Полные характеристики

БОЕВАЯ МАССА, т:34,8
ЭКИПАЖ, чел.:4
ВООРУЖЕНИЕ:1 пушка калибра 17 фунтов, 1 пулемет калибра 12,7 мм, 1 пулемет калибра 7,62 мм, 1 дымовой гранатомет калибра 50,8 мм
ЗАПАС ХОДА, км:160
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч:38

Литература


Cruiser Tank “Sherman”

Серийное производство танка началось в феврале 1942 года. С конца лета того же года начались поставки в Великобританию. За время 2-й мировой войны поставлена 17181 машина различных модификаций.

Обозначение модификаций танков серии М4 в английской армии:
Sherman I – М4. Поставлено 2096 единиц. Sherman 1В-М4 (105). Поставлено 593 единицы.
Sherman II – M4A1. Поставлено 942 единицы.
Sherman IIA – M4A1(76)W. Поставлено 1330 единиц.
Sherman IIC – M4A1, перевооруженный английской 17-фунтовой пушкой.
Sherman III – M4A2. Поставлена 5041 единица.
Sherman IIIA – M4A2(76)W. Поставлено 5 единиц.
Sherman IV – M4A3. Поставлено 7 единиц.
Sherman V – M4A4. Поставлено 7167 единиц.
Sherman VC – M4A4, перевооруженный английской 17-фунтовой пушкой.

Первые 300 М4А1 и несколько М4А2 прибыли в Северную Африку в августе-сентябре 1942 года. Сразу по прибытии “шерманы” были отправлены в британские мастерские в Тэль-эль-Кэбире и в Эль-Абассии, где их дооснастили в соответствии с требованиями театра военных действий и английской армии. В сражении у Эль-Аламейна 23 октября 1942 года в первой линии танковых дивизий 8-й армии было около 250 танков “Шерман”. Вскоре “шерманы” разных модификаций стали основными танками английской армии, постепенно вытеснив из ее рядов как другие американские, так и большинство английских танков. Установив на части танков М4А1 и М4А4 свою 17-фунтовую пушку с начальной скоростью бронебойного снаряда 908 м/с, англичане получили сильнейшие модификации “Шерман НС” и “Шерман VC”, более известные под названием Sherman Firefly К моменту высадки в Нормандии все полки английских танковых дивизий и бригад (за исключением укомплектованных “кромвелями” 7-й танковой дивизии и разведывательных полков 11-й и Гвардейской танковых дивизий) имели на вооружении – “шерманы” – 600 из них были “Шерман Файерфлай” (по 25 в каждом полку). Не стали исключением в этом отношении и полки 7-й танковой дивизии. Вплоть до конца войны “шерманы” активно использовались англичанами и в Италии. Помимо линейных танков, британцы получили значительное количество машин специального назначения, созданных на базе “Шермана”. Кроме того, несколько типов таких машин они спроектировали сами.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА

БОЕВАЯ МАССА, т: 34,8.
ЭКИПАЖ, чел.: 4.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм:
длина – 7849,
ширина – 2667,
высота – 2743,
клиренс – 432.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Мк IV или Мк VII калибра 17 фунтов, 1 пулемет Browning М2НВ калибра 12,7 мм, 1 пулемет Browning M1919A4 калибра 7,62 мм, 1 дымовой гранатомет калибра 50,8 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 77 выстрелов, 1170 патронов калибра 12,7 мм, 5000 патронов калибра 7,62 мм, 27 дымовых гранат.
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический прицел МкЗ/1,
перископический прибор М4 с телескопическим прицелом М48.
БРОНИРОВАНИЕ, мм:
лоб корпуса – 51,
борт и корма – 38,
крыша – 19,
днище – 13-25;
башня – 13-76.
ДВИГАТЕЛЬ: Chrysler A57 multibank, 30-цилиндровый (5 блоков по 6 цилиндров), четырехтактный, карбюраторный, воздушного охлаждения; мощность 425 л.с. (312.8 кВт) при 2850 об/мин. рабочий объем 20524 см3.
ТРАНСМИССИЯ: двухдисковый главный фрикцион сухого трения, карданный вал, пятискоростная коробка передач с синхронизаторами, двойной дифференциал, бортовые передачи.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: шесть обрезиненных опорных катков на борт, сблокированных попарно в три балансирные тележки, подвешенные на вертикальных буферных пружинах; три поддерживающих катка, направляющее колесо, ведущее колесо переднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное); в каждой гусенице 86 траков шириной 420 мм, шаг трака – 152 мм.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 38.
ЗАПАС ХОДА, км: 160.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ:
угол подъема, град. – 35,
высота стенки, м – 0,61,
ширина рва, м – 2,44,
глубина брода, м – 1,06.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция № 19.