На флоте США существует термин - "эквивалент А-4". Им определяют максимальную "самолетовместимость" авианосца
Учтя опыт, полученный при выпуске более чем 750 реактивных учебных самолетов МВ.326, "Aermacchi" разработала следующую модификацию, в основном отличающуюся конструкцией носовой части
Самолет выпускался в нескольких вариантах: тактический истребитель "Мираж-3Е", истребитель-перехватчик "Мираж-3С", самолет-разведчик "Мираж-3R" и двухместный учебно-боевой "Мираж-3D"
В 1969 году летчик-испытатель фирмы Бреге Жесберже выполнил первый полет на морской модификации тактического штурмовика-бомбардировщика "Ягуар" М-05
Один из наиболее удачных английских реактивных боевых самолетов первого поколения, создававшийся как высотный бомбардировщик, не имеющий оборонительного вооружения
Вскоре после ввода в летную эксплуатацию истребителя F9F Пантера компания начала разработку самолета со стреловидным крылом
Самолет разработан при техническом содействии германской фирмы Дорнье. Работы по программе начались в 1979 г., первый полет опытного самолета состоялся 6 октября 1984 г., первый серийный самолет выпущен в октябре 1987 г.
Единственный самолет с турбореактивным двигателем, который участвовал во Второй мировой войне на стороне союзников, Глостер Метеор, был спроектирован Джорджем Картером
До Шестидневной войны 1967 года Израиль зависел от поставок авиационной техники из США и Франции, однако после окончания войны поставки самолетов Mirage 5J прекратились из-за эмбарго
