Полные характеристики

практическая дальность, км:2890
макс. скорость, км/ч:508
размах крыла, м:18,69
практический потолок, м:9450
экипаж, чел.:3-4

Литература


Martin 167 Maryland

Средний бомбардировщик, двухмоторный цельнометаллический моноплан. Шасси убирающееся, с хвостовым колесом. Экипаж 3-4 чел. Спроектирован в КБ фирмы “Гленн Л.Мартин эйркрафт”.

Опытный ХА-22 совершил свой первый полет 14 марта 1939 г. Серийное производство на заводе “Мартин” в Балтиморе началось с августа 1939 г. Всего построен 331 экз. Бомбардировщик состоял на вооружении во Франции с октября 1939 г., в Великобритании – с июля 1940 г., Южно-Африканском Союзе – с лета 1941 г.

Выпускались следующие модификации:
 Мартин 167F (167АЗ) с моторами 2xR-1830-SC3G; вооружение: 6×7,5; бомбы до 850 кг;
 “Мэриленд” 1 с моторами 2xR-1830-SC3G; вооружение: 6×7,69; бомбы до 570 кг;
 “Мэриленд” II с моторами 2xR-1830-S3C4; вооружение: 6×7.69; бомбы до 900 кг

В мае-июне 1940 г. французские самолеты Мартин 167АЗ участвовали в обороне Франции, в 1941 г. действовали в Сирии против англичан. Британские ВВС применяли “Мэриленды” с октября 1940 г. на Мальте, с октября 1941 г. – в Северной Африке. Самолет снят с производства в 1941 г.

Модификация  Maryland Mk.II
Размах крыла, м  18.69
Длина, м  14.22
Высота, м  3.01
Площадь крыла, м2  50.03
Масса, кг 
  пустого самолета  5700
  нормальная взлетная  7624
Тип двигателя  2 ПД Pratt Whitney R-1830-S3C4G Twin Wasp
Мощность, л.с.  2 х 1200
Максимальная скорость , км/ч  508
Крейсерская скорость , км/ч  399
Практическая дальность, км  2890
Максимальная скороподъемность, м/мин 
Практический потолок, м  9450
Экипаж  3
Вооружение:  четыре установленных в крыле 7,62-мм пулемета Browning, по одному 7,7-мм пулемету Vickers ‘К’ на верхней и нижней  поверхностях фюзеляжа; Бомбовая нагрузка до 907 кг