Полные характеристики

Водоизмещение, т:1055
Главные размерения, м:71,07 х 10,15 х 3,71
Дальность плавания, миль:2727
Скорость хода, уз:31,67
Мощность дизелей, л.с.:3x1100

Литература


Малые противолодочные корабли проектов 1124, 1124М и 1124К – 68+1 ед.

Самые массовые и наиболее удачные МПК отечественного флота. Обладали улучшенными противолодочными возможностями за счет применения двух ГАС – подкильной (“Аргунь”) и опускаемой (“Шелонь”); последняя работала только при остановленных двигателях. Кодовое наименование проекта – “Альбатрос”. Первые корабли серии вооружались одной 57-мм АУ АК-725; затем дополнительно установили 30-мм автомат АК-630. С 1982 г. начали вступать в строй МПК проекта 1124М (отмечены знаком*): на них 57-мм АУ заменили на 76-мм АК-176, модернизировали радиоэлектронное оборудование, дополнительно установили ПЗРК “Стрела-3”. Для компенсации перегрузки пришлось снять одну РБУ-6000. Один корабль (МПК-104, отмечен знаком**) достроили по проекту 1124К специально для испытаний ЗРК “Кинжал”. Еще один корабль проекта 1124М (зав. № 012) после распада СССР был построен в Киеве для ВМС Украины и получил название “Луцьк” (заложен 26.12.1992, спущен на воду 22.5.1993, вступил в строй 12.2.1994).

ТТЭ МПК проекта 1124М:
водоизмещение полное – 1055 т
нормальное – 987 т
стандартное – 910 т
длина – 71,07 м
ширина – 10,15 м
осадка – 3,71 м
Мощность дизелей – 3×1100 л.с.
скорость полного хода – 31,67 уз.
экономическая – 14,56 уз
дальность плавания – 2727 миль
Вооружение: 1ПУ ЗИФ-122 ЗРК “Оса-МА” (2 ОЗУР), 1 76-мм АУ АК-176М, 1х6 30-мм АУ АК-630М, 2×2 533-мм ТА, 1 РБУ-6000 (48 РГБ-60), 2 бсбр (12 ББ-1)
Экипаж 41 человек, в том числе 5 офицеров.

МПК-147 (зав. № 701). 26.12.1966 заложен на стапеле ССЗ “Красный металлист” им. A.M. Горького в Зеленодольске Татарской АССР и 12.1.1967 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 11.12.1967 и весной 1968 г. переведен по внутренним водным системам в Азовское море, а оттуда в Черное для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 31.8.1970 и 25.9.1970 включен в состав КЧФ. Явился головным кораблем данного проекта. В 1985, 1986 и 1991 гг. завоевывал приз ГК ВМФ по противолодочной подготовке (в составе КПУГ). 19.9.1994 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОРВИ для разоружения, демонтажа и реализации, 1.10.1994 расформирован и вскоре разделан на металл в Севастополе.

МПК-5 (зав. № 702). 30.12.1967 заложен на стапеле ССЗ в Зеленодольске и 15.6.1968 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 16.10.1968 и летом 1969 г. переведен по внутренним водным системам в Азовское море, а оттуда в Черное для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 31.10.1970 и 24.11.1970 включен в состав КЧФ. В периоде 19.6 по 7.8.1979 на СРЗ в Феодосии, с 25.5.1983 по 17.12.1985 и с 19.10.1988 по 12.3.1990 на “Севморзаводе” им. С. Орджоникидзе в Севастополе проходил текущие и средние ремонты: 24.8.1993 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОРВИ для разоружения, демонтажа и реализации, 1.10.1993 расформирован и впоследствии разделан на металл в Севастополе.

МПК-131 (зав. № 703). 25.5.1968 заложен на стапеле ССЗ в Зеленодольске и 29.1.1969 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 4.7.1969 и вскоре переведен по внутренним водным системам в Северодвинск для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 30.12.1970 и 9.2.1971 включен в состав КСФ. 1.5.1978 выведен из боевого состава, законсервирован и в губе Долгая-Западная (пос. Гранитный) поставлен на отстой, но 1.7.1989 расконсервирован и вновь введен в строй. 31.1.1991 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разоружения, демонтажа и реализации, 1.9.1991 расформирован и впоследствии разделан на металл в Мурманске.

МПК-133 (зав. № 704). 4.10.1968 заложен на стапеле ССЗ в Зеленодольске и 29.1.1969 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 17.12.1969 и летом 1970 г. переведен по внутренним водным системам в Северодвинск для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 15.9.1971 и 27.10.1971 включен в состав КСФ. В период с 26.3 по 27.11.1985 на СРЗ-82 в пос. Росляково прошел средний ремонт. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский. 11.2.1994 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОРВИ для разоружения, демонтажа и реализации, 1.9.1994 расформирован и впоследствии разделан на металл в Мурманске.

МПК-33 (зав. № 705). 23.5.1969 заложен на стапеле ССЗ в Зеленодольске и 25.4.1970 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 30.4.1970 и летом 1970 г. переведен по внутренним водным системам в Северодвинск для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 24.12.1971 и 27.1.1972 включен в состав КСФ. В период с 6.11.1975 по 28.3.1980 и с 7.7.1989 по 23.1.1990 на СРЗ-82 в пос. Росляково проходил капитальный и средний ремонты. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский. 7.2.1995 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОРВИ для разоружения, демонтажа и реализации и 1.6.1995 расформирован, а впоследствии в бухте Незаметная посажен на прибрежную отмель.

МПК-47 (зав. № 706). 5.9.1969 заложен на стапеле ССЗ в Зеленодольске, спущен на воду 17.7.1970 и 5.2.1971 зачислен в списки кораблей ВМФ, летом 1971 г. переведен по внутренним водным системам в Северодвинск для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 30.12.1971 и 27.1.1972 включен в состав КСФ. В период с 11.11.1987 по 9.6.1988 на СРЗ-82 в пос. Росляково прошел средний ремонт. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский. 20.10.1992 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разоружения, демонтажа и реализации и 31.12.1992 расформирован, но в 1997 г. при стоянке на приколе в Порту Владимир полузатонул на мелководье из-за неисправности доннозабортной арматуры.

МПК-52 (зав. № 100). 30.10.1968 заложен на стапеле ССЗ в Зеленодольске и 9.4.1969 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 30.5.1971 и вскоре переведен по внутренним водным системам в Азовское море, а оттуда в Черное для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 31.12.1971 и 8.2.1972 включен в состав КЧФ. 14.7.1997 расформирован, 1.8.1997 передан ВМС Украины, переименован в “Херсон” (U 210) и переклассифицирован в корвет. 8.9.1997 исключен из состава ВМФ РФ.

МПК-36 (зав. № 10). 9.2.1970 зачислен в списки кораблей ВМФ и в 1970-1972 гг. построен на Хабаровском ССЗ им. С.М. Кирова, вступил в строй 31.12.1972 и 8.2.1973 включен в состав КТОФ. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский. 30.6.1993 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОРВИ для разоружения, демонтажа и реализации и 31.12.1993 расформирован.

МПК-65 (зав. № 707). 10.7.1970 заложен на стапеле ССЗ в Зеленодольске и 5.2.1971 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 8.2.1971 и летом 1971 г. переведен по внутренним водным системам в Северодвинск для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 30.9.1972 и 31.10.1972 включен в состав КСФ. 1.10.1978 выведен из боевого состава, законсервирован и в губе Долгая Западная (пос. Гранитный) поставлен на отстой, но 1.6.1989 расконсервирован и вновь введен в строй. 19.4.1990 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разоружения, демонтажа и реализации, 31.12.1990 расформирован и впоследствии разделан на металл в Мурманске.

МПК-3 (зав. № 708). 12.10.1970 заложен на стапеле ССЗ в Зеленодольске, спущен на воду 9.7.1971 и 11.2.1972 зачислен в списки кораблей ВМФ, летом 1972 г. переведен по внутренним водным системам в Северодвинск для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 29.12.1972 и 31.1.1973 включен в состав КСФ. 20.4.1992 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разоружения, демонтажа и реализации, 1.6.1992 расформирован и впоследствии разделан на металл в Мурманске.

МПК-41 (зав. № 11). 12.4.1971 заложен на стапеле Хабаровского ССЗ им. С.М. Кирова и 4.4.1972 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 22.8.1972, вступил в строй 31.12.1972 и 8.2.1973 включен в состав КТОФ. 8.9.1988 при маневрировании в Японском море в ходе учений КТОФ столкнулся с ПСКР-803 и получил повреждения, затем отремонтирован. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский. 30.6.1993 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОРВИ для разоружения, демонтажа и реализации и 31.12.1993 расформирован.

МПК-8 (зав. № 709). 3.3.1971 заложен на стапеле ССЗ в Зеленодольске, спущен на воду 30.1.1972 и 4.4.1972 зачислен в списки кораблей ВМФ, летом 1972 г. переведен по внутренним водным системам в Азовское море, а оттуда в Черное для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 28.9.1973 и 26.10.1973 включен в состав КЧФ. 29.10.1985 после вывода из Северного сухого дока в Севастополе при буксировке из-за выхода валов из дейдвудного подшипника стал быстро заполняться забортной водой и с большим креном на левый борт погружаться кормой в воду, но был удержан на плаву и вновь введен в док для устранения неисправностей. 1.12.1987 выведен из боевого состава, законсервирован и в Донузлаве поставлен на отстой. 1.6.1990 расконсервирован и вновь введен в строй. 3.7.1992 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разоружения, демонтажа и реализации, 1.12.1992 расформирован и впоследствии разделан на металл в Севастополе.

МПК-31 (зав. № 101). 30.9.1969 заложен на стапеле ССЗ в Зеленодольске и 5.2.1973 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 8.4.1973 и летом 1973 г. переведен по внутренним водным системам в Азовское море, а оттуда в Черное для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 30.9.1973 и 26.10.1973 включен в состав КЧФ. 5.7.1974 перечислен в состав КСФ и летом 1974 г. переведен по внутренним водным системам из Азовского моря в Белое. В период с 3.11.1983 по 8.1.1985 на СРЗ-82 в пос. Росляково и с 21.6.1990 по 30.8.1991 на СРЗ-35 “Севморпуть” в Мурманске проходил средний ремонт. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский. 7.2.1995 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОРВИ для разоружения, демонтажа и реализации, 1.6.1995 расформирован и впоследствии разделан на металл в Мурманске.

МПК-117 (зав. № 12). 19.4.1972 заложен на стапеле Хабаровского ССЗ им. С.М. Кирова и 5.2.1973 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 8.9.1973, вступил в строй 31.12.1973 и 13.3.1974 включен в состав КТОФ. 28.2.1992 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разоружения, демонтажа и реализации и 1.6.1992 расформирован, но в 1998 г. при стоянке на приколе в бухте Большой Улисс под Владивостоком затонул из-за неисправности донно-забортной арматуры.

МПК-43, с 5.4.1983 по 15.2.1992 – “Одесский комсомолец” (зав. №712). 1.8.1972 заложен на стапеле ССЗ в Зеленодольске и 28.5.1973 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 2.6.1973 и летом 1973 г. переведен по внутренним водным системам в Азовское море, а оттуда в Черное для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 28.12.1974 и 23.1.1975 включен в состав КЧФ. В 1989 г. завоевал приз ГК ВМФ по противолодочной подготовке (в составе КПУГ). 14.7.1997 расформирован, 1.8.1997 передан ВМС Украины, переименован в “Суми” (U 209) и переклассифицирован в корвет. 8.9.1997 исключен из состава ВМФ РФ.

МПК-81 (зав. № 13). 26.3.1973 заложен на стапеле Хабаровского ССЗ им. С.М. Кирова и 12.3.1974 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 10.8.1974, вступил в строй 31.12.1974 и 7.3.1975 включен в состав КТОФ. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский. 11.2.1994 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОРВИ для разоружения, демонтажа и реализации и 1.6.1994 расформирован.

МПК-40 (зав. № 715). 28.4.1972 заложен на стапеле ССЗ в Зеленодольске, спущен на воду 23.5.1974 и 27.5.1974 зачислен в списки кораблей ВМФ, летом 1974 г. переведен по внутренним водным системам в Северодвинск для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 30.9.1975 и 25.10.1975 включен в состав КСФ. 28.3 – 4.4.1984 участвовал в оперативном КШУ ВМФ “Атлантика-84”. В период с 25.6.1986 по 4.3.1988 на СРЗ-82 в пос. Росляково прошел средний ремонт. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский. 25.1.1994 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОРВИ для разоружения, демонтажа и реализации и 1.9.1994 расформирован, но в 1997 г. при стоянке на приколе в Порту Владимир затонул на мелководье из-за неисправности донно-забортной арматуры.

МПК-122 (зав. № 14). 27.5.1974 заложен на стапеле Хабаровского ССЗ им. С.М. Кирова и 14.3.1975 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 23.8.1975, вступил в строй 31.12.1975 и 12.3.1976 включен в состав КамФлРС КТОФ. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский. 5.7.1994 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОРВИ для разоружения, демонтажа и реализации и 1.9.1994 расформирован.

МПК-127, с 26.8.1980 до 15.2.1992 – “Комсомолец Грузии” (зав. №102). 16.9.1974 заложен на стапеле ССЗ “Ленинская кузница” в Киеве и 25.9.1975 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 10.7.1976, вступил в строй 27.12.1976 и 5.2.1977 включен в состав КЧФ. В 1989 и 1991 гг. завоевывал приз ГК ВМФ по противолодочной подготовке (в составе КПУГ). 27.7.1997 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский.

МПК-143 (зав. № 15). 25.2.1975 заложен на стапеле Хабаровского ССЗ им. С.М. Кирова и 22.3.1976 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 3.7.1976, вступил в строй 31.12.1976 и 11.4.1977 включен в состав КамФлРС КТОФ. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский. В 1986 г. завоевал приз ГК ВМФ по противолодочной подготовке (в составе КПУГ). 17.7.1997 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОРВИ для разоружения, демонтажа и реализации и 1.10.1997 расформирован.

МПК-138 (зав. № 716). 26.3.1975 заложен на стапеле ССЗ в Зеленодольске и 25.9.1975 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 11.5.1976 и летом 1976 г. переведен по внутренним водным системам в Северодвинск для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 31.12.1976 и 5.2.1977 включен в состав КСФ. В период с 3.11.1983 по 15.11.1984 на СРЗ-82 в пос. Росляково прошел средний ремонт. 3.7.1992 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разоружения, демонтажа и реализации и 31.12.1992 расформирован, но в 1998 г. при стоянке на приколе в гавани Линахамари полузатонул из-за неисправности донно-забортной арматуры.

МПК-141 (зав. № 717). 15.3.1976 зачислен в списки кораблей ВМФ и 3.7.1976 заложен на стапеле ССЗ в Зеленодольске, спущен на воду 16.4.1977 и вскоре переведен по внутренним водным системам в Азовское море, а оттуда в Черное для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 30.9.1977 и 29.11.1977 включен в состав КЧФ. Летом 1978 г. переведен по внутренним водным системам из Азовского моря в Белое и 21.9.1978 перечислен в состав КСФ. В период с 27.10.1988 по 25.5.1989 на СРЗ-82 в пос. Росляково прошел средний ремонт. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский. 5.7.1994 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОРВИ для разоружения, демонтажа и реализации и 1.6.1995 расформирован, но в 1998 г. при стоянке на приколе в бухте Незаметная выброшен сильным штормом на прибрежную отмель.

МПК-145 (зав. № 16). 29.10.1975 заложен на стапеле Хабаровского ССЗ им. С.М. Кирова и 22.3.1976 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 11.6.1977, вступил в строй 30.11.1977 и 17.2.1978 включен в состав КамФлРС КТОФ. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский. В 1992 г. завоевал приз ГК ВМФ по противолодочной подготовке (в составе КПУГ). 4.8.1995 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОРВИ для разоружения, демонтажа и реализации, 1.9.1995 расформирован и в 1998 г. на СРЗ-49 в бухте Сельдевая (г. Вилючинск) разделан на металл.

МПК-152 (зав. № 718). 1.7.1976 зачислен в списки кораблей ВМФ и 18.11.1976 заложен на стапеле ССЗ в Зеленодольске, спущен на воду 18.6.1977 и вскоре переведен по внутренним водным системам в Азовское море, а оттуда в Черное для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 30.12.1977 и 17.2.1978 включен в состав КЧФ. Летом 1978 г. переведен по внутренним водным системам из Азовского моря в Белое и 21.9.1978 перечислен в состав КСФ. В период с 9.10.1986 по 27.1.1989 на СРЗ-82 в пос. Росляково и с 3.11.1993 по 7.7.1994 на СРЗ-10 в губе Пала (г. Полярный) проходил средний ремонт. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский. 5.7.1994 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОРВИ для разоружения, демонтажа и реализации и 1.6.1995 расформирован, но в 1998 г. при стоянке на приколе в бухте Незаметная выброшен сильным штормом на прибрежную отмель.

МПК-170 (зав. № 17). 31.5.1976 заложен на стапеле Хабаровского ССЗ им. С.М. Кирова и 7.2.1977 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 30.9.1977, вступил в строй 14.10.1978 и 23.11.1978 включен в состав КамФлРС КТОФ. В 1987 г. завоевал приз ГК ВМФ по противолодочной подготовке (в составе КПУГ). 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский. 31.7.1996 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОРВИ для разоружения, демонтажа и реализации и 1.9.1996 расформирован, но вскоре при стоянке на приколе в бухте Раковая полузатонул из-за неисправности донно-забортной арматуры.

МПК-6 (зав. № 103). 15.7.1976 заложен на стапеле ССЗ в Зеленодольске и 13.2.1978 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 3.6.1978 и летом 1978 г. переведен по внутренним водным системам в Азовское, а оттуда в Черное море для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 12.12.1978 и 24.1.1979 включен в состав КЧФ. В 1979 г. выведен из боевого состава, законсервирован и в Донузлаве поставлен на отстой, но 1.8.1982 расконсервирован и вновь введен в строй. В 1985 г. завоевал приз ГК ВМФ по противолодочной подготовке (в составе КПУГ). 27.7.1997 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский. 16.3.1998 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОРВИ для разоружения, демонтажа и реализации, 1.5.1998 расформирован и впоследствии разделан на металл в Севастополе.

МПК-161 (зав. № 719). 31.8.1977 зачислен в списки кораблей ВМФ и 1.10.1977 заложен на стапеле ССЗ в Зеленодольске, спущен на воду 6.5.1978 и вскоре переведен по внутренним водным системам в Ленинград для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 30.12.1978 и 24.1.1979 включен в состав ДКБФ. В 1984 г. завоевал приз ГК ВМФ по противолодочной подготовке (в составе КПУГ). В период с 13.6.1988 по 28.4.1993 на СРЗ в Риге прошел капитальный ремонт. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский. 31.7.1996 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОРВИ для разоружения, демонтажа и реализации и 1.9.1996 расформирован.

МПК-4 (зав. № 18). 27.11.1976 заложен на стапеле Хабаровского ССЗ им. С.М. Кирова и 10.2.1978 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 15.5.1978, вступил в строй 27.7.1979 и 13.9.1979 включен в состав КТОФ. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский. 17.7.1997 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОРВИ для разоружения, демонтажа и реализации, 1.10.1997 расформирован и в 1998 г. на ДВЗ “Звезда” в пос. Большой Камень Приморского края разделан на металл.

МПК-2 (зав. № 720). 28.11.1977 зачислен в списки кораблей ВМФ и 10.2.1978 заложен на стапеле ССЗ в Зеленодольске, спущен на воду 24.3.1979 и вскоре переведен по внутренним водным системам в Ленинград для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 28.11.1979 и 23.1.1980 включен в состав ДКБФ. В период с 5.2 по 20.3.1987 на СРЗ в Риге прошел текущий ремонт. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский. 17.7.1997 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОРВИ для разоружения, демонтажа и реализации, 1.10.1997 расформирован и впоследствии разделан на металл в Балтийске.

МПК-101, с 3.11.1989 по 15.2.1992 – “Запорожский комсомолец” (зав. № 19). 31.5.1977 заложен на стапеле Хабаровского ССЗ им. С.М. Кирова и 22.1.1979 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 3.10.1978, вступил встрой 23.12.1979 и 23.1.1980 включен в состав КТОФ. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский. 16.3.1998 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОРВИ для разоружения, демонтажа и реализации и 1.5.1998 расформирован. МПК-155 (зав. № 20). 20.12.1977 заложен на стапеле Хабаровского ССЗ им. С.М. Кирова, спущен на воду 29.5.1979 и 31.7.1979 зачислен в списки кораблей ВМФ, вступил в строй 30.9.1980 и 6.11.1980 включен в состав КТОФ. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский. 5.7.1994 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОРВИ для разоружения, демонтажа и реализации, 1.9.1994 расформирован и в 1998 на ДВЗ “Звезда” в пос. Большой Камень Приморского края разделан на металл.

МПК-44, с 30.9.1983 до 15.2.1992 – “Комсомолец Латвии” (зав. № 104). 18.7.1977 заложен на стапеле ССЗ в Зеленодольске и 19.2.1980 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 29.3.1980 и вскоре переведен по внутренним водным системам в Ленинград для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 25.10.1980 и 6.11.1980 включен в состав ДКБФ. В 1984 г. завоевал приз ГК ВМФ по противолодочной подготовке (в составе КПУГ). 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский. 28.4.1993 исключен из состава ВМФ РФ в связи с передачей ВМС Литвы и переименованием в “Zemaitis” (F-11). 1.6.1993 расформирован.

МПК-104 (зав. № 721)**. 31.5.1979 зачислен в списки кораблейВМФ и 12.6.1979 заложен на стапеле ССЗ в Зеленодольске, спущен на воду 23.3.1980 и летом 1980 г. переведен по внутренним водным системам в Азовское море, а оттуда в Черное для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 30.10.1980 и 6.11.1980 включен в состав КЧФ. В период с 12.10.1987 по 2.2.1988 на “Севморзаводе” им. С. Орджоникидзе в Севастополе прошел средний ремонт. 27.7.1997 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский. 16.3.1998 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОРВИ для разоружения, демонтажа и реализации и 1.5.1998 расформирован.

МПК-37 (зав. № 21). 31.5.1978 заложен на стапеле Хабаровского ССЗ им. С.М. Кирова, спущен на воду 20.10.1979 и 19.2.1980 зачислен в списки кораблей ВМФ, вступил в строй 19.12.1980 и 31.12.1980 включен в состав КТОФ. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский. 4.8.1995 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОРВИ для разоружения, демонтажа и реализации, 1.9.1995 расформирован и в 1998 г. на ДВЗ “Звезда” в пос. Большой Камень Приморского края разделан на металл.

МПК-108 (зав. № 722). 14.5.1979 заложен на стапеле ССЗ в Зеленодольске и 18.9.1980 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 6.2.1981 и весной 1981 г. переведен по внутренним водным системам в Ленинград для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 25.9.1981 и 9.2.1982 включен в состав ДКБФ. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский. 28.4.1993 исключен из состава ВМФ РФ в связи с передачей ВМС Литвы и переименованием в “Aukstaitis” (F-12). 1.6.1993 расформирован.

МПК-49 (зав. № 723). 23.3.1980 заложен на стапеле ССЗ в Зеленодольске и 27.10.1980 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 14.2.1982 и весной 1982 г. переведен по внутренним водным системам в Ленинград для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 31.8.1982 и 24.11.1982 включен в состав ДКБФ. 8.8.1984 перечислен в состав КЧФ и в сентябре 1984 г. переведен по внутренним водным системам из Балтийского моря в Азовское, а оттуда в Черное. В период с 1.3.1989 по 17.10.1990 на “Севморзаводе” им. С.Орджоникидзе в Севастополе прошел средний ремонт. 27.7.1997 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский.

МПК-64, с 27.7.1982 – “Киевский комсомолец”, с 15.2.1992 – МПК-134, с 5.4.1999 – “Муромец” (зав. № 001)*. В 1980-1982 гг. построен на ССЗ “Ленинская кузница” в Киеве, 30.10.1981 зачислен в списки кораблей ВМФ, вступил в строй 10.12.1982 и 5.3.1983 включен в состав КЧФ. В 1985, 1986, 1989 и 1999 гг. завоевывал приз ГК ВМФ по противолодочной подготовке (в составе КПУГ). 27.7.1997 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский.

МПК-118, с 10.4.1984 по 15.2.1992 – “Комсомолец Молдавии”, с 5.4.1999 – “Суздалец” (зав. №002)*. 1.8.1981 заложен на стапеле ССЗ “Ленинская кузница” в Киеве и 19.1.1983 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 27.3.1983, вступил в строй 3.10.1983 и 3.11.1983 включен в состав КЧФ. В 1986, 1991 и 1999 гг. завоевывал приз ГК ВМФ по противолодочной подготовке (в составе КПУГ). 27.7.1997 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский.

МПК-139 (зав. № 003)*. 8.4.1982 заложен на стапеле ССЗ “Ленинская кузница” в Киеве и 25.5.1983 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 18.2.1984, вступил в строй 2.8.1984 и 7.12.1984 после перевода по внутренним водным системам из Азовского в Белое море включен в состав КСФ. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский.

МПК-178 (зав. № 27). 30.11.1982 заложен на стапеле Хабаровского ССЗ им. С.М. Кирова и 29.2.1984 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 8.5.1984, вступил в строй 21.12.1984 и 15.1.1985 включен в состав КамФлРС КТОФ. В 1986 и 1988 гг. завоевывал приз ГК ВМФ по противолодочной подготовке (в составе КПУГ). 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский.

МПК-142 (зав. № 101)*. 20.2.1982 заложен на стапеле ССЗ в Зеленодольске и 29.2.1984 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 19.5.1984 и летом 1984 г. переведен по внутренним водным системам в Северодвинск для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 30.12.1984 и 4.3.1985 включен в состав КСФ. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский. 16.3.1998 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОРВИ для разоружения, демонтажа и реализации и 1.5.1998 расформирован.

МПК-190 (зав. № 004)*. 5.4.1983 заложен на стапеле ССЗ “Ленинская кузница” в Киеве и 9.7.1984 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 20.1.1985, вступил встрой 8.8.1985 и 12.11.1985 после перевода по внутренним водным системам из Азовского в Белое море включен в состав КСФ. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский., С 3.11.1993 находился на СРЗ-82 в пос. Росляково на капитальном ремонте, но 11.4.1997 из-за отсутствия финансирования на продолжение работ поставлен на отстой, а 16.3.1998 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОРВИ для разоружения, демонтажа и реализации и 1.5.1998 расформирован.

МПК-191 (зав. № 28). 30.11.1982 заложен на стапеле Хабаровского ССЗ им. С.М. Кирова и 29.2.1984 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 7.5.1985, вступил в строй 21.11.1985 и 7.1.1986 включен в состав СахФлРС КТОФ. 24 – 28.12.1987 нанес визит в Хайфон (Вьетнам). 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский.

МПК-199, с 18.12.1985 по 15.2.1992 – “Комсомолец Армении” (зав. №005). 20.2.1984 заложен на стапеле ССЗ “Ленинская кузница” в Киеве и 12.6.1985 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 7.12.1985, вступил в строй 7.10.1986 и 5.11.1986 включен в состав КЧФ. 27.7.1997 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский.

МПК-198 (зав. № 102)*. 3.8.1984 заложен на стапеле ССЗ в Зеленодольске и 7.3.1986 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 27.4.1986 и вскоре переведен по внутренним водным системам в Северодвинск для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 29.12.1986 и 24.2.1987 включен в состав КСФ. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский. 16.3.1998 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОРВИ для разоружения, демонтажа и реализации и 1.5.1998 расформирован.

МПК-202 (зав. № 006)*. 22.1.1985 заложен на стапеле ССЗ “Ленинская кузница” в Киеве и 11.4.1986 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 10.11.1986, вступил в строй 6.10.1987 и 30.12.1987 после перевода по внутренним водным системам из Азовского в Белое море включен в состав КСФ. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский. 16.3.1998 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОРВИ для разоружения, демонтажа и реализации, 1.5.1998 расформирован и вскоре разделан на металл в Северодвинске.

МПК-69 (зав. № 103)*. 4.4.1985 заложен на стапеле ССЗ в Зеленодольске и 10.3.1987 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 2.5.1987 и летом 1987 г. переведен по внутренним водным системам в Северодвинск для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 29.12.1987 и 19.2.1988 включен в состав КСФ. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский. 16.3.1998 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОРВИ для разоружения, демонтажа и реализации, 1.5.1998 расформирован и впоследствии разделан на металл в Мурманске.

МПК-200, с 11.8.1987 – “Приморский комсомолец”, с 15.2.1992 – МПК-221 (зав. № 80)*. 8.2.1985 заложен на стапеле Хабаровского ССЗ им. С.М. Кирова и 11.4.1986 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 29.4.1987, вступил в строй 29.12.1987 и 19.2.1988 включен в состав КТОФ. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский.

МПК-113 (зав. №007)*. 12.11.1985 заложен на стапеле ССЗ “Ленинская кузница” в Киеве и 10.3.1987 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 31.7.1987, вступил в строй 5.8.1988 и 9.11.1988 после перевода по внутренним водным системам из Азовского в Белое море включен в состав КСФ. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский.

МПК-194, с 22.7.1988 по 15.2.1992 – “Брестский комсомолец” (зав. №104)*. 11.5.1987 заложен на стапеле ССЗ в Зеленодольске и 26.5.1987 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 30.7.1988 и вскоре переведен по внутренним водным системам в Северодвинск для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 27.9.1988 и 9.11.1988 включен в состав КСФ. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский.

МПК-89 (зав. № 81)*. 27.1.1986 заложен на стапеле Хабаровского ССЗ им. С.М. Кирова и 10.3.1987 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 3.11.1987, вступил в строй 13.12.1988 и 1.3.1989 включен в состав КТОФ. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский. 17.7.1997 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОРВИ для разоружения, демонтажа и реализации, 1.10.1997 расформирован и в 1998 г. на ДВЗ “Звезда” в пос. Большой Камень Приморского края разделан на металл.

МПК-196 (зав. № 105)*. 11.5.1987 заложен на стапеле ССЗ в Зеленодольске и 4.3.1988 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 30.7.1988 и вскоре переведен по внутренним водным системам в Северодвинск для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 30.12.1988 и 1.3.1989 включен в состав КСФ. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский.

МПК-207 (зав. № 008)*. 12.6.1986 заложен на стапеле ССЗ “Ленинская кузница” в Киеве и 4.3.1988 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 6.5.1988, вступил в строй 3.4.1989 и 21.4.1989 включен в состав КЧФ. 27.7.1997 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский.

МПК-197 (зав. № 106)*. 27.10.1987 заложен на стапеле ССЗ в Зеленодольске и 20.2.1989 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 8.4.1989 и вскоре переведен по внутренним водным системам в Северодвинск для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 25.10.1989 и 28.2.1990 включен в состав КСФ. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский.

МПК-222 (зав. № 82)*. 7.1.1987 заложен на стапеле Хабаровского ССЗ им. С.М. Кирова и 20.2.1989 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 27.4.1989, вступил в строй 20.12.1989 и 28.2.1990 включен в состав КТОФ. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский.

МПК-217, с 9.9.1999 – “Ейск” (зав. № 009)*. 16.3.1987 заложен на стапеле ССЗ “Ленинская кузница” в Киеве и 20.2.1989 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 12.4.1989, вступил в строй 26.12.1989 и 28.2.1990 включен в состав КЧФ. 27.7.1997 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский.

МПК-28 (зав. № 83)*. 2.9.1987 заложен на стапеле Хабаровского ССЗ им. С.М. Кирова и 13.4.1989 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 9.9.1989, вступил в строй 27.12.1989 и 28.2.1990 включен в состав КТОФ. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский.

МПК-203, со 2.2.1990 – “Юнга” (зав. № 107)*. 26.3.1988 заложен на стапеле ССЗ в Зеленодольске и 20.2.1989 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 19.7.1989 и вскоре переведен по внутренним водным системам в Северодвинск для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 28.12.1989 и 28.2.1990 включен в состав КСФ. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский.

МПК-130 (до 15.2.1992 – “Архангельский комсомолец”, зав. № 108)*. 17.8.1988 заложен на стапеле ССЗ в Зеленодольске и 15.1.1990 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 9.3.1990 и вскоре переведен по внутренним водным системам в Северодвинск для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 28.9.1990 и 29.12.1990 включен в состав КСФ. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский.

МПК-214, со 2.2.1990 – “Ленинская кузница”, с 15.2.1992 – МПК-125 (зав. № 010)*. 20.8.1987 заложен на стапеле ССЗ “Ленинская кузница” в Киеве и 20.2.1989 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 30.3.1990, вступил в строй 29.9.1990, 29.12.1990 включен в состав КТОФ и в периоде 7.5 по 30.6.1991 на буксире у СС ММФ “Ягуар” совершил переход вокруг Африки из Севастополя во Владивосток. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский.

МПК-107 (до 15.2.1992 – “Иркутский комсомолец”, зав. № 84). 22.2.1988 заложен на стапеле Хабаровского ССЗ им. С.М. Кирова и 3.11.1989 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 5.6.1990, вступил в строй 14.12.1990 и 14.3.1991 включен в состав КамФлРС КТОФ. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский. В 1999 г. завоевал приз ГК ВМФ по противолодочной подготовке (в составе КПУГ).

МПК-56 (зав. № 109)*. 12.4.1989 заложен на стапеле ССЗ “Красный металлист” в Зеленодольске и 15.1.1990 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 30.6.1990 и вскоре переведен по внутренним водным системам в Северодвинск для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 29.12.1990 и 14.3.1991 включен в состав КСФ. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский.

МПК-64 (зав. № 85)*. 4.1.1988 заложен на стапеле Хабаровского ССЗ им. С.М. Кирова и 15.1.1990 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 2.10.1990, вступил в строй 31.12.1990 и 14.3.1991 включен в состав КТОФ. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский.

МПК-82 (зав. № 011)*. 20.4.1989 заложен на стапеле ССЗ “Ленинская кузница” в Киеве и 15.1.1990 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 20.4.1991, вступил в строй 26.9.1991 и 11.2.1992 после межфлотского трансокеанского перехода на буксире вокруг Африки из Севастополя на Дальний Восток включен в состав КТОФ. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский.

МПК-10 (зав. № 111)*. 19.3.1990 заложен на стапеле ССЗ “Красный металлист” в Зеленодольске и 31.1.1991 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 27.7.1991 и вскоре переведен по внутренним водным системам в Северодвинск для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 28.12.1991 и 11.2.1992 включен в состав КСФ. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский.

МПК-17 (зав. № 86)*. 22.1.1990 заложен на стапеле Хабаровского ССЗ им. С.М. Кирова и 31.1.1991 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 28.8.1991, вступил в строй 30.12.1991 и 11.2.1992 включен в состав КТОФ. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский.

МПК-14, с 17.8.1999 – “Мончегорск” (зав. № 112)*. 31.1.1991 зачислен в списки кораблей ВМФ и 27.3.1991 заложен на стапеле ССЗ в Зеленодольске, спущен на воду 6.6.1992 и вскоре переведен по внутренним водным системам в Северодвинск для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 31.5.1993 и 21.1.1994 включен в состав КСФ.

МПК-59 (зав. № 113)*. 20.11.1990 заложен на стапеле ССЗ в Зеленодольске и 13.5.1992 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 22.5.1993 и вскоре переведен по внутренним водным системам в Северодвинск для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 12.8.1994 и 17.11.1994 включен в состав КСФ.

МПК-20 (зав. № 87)*. В конце 1990 заложен на стапеле Хабаровского ССЗ им. С.М. Кирова и 31.12.1991 зачислен в списки кораблей ВМФ, но 28.2.1992 снят со строительства, исключен из состава ВМФ и вскоре на стапеле разделан на металл.

Пограничные сторожевые корабли проекта 1124 и 1124ПМ- 17+3 ед.

С начала 70-х гг. специально для Морских частей пограничных войск велось строительство ПСКР проектов 1124П и 1124ПМ, представлявших собой незначительные модификации МПК “Альбатрос” (вместо ЗРК “Оса-М” установлена вторая АУ АК-725, демонтирована одна РБУ). Кроме них для МЧПВ строились ПСКР по “чистому” проекту 1124 (ниже отмечены знаком *), практически не отличавшиеся от аналогичных МПК ВМФ.

ТТЭ ПСКР проекта 1124П:

водоизмещение полное – 960 т
стандартное – 880 т
длина – 71,2 м
ширина – 10,1 м
осадка – 3,8 м
Мощность ГТУ – 18000 л.с.
Мощность дизелей – 2×10 000 л.с.
скорость полного хода – 35 уз
экономическая – 14 уз.
дальность плавания – 2700 миль
автономность – 9 суток.
Вооружение: 2×2 57-мм АУ АК-725, 2×2 533-мм ТА, 1×12 РБУ-6000 (48 РГБ-60), 2 бомбосбрасывателя.
Экипаж 70 человек, а том числе 5 офицеров.

“БРИЛЛИАНТ” (зав. №710). 1.2.1972 заложен в эллинге ССЗ “Красный металлист” им. A.M. Горького в Зеленодольске Татарской АССР, спущен на воду 19.10.1972 и 18.6.1973 зачислен в списки кораблей МПЧ КГБ, весной 1973 г. переведен по внутренним водным системам в Кувшинскую Салму (Кольский залив) для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 25.12.1973 и вошел в состав Северной ОБСКР Северо-Западного ПО. Участвовал в охране границы, экономической зоны СССР и РФ и рыболовных промыслов у побережья Кольского п-ова в Баренцевом море. 13.3.1995 исключен из состава Департамента Морских сил ФПС в связи со сдачей ХОЗУ ФПС для разоружения, демонтажа и реализации и 26.4.1995 расформирован.

“ЖЕМЧУГ” (зав. №711). 28.3.1972 заложен в эллинге ССЗ в Зеленодольске, спущен на воду 14.1.1973 и 18.1.1974 зачислен в списки кораблей МПЧ КГБ, летом 1973 г. переведен по внутренним водным системам в Кувшинскую Салму (Кольский залив) для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 30.8.1974 и вошел в состав Северной ОБСКР Северо-Западного ПО. Участвовал в охране границы, экономической зоны СССР и РФ и рыболовных промыслов у побережья Кольского п-ова в Баренцевом море. 4.10.1995 исключен из состава Департамента Морских сил ФПС в связи со сдачей ХОЗУ ФПС для разоружения, демонтажа и реализации и 1.2.1996 расформирован.

“ИЗУМРУД” (зав. № 713). 8.2.1973 заложен в эллинге ССЗ в Зеленодольске, спущен на воду 3.2.1974 и 5.8.1974 зачислен в списки кораблей МПЧ КГБ, весной 1974 г. переведен по внутренним водным системам в Кувшинскую Салму (Кольский залив) для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 28.12.1974 и вошел в состав Северной ОБСКР Северо-Западного ПО. Участвует в охране границы, экономической зоны РФ и рыболовных промыслов у побережья Кольского п-ова в Баренцевом море.

“РУБИН” (зав. № 773). 22.12.1973 заложен в эллинге ССЗ в Зеленодольске, спущен на воду 17.11.1974 и 28.3.1975 зачислен в списки кораблей МПЧ КГБ, весной 1975 г. переведен по внутренним водным системам в Кувшинскую Салму (Кольский залив) для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 31.12.1975 и вошел в состав Северной ОБСКР Северо-Западного ПО. Участвовал в охране границы, экономической зоны СССР и РФ и рыболовных промыслов у побережья Кольского п-ова в Баренцевом море. 15.6.1992 исключен из состава Департамента Морских сил ФПС в связи со сдачей ХОЗУ ФПС для разоружения, демонтажа и реализации.

“АМЕТИСТ” (зав. № 774). 10.6.1974 заложен в эллинге ССЗ в Зеленодольске, спущен на воду 12.7.1975 и 17.10.1975 зачислен в списки кораблей МПЧ КГБ, летом 1975 г. переведен по внутренним водным системам в Кувшинскую Салму (Кольский залив) для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 31.12.1975 и вошел в состав Северной ОБСКР Северо-Западного ПО. Участвовал в охране границы, экономической зоны СССР и РФ и рыболовных промыслов у побережья Кольского п-ова в Баренцевом море. 31.3.1997 сдан ХОЗУ ФПС для разоружения, демонтажа и реализации и 23.5.1997 исключен из состава Департамента Морских сил ФПС.

“ДНЕПР” (зав. № 775). 23.12.1975 заложен в эллинге ССЗ в Зеленодольске и 17.6.1976 зачислен в списки кораблей МПЧ КГБ, спущен на воду 12.9.1976 и вскоре переведен по внутренним водным системам на Азовское море, а оттуда в Балаклаву для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 31.12.1976 и вошел в состав Балаклавской ОБСКР Западного ПО. Участвовал в охране границы, экономической зоны СССР и рыболовных промыслов у побережья Крымского п-ова в Черном море. В июне 1992 г. передан ВМС Украины, переклассифицирован в корвет и переименован в “Вынщя” (U 206). 26.11.1992 исключен из состава Департамента Морских сил ФПС РФ.

“САПФИР” (зав. № 776). 17.6.1976 зачислен в списки кораблей МПЧ КГБ и 4.5.1977 заложен в эллинге ССЗ в Зеленодольске, спущен на воду 31.1.1978 и весной 1978 г. переведен по внутренним водным системам в Кувшинскую Салму (Кольский залив) для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 31.7.1978 и вошел в состав Северной ОБСКР Северо-Западного ПО. Участвовал в охране границы, экономической зоны СССР и РФ и рыболовных промыслов у побережья Кольского п-ова в Баренцевом море. 29.5.1998 сдан ХОЗУ ФПС для разоружения, демонтажа и реализации и 13.6.1998 исключен из состава Департамента Морских сил ФПС.

“ИЗМАИЛ” (зав. № 777). 17.6.1976 зачислен в списки кораблей МПЧ КГБ и 12.9.1978 заложен в эллинге ССЗ в Зеленодольске, спущен на воду 22.6.1980 и вскоре переведен по внутренним водным системам на Азовское море, а оттуда в Балаклаву для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 28.12.1980 и вошел в состав Балаклавской ОБСКР Западного ПО. Участвовал в охране границы, экономической зоны СССР и рыболовных промыслов у побережья Крымского п-ова в Черном море. В июне 1992 г. передан ВМС Украины, переклассифицирован в корвет и переименован в “Чернив” (U 205). 26.11.1992 исключен из состава Департамента Морских сил ФПС РФ.

“ПРОВОРНЫЙ” (зав. № 778). 21.6.1980 заложен в эллинге ССЗ в Зеленодольске и 18.2.1982 зачислен в списки кораблей МПЧ КГБ, спущен на воду 30.7.1982 и вскоре переведен по внутренним водным системам на Балтийское море для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 30.12.1982 и вошел в состав Лиепайской ОБСКР Прибалтийского ПО. Зимой 1980/81 г. совершил вокруг Скандинавии переход из Лиепаи в Кувшинскую Салму (Кольский залив) и 12.1.1981 перечислен в состав Северной ОБСКР Северо-Западного ПО. Участвовал в охране границы, экономической зоны СССР и РФ и рыболовных промыслов в юго-восточной части Балтийского моря и у побережья Кольского п-ова в Баренцевом море. 27.5.1998 сдан ХОЗУ ФПС для разоружения, демонтажа и реализации и 4.8.1998 исключен из состава Департамента Морских сил ФПС.

“ПРЕДАННЫЙ” (зав. № 779). 18.2.1982 зачислен в списки кораблей МПЧ КГБ и 18.3.1982 заложен в эллинге ССЗ в Зеленодольске, спущен на воду 16.4.1983 и вскоре переведен по внутренним водным системам на Балтийское море для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 30.9.1983 и вошел в состав Лиепайской ОБСКР Прибалтийского ПО. Зимой 1980/81 г. совершил вокруг Скандинавии переход из Лиепаи в Кувшинскую Салму (Кольский залив) и 12.1.1981 перечислен в состав Северной ОБСКР Северо-Западного ПО. Участвует в охране границы, экономической зоны РФ и рыболовных промыслов в юго-восточной части Балтийского моря и у побережья Кольского п-ова в Баренцевом море.

“БДИТЕЛЬНЫЙ” (зав. № 40)*. В 1979 г. заложен в эллинге Владивостокского ССЗ и 18.3.1981 зачислен в списки кораблей МПЧ КГБ, спущен на воду весной 1981 г., вступил в строй 25.9.1981 и вошел в состав Камчатской ДиСКР Тихоокеанского ПО. Участвовал в охране границы, экономической зоны СССР и РФ у побережья Камчатки в Беринговом и Охотском морях. 26.5.1998 сдан ХОЗУ ФПС для разоружения, демонтажа и реализации и 13.6.1998 исключен из состава Департамента Морских сил ФПС.

“БЕЗУПРЕЧНЫЙ” (зав. № 41)*. В 1979 заложен в эллинге Владивостокского ССЗ и 18.3.1981 зачислен в списки кораблей МПЧ КГБ, спущен на воду летом 1981 г., вступил в строй 19.12.1981 и вошел в состав Камчатской ДиСКР Тихоокеанского ПО. Участвует в охране границы, экономической зоны РФ у побережья Камчатки в Беринговом и Охотском морях.

“ЗОРКИЙ” (зав. № 42)*. 15.2.1980 заложен в эллинге Владивостокского ССЗ и 18.3.1981 зачислен в списки кораблей МПЧ КГБ, спущен на воду 2.11.1981, вступил в строй 29.10.1982 и вошел в состав Камчатской ДиСКР Тихоокеанского ПО. Участвует в охране границы, экономической зоны РФ у побережья Камчатки в Беринговом и Охотском морях.

“РЕШИТЕЛЬНЫЙ” (зав. № 43)*. 28.10.1980 заложен в эллинге Владивостокского ССЗ и 18.3.1981 зачислен в списки кораблей МПЧ КГБ, спущен на воду 18.9.1982, вступил в строй 31.8.1983 и вошел в состав Камчатской ДиСКР Тихоокеанского ПО. Участвовал в охране границы, экономической зоны СССР и РФ у побережья Камчатки в Беринговом и Охотском морях. 26.5.1998 сдан ХОЗУ ФПС для разоружения, демонтажа и реализации и 13.6.1998 исключен из состава Департамента Морских сил ФПС.

“СМЕЛЫЙ” (зав. № 44)*. 18.3.1981 зачислен в списки кораблей МПЧ КГБ и 27JS.1981 заложен в эллинге Владивостокского ССЗ, спущен на воду 7.5.1983, вступил встрой 15.12.1983 и вошел в состав Камчатской ДиСКР Тихоокеанского ПО. Участвует в охране границы, экономической зоны РФ у побережья Камчатки в Беринговом и Охотском морях.

“НАДЁЖНЫЙ” (зав. № 780). 19.9.1982 заложен в эллинге ССЗ в Зеленодольске и 28.6.1983 зачислен в списки кораблей МПЧ КГБ, спущен на воду 25.2.1984 и весной 1984 г. переведен по внутренним водным системам в Кувшинскую Салму (Кольский залив) для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 20.9.1984 и вошел в состав Северной ОБСКР Северо-Западного ПО. Участвует в охране границы, экономической зоны РФ и рыболовных промыслов у побережья Кольского п-ова в Баренцевом море.

“ДОЗОРНЫЙ” (зав. № 781). В конце 1982 г. заложен в эллинге ССЗ в Зеленодольске и 28.6.1983 зачислен в списки кораблей МПЧ КГБ, спущен на воду весной 1985 г. и вскоре переведен по внутренним водным системам в Кувшинскую Салму (Кольский залив) для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 26.12.1985 и вошел в состав Северной ОБСКР Северо-Западного ПО. Участвует в охране границы, экономической зоны РФ и рыболовных промыслов у побережья Кольского п-ова в Баренцевом море.

“БРАВЫЙ” (зав. № 82). 10.11.1987 зачислен в списки кораблей МПЧ КГБ и в 1988 г. заложен в эллинге Владивостокского ССЗ, но 10.2.1992 снят со строительства и вскоре на стапеле разделан на металл.

“ВЕРНЫЙ” (зав. № 83). 10.11.1987 зачислен в списки кораблей МПЧ КГБ и в 1988 г. заложен в эллинге Владивостокского ССЗ, но 10.2.1992 из-за отсутствия финансирования снят со строительства и вскоре на стапеле разделан на металл.

“СТРОГИЙ” (зав. № 84). 10.11.1987 зачислен в списки кораблей МПЧ КГБ и в 1988 г. заложен в эллинге Владивостокского ССЗ, но 10.2.1992 из-за отсутствия финансирования снят со строительства и вскоре на стапеле разделан на металл.