Полные характеристики

Водоизмещение, т:660 / 720
Главные размерения, м:72,5 х 8,2 х 3
Скорость хода, уз:25
Вооружение:2 - 102 мм/60, 1 - 37 мм зен., 4 пул., 3х1 ТА 450 мм, 20 мин загр.
Экипаж, чел.:91

Литература


Минные крейсера типа “Финн” – 4 ед.

“Финн”                       1904 / 3.1905 / 1906 – искл. 1925
“Доброволец”           1904 / 29.5.1905 / 22.6.1906 – погиб 8.8.1916
“Москвитянин”         1904 / 7.5.1905 / 1906 – погиб 21.5.1919
“Эмир Бухарский”    1904 / 30.12.1904 / 15.5.1905 – искл. 1925;

660/720 т, 72,5х8,2х3 м. ПМ-2, 4 ПК, 6500 и.л.с. = 25 уз., 140 т угля. Эк. 91 чел. 2 – 102 мм/60, 1 – 37 мм зен., 4 пул., 3х1 ТА 450 мм, 20 мин загр.

По конструкции явились развитием 350-тонных ЭМ типа “Кит”, отличались увеличенными размерами корпуса и более мощными главными механизмами. В годы 1-й мировой войны участвовали в набеговых операциях на коммуникации противника и обороне Рижского залива. “Доброволец” подорвался на немецкой мине заграждения и затонул в Ирбенском проливе. Остальные корабли перевели из Петрограда в Астрахань; они принимали участие в боях с англичанами и азербайджанскими националистами. “Москвитянин” 21.5.1919 затонул в Тюб-Караганском заливе после боя с английскими вспомогательными крейсерами. 10.1.1920 был поднят белогвардейцами и включен в состав их морских сил. Его отбуксировали в Петровск, но отремонтировать не успели и уничтожили при отступлении. “Финн” и “Эмир Бухарский” в 1919 г. переименовали в “Карл Либкнехт” и “Яков Свердлов”, через 6 лет их разобрали в Баку на металл.