Полные характеристики

БОЕВАЯ МАССА, т:2
ЭКИПАЖ, чел.:3
ВООРУЖЕНИЕ:один 7,92-мм тяжелый пулемет Schwarzlose vz.07/24
ТРАНСМИССИЯ:механического типа
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч:30

Литература


Танкетка Škoda MU-2

Неудачи преследовавшие танкетку ČKD P-I с самого начала её испытаний были мотивированы не только отвратительно работой двигателя и трансмиссии, но и целым рядом лругих факторов. Армейских специалистов абсолютно не устраивала компоновка вооружения в боевом отделении, которое к тому же было чисто пулеметным. В наиболее резкой форме на испытаниях в Миловицах выявился ограниченный угол обстрела, особенно из правого («курсового») пулемета, установленного почти вплотную к правому борту. Но главным недостатком всех танкеток, построенных на базе Carden-Loyd Mk.VI, было отсутствие кругового обстрела. Решить эту проблему можно было только одним способом — попытаться установить башню. Решив сыграть на опережение в 1931 году фирма Škoda предложила именно такой вариант. Правда, без значительных доработок обойтись не удалось. Вместо обычного «ящика» танкетка получила новый корпус, с удлененной кормовой частью и уменьшенный по высоте. Одноместная башня цилиндрической формы утснавливалась ближе к левому борту. Вооружение пришлось сократить до одного тяжелого пулемета Schwarzlose vz.7/24. Защищенность танкетки оказалась довольно низкой: лобовые и бортовые бронелисты имели толщину 5,5 мм; борта, корма, крыша и днище изготовлялись из 4-мм брони. Ходовая часть танкетки не отличиалась от Carden-Loyd Mk.VI. На каждый борт имелось по четыре сдвоенных обрезиненных катка, которые собирались в две тележки с подвеской на листовых полуэллиптических рессорах. Обе тележки с подвеской крепились к общей горизонтальной балке, что несколько увеличивало общую жесткость конструкции. Верхняя ветвь гусеницы поддерживалась направляющим желобом. Ведущие колеса располагались впереди, направляющие – сзади. Испытания башенной танкетки, получившей обозначение MU-2, проводились в течении 1932 года и не принесли желаемого успеха. По большинству параметров она оказалась хуже Mk.VI, а наличие башни создавало излишнюю тесноту в и без того ужатом боевом отделении. Даже несмотря на массу недостатков танкетки фирмы ČKD армия отказалась от дальнейших работ над MU-2.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКЕТКИ Škoda MU-2 образца 1932 г.

БОЕВАЯ МАССА – 2000 кг
ЭКИПАЖ, чел. – 3
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ:
Длина, мм – 3200
Ширина, мм – 1700
Высота, мм – 1440
ВООРУЖЕНИЕ: один 7,92-мм тяжелый пулемет Schwarzlose vz.07/24
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ – оптический пулеметный прицел
БРОНИРОВАНИЕ:
лоб корпуса — 5,5 мм
борт корпуса — 5,5 мм
башня — 5,5 мм
корма — 4 мм
крыша и днище — 4 мм
ДВИГАТЕЛЬ: Skoda, бензиновый, 4-цилиндровый, мощностью 33 л.с.
ТРАНСМИССИЯ – механического типа
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ (на один борт) – 4 опорных катка сблокированных в 2 тележки с амортизацией на полуэлиптических ресорах, переднее направляющее и заднее ведущее колесо
СКОРОСТЬ ~30 км/ч по дороге
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ:
Высота стенки, м – 0,50
Глубина брода, м – 0,40
Ширина рва, м – 1,25