Полные характеристики

практическая дальность, км:632
макс. скорость, км/ч:389
размах крыла, м:11,89
практический потолок, м:7650
экипаж, чел.:2

Литература


Miles “Master”

В конце 1930-х гг. в Королевских ВВС Великобритании возникла потребность в создании моноплана с высокими летными данными для совершенствования летного мастерства. Поэтому Ф.Г.Майлс спроектировал учебно-тренировочный низкоплан под двигатель Роллс-Ройс Кестрел XVI (Rolls-Royce Kestrel XVI) мощностью 556 кВт (745 л.с.), применявшийся на бипланах Хоукер Фьюри (Hawker Fury) и Харт (Hart). Он получил наименование Кестрел (Kestrel) и поднялся в воздух 3 июня 1937 г. Вскоре он показал максимальную скорость только на 24 км/час (15 миль/час) ниже, чем у истребителя Харрикейн (Hurricane), обладая при этом такими же характеристиками управляемости, как у Харрикейна и истребителя Спитфайр (Spitfire). министерство авиации заказало учебно-тренировочный самолет Майлса 11 июня 1939 г. под обозначением Майлс М.9 Мастер (Miles M.9 Master), но потребовало внести изменения, включавшие использование двигателя Кестрел XXX пониженной до 533 кВт (715 л.с.) мощности, что снизило максимальную скорость на 113 км/час (70 миль/час) по сравнению с опытным самолетом. Но даже при этом он остался лучшим учебно-тренировочным аппаратом тех дней. Первый из 900 экземпляров М.9А Мастер Mk I поднялся в воздух 31 марта 1939 г. Через восемь месяцев совершил первый полет самолет М.19 Мастер Mk II, отличавшийся наличием звездообразного двигателя Бристоль Меркурий ХХ (Bristol Mercury XX) мощностью 649 кВт (870 л.с.). Позднее на модифицированный планер стали устанавливать мотор Пратт-Уитни Твин Восп Юниор (Pratt & Whitney Twin Wasp Junior) мощностью 615 кВт (825 л.с.). Так появился самолет М.27 Мастер Mk III. Окончательное число построенных машин составило 1747 Мастер Mk II и 602 Мастер Mk III. К этому количеству может быть добавлено 26 самолетов М.24 Мастер Файтер (Master Fighter) с шестью пулеметами калибра 7,7 мм (0,303 дюйма). Всего до завершения серийного производства было выпущено 3227 машин.

Модификация  M.19 Master Mk.II
Размах крыла, м  10.85
Длина, м  8.99
Высота, м  2.82
Площадь крыла, м2  21.83
Масса, кг 
  пустого самолета  1947
  максимальная взлетная  2528
Тип двигателя  1 ПД Bristol Mercury XX
Мощность, л.с.  1 х 870
Максимальная скорость , км/ч  390
Крейсерская скорость , км/ч  342
Практическая дальность, км  630
Практический потолок, м  7650
Экипаж, чел  2