Полные характеристики

Площадь крыла, м.кв.:6,0
макс. скорость, км/ч:650
размах крыла, м:5.12
Практическая дальность, км:40
экипаж, чел.:1

Литература


Yokosuka MXY-7 “Ohka”

Самолет Йокосука MXY-7 Охка (Ohka – вишневый цвет) олицетворяет собой отчаянные попытки, предпринятые Японией для своей защиты. Самолет замышлялся как пилотируемый, с ракетным двигателем и фугасной боеголовкой весом 1200 кг (2646 фунтов) в носовой части. Охка должен был запускаться с самолета-носителя и был сконструирован таким образом, чтобы планировать как можно дальше, прежде чем совершить заход на цель на большой скорости, используя тягу ракетного двигателя, и нанести удар. Первые опытные образцы без двигателя прошли испытания в октябре 1944 г., в следующем месяце был совершен первый полет с двигателем, но еще до испытаний самолет был запущен в производство с обозначением Морской Самоубийца Штурмовик Охка Модель 11 (Navy Suicide Attacker Ohka Model 11). К марту 1945г. было выпущено 755 самолетов, причем этот вариант Охка был единственным, использовавшимся в боевых действиях. В апреле 1945 г. прямым попаданием эти аппараты потопили американский эсминец “Маннерт Л. Абель”. Тем не менее к этому времени выпуск машин Охка Модель 11 был прекращен, так как стало ясно, что самолет-носитель Мицубиси (Mitsubishi) G4M2e был слишком медленным и уязвимым. Так в одной из операций истребителями союзников были уничтожены все 16 самолетов-маток. Для учебно-тренировочных целей был разработан вариант Охка К-1 (произведено 45 машин). Последующие попытки усовершенствовать самолет привели к появлению аппарата Охка Модель 22 с уменьшенным размахом крыла и более легкой боеголовкой. Вместо ракетного двигателя был установлен реактивный TSU-11 с компрессором с приводом от 4-цилиндрового поршневого двигателя мощностью 75 кВт (100 л.с.), но испытания показали, что мощность этого двигателя недостаточна. Был выпущен еще только один вариант, двухместный учебно-тренировочный самолет Охка Модель 43 K-1 Kai с закрылками и выпускающимся лыжным шасси для посадки, он был оснащен одним ракетным двигателем.

Модификация  Model 11  Model 43В
Размах крыла, м  5.12  9.00
Длина, м  6.06  8.16
Высота, м  1.16  1.15
Площадь крыла, м2  6.00  13.00
Масса, кг 
  пустого самолета  440  1150
  нормальная взлетная  2140  2270
Тип двигателя  3 РУ тип 4 маpка 1 модель 20  1 ТРД Nе-20
Тяга, кгс  3 х 800  1 х 475
Максимальная скорость , км/ч  650  550
Скорость пикирования , км/ч  800  800
Практическая дальность, км  40  280
Экипаж, чел  1  1
Вооружение:  Боевая часть весом 1200 кг Боевая часть весом 800 кг