практическая дальность, км: | 2890 |
макс. скорость, км/ч: | 508 |
размах крыла, м: | 18,69 |
практический потолок, м: | 9450 |
экипаж, чел.: | 3-4 |
Martin 167 Maryland
Средний бомбардировщик, двухмоторный цельнометаллический моноплан. Шасси убирающееся, с хвостовым колесом. Экипаж 3-4 чел. Спроектирован в КБ фирмы “Гленн Л.Мартин эйркрафт”.
Опытный ХА-22 совершил свой первый полет 14 марта 1939 г. Серийное производство на заводе “Мартин” в Балтиморе началось с августа 1939 г. Всего построен 331 экз. Бомбардировщик состоял на вооружении во Франции с октября 1939 г., в Великобритании – с июля 1940 г., Южно-Африканском Союзе – с лета 1941 г.
Выпускались следующие модификации:
Мартин 167F (167АЗ) с моторами 2xR-1830-SC3G; вооружение: 6×7,5; бомбы до 850 кг;
“Мэриленд” 1 с моторами 2xR-1830-SC3G; вооружение: 6×7,69; бомбы до 570 кг;
“Мэриленд” II с моторами 2xR-1830-S3C4; вооружение: 6×7.69; бомбы до 900 кг
В мае-июне 1940 г. французские самолеты Мартин 167АЗ участвовали в обороне Франции, в 1941 г. действовали в Сирии против англичан. Британские ВВС применяли “Мэриленды” с октября 1940 г. на Мальте, с октября 1941 г. – в Северной Африке. Самолет снят с производства в 1941 г.
Модификация | Maryland Mk.II |
Размах крыла, м | 18.69 |
Длина, м | 14.22 |
Высота, м | 3.01 |
Площадь крыла, м2 | 50.03 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 5700 |
нормальная взлетная | 7624 |
Тип двигателя | 2 ПД Pratt Whitney R-1830-S3C4G Twin Wasp |
Мощность, л.с. | 2 х 1200 |
Максимальная скорость , км/ч | 508 |
Крейсерская скорость , км/ч | 399 |
Практическая дальность, км | 2890 |
Максимальная скороподъемность, м/мин | |
Практический потолок, м | 9450 |
Экипаж | 3 |
Вооружение: | четыре установленных в крыле 7,62-мм пулемета Browning, по одному 7,7-мм пулемету Vickers ‘К’ на верхней и нижней поверхностях фюзеляжа; Бомбовая нагрузка до 907 кг |