Первые исследования, приведшие к появлению чешского Аэро L-29 (Aero L-29), были сделаны в 1955 году
"Мираж-F.1" разработан во второй половине 60-х годов, в серийном производстве находится с 1973 года
Самый массовый английский истребитель послевоенного периода
Реактивный самолет-истребитель МиГ-15 в 50-е годы был гордостью советской авиации. Своим появлением он утвердил паритет советских и американских истребителей
После устранения недоработок, выявленных в начале эксплуатации истребителя в частях, МиГ-19 зарекомендовал себя достаточно надежным самолетом, завоевавшим уважение у строевых летчиков в нашей стране и за рубежом
Отработав на ряде опытных самолетов (Е-4, Е-5, Е-6) аэродинамическую схему с треугольным крылом, ОКБ А. Микояна запустило в 1959г. в серию новый истребитель, получивший название Миг-21
Миг-23 впервые демонстрировался в 1967 г. в Москве на празднике в честь дня авиации
Исследовательские работы по созданию истребителя-перехватчика, способного противостоять перспективным американским машинам (стратегическому бомбардировщику фирмы Норт Америкен ХВ-70 "Валькирия" и разведчику Локхид SR-71 "Блэкберд"), начались в 1959 г.
В 1973 г. впервые поднялся в воздух новый истребитель-бомбардировщик Миг-27. Серийное производство длилось 1973 по 1977 г. Всего было выпущено 560 самолетов этого типа
В 1965 г. в ОКБ им. П. О. Сухого приступили к созданию нового истребителя-бомбардировщика с изменяемой геометрией крыла на базе хорошо зарекомендовавшего себя СУ-7
В 1972 г. на вооружение ВВС СССР был принят новый фронтовой бомбардировщик с изменяемой геометрией крыла
Многие последние советские боевые самолеты появились благодаря прототипам США
К 1956-му ВВС, с оглядкой на запад, где на F-100 уже вовсю отрабатывалась концепция истребителя-бомбардировщика, стали наседать на руководство МАПа с требованием создания самолета подобного назначения
Новая машина, созданная в ОКБ А.Н. Туполева, предназначалась для частичной замены своего дозвукового предшественника ТУ-16
