Полные характеристики

Боевая масса, т:11,0
Скорость хода, км/ч:34
Вооружение:1 пушка KwK 34 (t) калибра 37 мм, два пулемета MG 35 (t)
Дальность хода, км:190
Экипаж, чел.:4

Литература


Легкий танк, разработанный фирмой “Шкода” в 1935 году. Состоял на вооружении в чехословацкой армии под обозначением LT vz.35. За период с 1936 по 1938 год изготовлено 298 танков.

СЕРИЙНЫЕ МОДИФИКАЦИИ:
Pz. Kpfw 35 (t) – единственный вариант. За время нахождения на вооружении вермахта серьезно не модернизировался. Установлена немецкая радиостанция. На корпусе смонтированы приспособления для крепления дополнительного шанцевого инструмента и канистр с топливом.

После оккупации немцами Чехии и Моравии ими было захвачено 218 танков LT vz. 35, которым присвоили обозначение Pz. Kpfw. 35 (t). Этими боевыми машинами к началу польской кампании была оснащена 1-я легкая дивизия, впоследствии преобразованная в 6-ю танковую.

На 22 июня 1941 года боевые части панцерваффе располагали 160 танками 35 (t), к концу года все они были потеряны. Немногие оставшиеся машины использовались в учебных целях. Танки Pz. Kpfw 35 (t) состояли на вооружении танковых частый Словакии, Румынии и Болгарии.

Некоторое количество линейных танков переоборудовали в командирские машины и артиллерийские тягачи.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА Pz.Kpfw.35(t)

БОЕВАЯ МАССА, т: 11.
ЭКИПАЖ, чел.: 4.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм:
Длина – 4900,
Ширина – 2250,
Высота – 2350,
Клиренс – 350.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка KwK 34 (t) калибра 37 мм, два пулемета MG 35 (t) или MG 37 (t) калибра 7,92 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 78 артвыстрелов, 2250 патронов.
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический прицел.
БРОНИРОВАНИЕ, мм:
Лоб – 25;
борт, корма – 16;
крыша – 12;
днище – 8;
башня – 8-25.
ДВИГАТЕЛЬ: Skoda Т-11, 6-цилиндровый, карбюраторный, рядный, жидкостного охлаждения; мощность 120 л.с. (88,2 кВт) при 1800 об/мин., рабочий объем 8520 куб. см.
ТРАНСМИССИЯ: трехступенчатая планетарная коробка передач (6+6), планетарные механизмы поворота.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: восемь опорных катков на борт, сблокированных в две тележки, подвешенных на листовых рессорах, три поддерживающих катка, упорный каток, ведущее колесо заднего расположения; в каждой гусенице 111 траков шириной 320 мм.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 34.
ЗАПАС ХОДА, км: 190.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ:
ширина рва, м – 2;
высота стенки, м – 0,8;
глубийа брода, м – 0,9.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu5.