Полные характеристики

Боевая масса, т: 7,5
Скорость хода, км/ч: 47
Вооружение: 1 пушка Skoda A7 калибра 37 мм, 2 пулемета ZB vz.37 калибра 7,92 мм
Дальность хода, км: 200
Экипаж, чел.: 3

Литература


Легкий танк (lahky tank) LT-40

Разработан фирмой СКD в 1937 году под индексом LTL для латвийской армии. С апреля 1939 по август 1940 года изготовлена 21 единица. После вхождения Латвии в состав Советского Союза заказ аннулирован. После замены 20-мм пушки на 37-мм танки были проданы Словакии.

СЕРИЙНАЯ МОДИФИКАЦИЯ:
в целом идентичен по конструкции легкому танку LT vz.38 (в германской армии 38(t). Имел некоторые отличия в форме башни и командирской башенки, а также в отдельных частях корпуса и ходовой части.

Танки LT-40 входили в состав “быстрой группы” и участвовали в нападении на СССР. Семь танков были потеряны в летних боях 1941 года. Словацкая охранная дивизия, дислоцировавшаяся на Украине в августе 1942 года. получила роту из семи LT-40- Смешанная рота из шести 38(t) и шести LT-40 воевала на Кавказе в октябре 1942 года. В ходе советского наступления весной 1943 года почти все эти танки были потеряны. 15 танков этого типа приняли участие в Словацком национальном восстании осенью 1944 года.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА LT-40
БОЕВАЯ МАССА, т: 7,5.
ЭКИПАЖ, чел.: 3.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм:
длина – 4200,
ширина – 2150,
высота – 2160,
клиренс – 360.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Skoda A7 калибра 37 мм, 2 пулемета ZB vz.37 калибра 7,92 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 66 выстрелов, 3000 патронов.
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический прицел.
БРОНИРОВАНИЕ, мм:
Лоб корпуса – 25,
борт – 15,
корма – 12,
крыша – 10,
днище – 8,
башня – 15…25.
ДВИГАТЕЛЬ: Рragа TNHPS, 6-цилиндровый, карбюраторный, рядный, жидкостного охлаждения; мощность 126 л.с. (93,1 кВт) при 2200 об/мин, рабочий объем 7750 см3.
ТРАНСМИССИЯ: многодисковый главный фрикцион сухого трения, пятискоростная планетарная коробка передач Ргаga-Wilson, бортовые фрикционы, бортовые передачи.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: четыре обрезиненных опорных катка на борт, подвешенных попарно на листовых полуэллиптических рессорах, три поддерживающих катка, ведущее колесо переднего расположения, направляющее колесо; в каждой гусенице 93 трака шириной 293 мм.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 47,
ЗАПАС ХОДА, км: 200.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ:
ширина рва, м – 1,9;
высота стенки, м – 0,8;
глубина брода, м – 0,9.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция vz,37 или Fu 5.