Полные характеристики

Боевая масса, кг:13024
Максимальная скорость по шоссе, км/ч:67,2
Запас хода по шоссе, км:504
Вооружение:4 ЗУР "Chaparral"
Экипаж, чел.:5

Литература


Самоходный ЗРК “Чапарэл”

Самоходный зенитный ракетный комплекс малой дальности М48А1 “Чапарэл” разработан в начале 60-х годов корпорацией “Филко-Форд” (ныне “Лорэл аэронатроник”, Ньюпорт Бич, штат Калифорния) и состоит из модифицированного гусеничного грузового транспортера М548 (представитель семейства боевых и вспомогательных машин, разработанных на базе бронетранспортера М113) с пусковой установкой зенитных ракет, расположенной на кормовой платформе, и четырех готовых к пуску ЗУР “земля-воздух” (по две с каждой стороны пусковой установки). В горизонтальной плоскости пусковая установка вращается на 360°, угол склонения ракет составляет -5°, угол возвышения +90°. К началу 1996 года было выпущено 700 ЗРК “Чапарэл”, которые эксплуатируются не только в армии США, но и за рубежом. Максимальная дальность наклонной стрельбы ЗРК “Чапарэл” достигает 6000 м. Наиболее эффективно он поражает воздушные цели на высотах от 50 м до 3000 м. При отсутствии угрозы воздушного нападения и необходимости отражать огнем самолеты противника, над пусковой установкой монтируются дуги, которые затем накрываются брезентовым чехлом, и монтируется кабина механика-водителя. В результате ЗРК внешне выглядит как стандартный армейский грузовой гусеничный бронетранспортер М548. В случае тревоги пусковая установка расчехляется, дуги крепятся в носовой части машины, кабина механика-водителя закрывается защитным пламеотражательным щитом и ЗРК переводится в состояние боевой готовности. В качестве силовой установки на машине установлен шестицилиндровый V-образный дизельный двигатель жидкостного охлаждения 6V53 фирмы “Детройт дизель”. При 2800 об/мин он развивает мощность 154 кВт и обеспечивает движение по дорогам с твердым покрытием с максимальной скоростью 67,2 км/ч.

Ходовая часть ЗРК осталась такой же, как у грузового транспортера М548: пять обрезиненных опорных катков большого диаметра (на борт), ведущие колеса переднего и направляющие колеса заднего расположения. Зенитный ракетный комплекс “Чапарэл” может вплавь преодолевать водные преграды. Движение на воде обеспечивается путем перематывания гусениц, при этом машина развивает скорость до 6 км/ч. Самоходный ЗРК оборудован прибором ночного видения, который установлен на рабочем месте механика-водителя и обеспечивает вождение в условиях ограниченной видимости. В носовой части машины имеется лебедка, приводимая в действие от двигателя. ЗРК “Чапарэл”, состоящие на вооружении американской армии, оборудованы системой FLIR, которая установлена на левой стороне пусковой установки и обеспечивает обстрел целей в ночное время. В соответствии с программой усовершенствования самоходной базы разработано новое шасси, которое получило обозначение М730А1. Его главной отличительной чертой является применение более мощного 202-киловаттного дизеля 6V53T фирмы “Детройт дизель”, сблокированного с автоматической трансмиссией Х-200-4. В настоящее время ЗРК М48А1 больше не производится. Он состоит на вооружении армий США, Египта, Израиля. Марокко, Португалии, Тайваня и Туниса.

Тактико-технические характеристики ЗРК М48А1 “Чапарэл”
Боевая масса, т 13,024
Экипаж, чел. 5
Габаритные размеры, мм:
длина 6060
ширина 2690
высота с дугами 2680
высота в боевом положении 4021
клиренс 400
Бронирование – нет
Вооружение: ПУ с 4 ЗУР “Чапарэл”
Боекомплект: 12 ЗУР “Чапарэл”
Двигатель: “Детройт дизель” 6V53,б-цилиндровый V-образный дизель жидкостного охлаждения, мощность 154 кВт при 2800 об/мин
Удельная мощность двигателя, кВт/т 11,8
Удельное давление на грунт, Мпа 0,058
Максимальная скорость по шоссе, км/ч 67,2
Запас хода по шоссе, км 504
Запас топлива, л 401
Преодолеваемые препятствия:
подъем, град. 30
высота стенки, м 0,62
ширина рва, м 1,68
глубина брода, м – плавает