Полные характеристики

Водоизмещение, т:5705 / 5746
Главные размерения, м:94,5 х 22,5 х 5
Скорость хода, уз:14
Экипаж, чел.:2-234-мм, 4- 152-мм, 2-76-мм орудий; 4-40-мм зенитки
Вооружение:305

Литература


Мониторы типа “Gorgon”

“Gorgon” (бывш. “Nidaros”) – заложен 11.06.1913, спущен 9.06.1914, в строю с 23.07.1918 гг.
“Glatton” (бывш. “Bjoergvin”) – заложен 26.05.1913, спущен 8.08.1914, в строю с 9.09.1918 гг.

Водоизмещение 5705 / 5746 т;
размеры 94,5 х 22,5 х 5 м.
2 ПМ 4000 л.с., 4 котла; скорость 14-12,5 узлов.
Запас топлива: 364 т угля, 170 т нефти.
Дальность плавания 2500 миль на 10 узлах.
Бронирование: пояс 179-76 мм, барбеты 203 мм (ГК) -152 мм (СК), башни 203-152 мм, палубы 64-25 мм, рубка 203 мм.
Вооружение: 2-234-мм, 4- 152-мм, 2-76-мм орудий; 4-40-мм зенитки.
Экипаж 305 человек.

Эти корабли строила фирма Армстронг-Уитворт для Норвегии как броненосцы береговой обороны. После начала войны англичане их реквизировали и превратили в мониторы. Они являлись развитием броненосцев типа “Norge”. Но при достройке проект был изменен: приклепаны були, крупповские орудия заменены английскими другого калибра, смонтированы посты центральной наводки, добавлены мостики, сняты торпедные аппараты.

“Glatton” погиб в Дувре 9 сентября 1918 г., всего через неделю после вступления в строй. На нем произошел взрыв в погребе 152-мм снарядов и начался сильный пожар. Тогда командир Дуврского патруля, контр-адмирал Р. Кейс, приказал его торпедировать, чтобы избежать взрыва погреба боезапаса главного калибра. В 1919 г. он был поднят и сдан на слом.

“Gorgon” после вступления в строй около 3-х месяцев обстреливал бельгийское побережье. После войны норвежцы отказались от него, т.к. из-за булей он не входил в док на базе Хортен. Попытки продать корабль Аргентине, Перу или Румынии не увенчались успехом. В 1921-28 гг. он использовался для различных экспериментов, затем его продали на слом.