США

A-1 (AD-1) "Skyraider", Штурмовик фирмы Douglas

Самолет поднялся в воздух 18 марта 1945 года. под обозначением XBT2D-1, впоследствии - Дуглас AD-1 Скайрейдер и эксплуатировался на удивление долго на различных авианосцах

A-10 "Thunderbolt II", Штурмовик фирмы Fairchild

Первый испытательный полет самолета фирмы Фэйрчайлд A-10A "Тандерболт" состоялся в 1972 г. Первая серийная модель была принята на вооружение в 1976 г.

A-26 "Invader", Бомбардировщик фирмы Douglas

Легкий бомбардировщик-штурмовик, двухмоторный цельнометаллический моноплан. Шасси убирающееся, с носовой стойкой. Экипаж 3 чел.

A-2D "Skyshark", Штурмовик фирмы Douglas

Ознакомившись с проектом, руководство ВМС США 25 сентября 1947 года заказало два опытных экземпляра самолета. После утверждения военными макета машины фирма приступила к постройке первого опытного образца

A-3 "Skywarrior", Штурмовик фирмы Douglas

Своим появлением эта машина во многом обязана быстрому совершенствованию атомного оружия в США. Как только массово-габаритные характеристики ядерных боеприпасов уменьшились настолько, что их носителеммог стать самолет со взлетной массой около 30 т, командование американских ВМС захотело иметь такое оружие у себя на палубах

A-37 "Dragonfly"/ T-37, Штурмовик фирмы Cessna

В 1950-х ВВС США определили, что имеется реальная потребность в легком ударном самолете, оптимизированном для атаки ближней дальности в войне с средней интенсивностью. Таким самолетом стал Т-37В

A-4 "Skyhawk", Штурмовик фирмы Douglas

На флоте США существует термин - "эквивалент А-4". Им определяют максимальную "самолетовместимость" авианосца

A-5 "Vigilante", Разведчик фирмы North American

Спроектированный в ответ на техническое задание ВМС США на всепогодный штурмовик с высокими летными характеристиками, самолет Норт Американ NA-247, известный сначала как NAGPAW, выиграл 29 июня 1956г. заказ на два опытных самолета YA3J-1

A-6 "Intruder", Штурмовик фирмы Grumman

Толчком к разработке штурмовика А-6 "Интрудер" послужили итоги войны в Корее

A-7 "Corsair II", Штурмовик фирмы Vought

Штурмовик, внешне мало отличавшийся от "Крусейдера", имел новый, высокоэкономичный (но, как выяснилось в дальнейшем, крайне капризный двухконтурный двигатель "Пратт-Уитни"

AV-8 "Harrier", Штурмовик фирмы McDonnell Douglas

Первый и в настоящее время единственный в мире вертикально взлетающий боевой самолет, состоящий на вооружении

B-1 "Lancer", Бомбардировщик фирмы Rockwell

Стратегический бомбардировщик В-1 создавался в самый разгар холодной войны. Его главной задачей было глубокое проникновение на территорию Советского Союза для нанесения сокрушающего ядерного удара

B-2 "Spirit", Бомбардировщик фирмы Northrop

17 июля 1989г. после почти десятилетней разработки и затрат в 22 млрд. долларов похожий на летучую мышь В-2 впервые оторвался от земли

B-29 / B-50 "Superfortress", Бомбардировщик фирмы Boeing

Стараясь усилить мощь самолета В-29 Superfortress в 1944 г., компания Боинг взяла стандартный самолет B-29A и использовала его как прототип для усовершенствованного самолета Модель 345-2

B-36 "Peacemaker", Бомбардировщик фирмы Convair

Первый стратегический бомбардировщик Конвэр B-36 был разработан в соответствии с вышедшими 11 апреля 1941 г. тактико-техническими требованиями

B-45 "Tornado", Бомбардировщик фирмы North American

Первый американский бомбардировщик с четырьмя реактивными двигателями, достигший летных испытаний, самолет Норт Американ NA-130 был создан в результате исследований, начавшихся в конце 1944 года

B-47 "Stratojet", Бомбардировщик фирмы Boeing

Первый из двух опытных самолетов поднялся в воздух 17 декабря 1947 гjlf

B-52 "Stratofortress", Бомбардировщик фирмы Boeing

Широко известный под названием "Большой противный плоский парень" (BUFF) самолет В-52 сильно отличается от трех поколений своих предшественников

B-57 "Canberra", Бомбардировщик фирмы Martin

Один из наиболее удачных английских реактивных боевых самолетов первого поколения, создававшийся как высотный бомбардировщик, не имеющий оборонительного вооружения

B-58 "Hustler", Бомбардировщик фирмы Convair

Всего за до 1962 года было построено 116 «Хастлеров». Их производство прекратили из-за непрекращающихся катастроф, которые не прекратились и после официального окончания испытаний

B-60, Бомбардировщик фирмы Convair

Начиная с 1950 г на фирме Конвэр прорабатывались проекты модернизации В-36 путем установки на самолет нового стреловидного крыла и новых более мощных типов силовой установки

B-66 "Destroyer", Бомбардировщик фирмы Douglas

Базой для создания легкого реактивного бомбардировщика и разведчика В-66 послужил флотский боевой самолет A3D Skywarrior

B-70 "Valkyrie", Бомбардировщик фирмы North American

Отправной точкой работ по новому сверхзвуковому стратегическому самолету стало предложение командующего стратегической авиацией ВВС США генерала Кертисса Ли Мея, который в конце 1954 г. поднял вопрос о создании бомбардировщика, обладающего дальностью без дозаправки в полете не менее 11000 км при "максимально возможной" скорости

D-558-1 "Skystreak", Экспериментальный самолет фирмы Douglas

Задуманный в 1945 г., самолет Дуглас D-558-1 Скайстрик был спроектирован как высокоскоростной исследовательский самолет

F-100 "Super Sabre", Истребитель фирмы North American

F-100 представляет собой дальнейшее развитие истребителя F-86 "Сейбр". В отличие от своего знаменитого предшественника F-100 построен меньшей серией, использовался не столь широко и не столь эффективно, но все же является этапным самолетом

F-101 "Voodoo", Истребитель фирмы McDonnell

F-101 интересен тем, что задуманный в качестве дальнего истребителя сопровождения, он никогда в этой роли не использовался, зато служил разведчиком, перехватчиком и носителем ядерного оружия…

F-102 "Delta Dagger", Истребитель фирмы Convair

Сверхзвуковой перехватчик Convair F-102 был разработан на базе исследовательского самолета компании XF-92A с треугольным крылом, контракт на постройку которого был подписан 16 мая 1949 г.

F-104 "Starfighter", Истребитель фирмы Lockheed

Starfighter стал одним из самых противоречивых и парадоксальных самолетов реактивной эпохи

F-105 "Thunderchief", Истребитель фирмы Republic

"Тандерчиф" стал первым исребителем-бомбардировщиком ВС США, который создавался специально для решения ударных задач, а не являлся развитием "исребителя широкого профиля"

F-106 "Delta Dart", Истребитель фирмы Convair

Предполагалось, что перехватчик F-106, вооруженный управляемыми ракетами и/или ракетами с атомной боеголовкой, сможет выполнять перехват на скорости 2М и на высоте до 10670 м

F-107 "Ultra Sabre", Истребитель фирмы North American

В октябре 1953 г. построили полноразмерный макет истребителя, который по меркам тех лет выглядел очень футуристично

F-11 "Tiger", Истребитель фирмы Grumman

Проект родился в рекордные сроки - меньше, чем за год. От "Кугара" в конструкции нового самолета практически ничего не осталось. Кроме, может быть, общей схемы. Поэтому индекс заменили на F11F-1

F-111 "Aardvark", Истребитель фирмы General Dynamics

Американский истребитель-бомбардировщик F-111A с изменяемой геометрией крыла впервые совершил полет в декабре 1964 года

F-117 "Nighthawk", Ударный самолет фирмы Lockheed

Контракт на разработку F-117 МО США заключило с "Локхид" 16 ноября 1978 г. В число гарантированных фирмой характеристик были включены: дальность полета, точность бомбометания и величина ЭПР

F-14 "Tomcat", Истребитель фирмы Grumman

Самолет F-14 компании Грумман поступил на вооружение в 1972г. и был спроектирован как перехватчик береговой охраны

F-15 "Eagle", Истребитель фирмы McDonnell Douglas

Самолет F-15 "Игл" всепогодный, высокоманевренный, тактический истребитель, спроектированный для завоевания господства в воздухе

F-16 "Fighting Falcon", Истребитель фирмы General Dynamics

Самолет F-16 был построен компанией Дженерал Дайнемикс. Он был призван заменить самолеты F-4 и модернизировать резервные ВВС

F-18 "Hornet", Истребитель фирмы McDonnell Douglas

Первый испытательный полет самолета F/A-18 "Хорнет" компании Макдоннэл-Дуглас состоялся в конце 70-ых. Производственная линия была налажена в кратчайший срок сразу же после первого полета

F-20 "Tigershark", Истребитель фирмы Northrop

Были построены три истребителя; первый из них совершил полет в августе 1982 г., второй - год спустя, а третий впервые поднялся в воздух в мае 1984 г.

F-21 "Lion", Истребитель фирмы IAI

Установка двигателя J-79 потребовала изменений в конструкции фюзеляжа и добавления еще одного отверстия воздушного теплообменника перед хвостовым оперением

F-22 "Raptor", Истребитель фирмы Lockheed

Многоцелевой истребитель пятого поколения, разработанный компаниями Lockheed Martin, Boeing и General Dynamics для замены F-15 Eagle

F-32 "JSF", Истребитель фирмы Boeing

X-32 JSF (Joint Strike Fighter) - перспективный ударный истребитель разрабатываемый для нужд ВВС, ВМС и Корпуса морской пехоты США и Королевского флота Великобритании американской фирмой Boeing

F-35 "Lightning II", Истребитель фирмы Lockheed

F-35 - это машина нового, пятого, поколения истребителей, самолет, созданный в рамках наиболее амбициозной программы в истории авиации, получившей название JSF

F-4 "Phantom II", Истребитель фирмы McDonnell Douglas

Производство самолётов "Фантом 2" для ВВС, ВМС и КМП США продолжалось до 1976 года. Самолёт F-4 стал массовым реактивным истребителем. Его модификации закупили 11 стран

F-5 "Freedom Fighter / Tiger II", Истребитель фирмы Northrop

Легкий, простой и дешевый истребитель F-5 явно выделяется среди своих собратьев, состоявших на вооружении ВВС США

F-8 "Crusader", Истребитель фирмы Vought

Первый в мире крупносерийный сверхзвуковой палубный истребитель. Его проектирование началось в сентябре 1952 года

F-80 / P-80 "Shooting Star", Истребитель фирмы Lockheed

Разработка реактивного истребителя началась в июне 1934г. Ставка делалась на турбореактивные двигатели British Halford H.1B тягой 1361 кг

F-82 / P-82 "Twin Mustang", Истребитель фирмы North American

В разработке опытного самолета Норт Американ ХР-82 Твин Мустанг объединились два истребителя Р-51, у которых были сняты левая и правая консоли крыла и оба стабилизатора

F-84 "Thunderjet", Истребитель фирмы Republic

В марте 1945г. был заключен контракт на изготовление трех опытных образцов XP-84. Два опытных образца совершили свои полеты 28 февраля и в августе 1946 г.

F-85 "Goblin", Истребитель фирмы McDonnell

Самолет XF-85 Гоблин был спроектирован под тактико-технические требования ВВС США к одноместному "паразитному" ("parasite") истребителю сопровождения, который мог бы находиться на борту большого бомбардировщика

F-86 "Sabre", Истребитель фирмы North American

Один из наиболее известных боевых самолетов мира F-86 стал первым реактивным истребителем со стреловидным крылом, принятым на вооружение ВВС США, и долгое время составлял основу ВВС США и многих других стран мира

F-88 "Voodoo", Истребитель фирмы McDonnell

Начало истории создания "Вуду" относится еще к первым послевоенным годам, когда ВВС проявили интерес к новому истребителю сочетающему экономичность самолетов с поршневыми двигателями с высокими характеристиками реактивных самолетов

F-91 "Thunderceptor", Истребитель фирмы Republic

Стараясь продемонстрировать большой потенциал конструкции истребителя, Republic начала проектирование на базе THUNDERJET высотного истребителя-перехватчика, получившего обозначение XF-91 THUNDERCEPTOR

F-92, Истребитель фирмы Convair

XF-92 стал первым в мире самолетом с дельтовидным крылом, дизайн которого разработал в 30-х годах немецкий конструктор Александр Липих

F-93 (F-86C), Истребитель фирмы North American

Согласно требованиям руководства USAF, новый истребитель должен был сопровождать бомбардировщики SAC во время налетов па стратегические объекты на территории СССР

F-94 "Starfire", Истребитель фирмы Lockheed

Совершившие полет 16 апреля 1949г., два самолета YF-94 вскоре потерпели аварии из-за силовой установки, которые задержали их ввод в эксплуатацию до 29 декабря 1949 г.

F10F "Jaguar", Истребитель фирмы Grumman

Проект родился в Главном авиационно-техническом управлении Военно-морских сил США, которое было озабочено тем, что возросшие скорости сваливания и захода на посадку сделали невозможными боевые действия с авианосцев в открытом море

F15C, Истребитель фирмы Curtiss

Первый полет XF15C-1 совершил 28 февраля 1945 года, пока ещё без запуска реактивного двигателя. Пробный полет с его включением состоялся 3 мая, но уже 8-го мая самолёт потерпел аварию

F2H "Banshee", Истребитель фирмы McDonnell

Компании Макдоннелл было предложено представить проект нового усовершенствованного реактивного палубного истребителя, который должен был заменить самолет FH-1

F2Y "Sea Dart", Истребитель фирмы Convair

Самолет водного базирования Конвэр Си Дарт (Sea Dart - морская стрела) имел треугольное крыло, плавно сопряженное с корпусом, и большой киль

F3D / F-10 "Skyknight", Истребитель фирмы Douglas

В результате технического задания ВМС США компания Дуглас получила контракт на строительство трех опытных турбореактивных палубных ночных истребителей под обозначением Дуглас XF3D-1

F3H "Demon", Истребитель фирмы McDonnell

На фирме "Макдоннел" к работе над новым перехватчиком приступили в начале 1949 года. Первые эскизные варианты напоминали истребитель "Бенши", оснащенный стреловидным крылом

F4D "Skyray" / F-6, Истребитель фирмы Douglas

В 1951 году ВМС США начали летные испытания четырех палубных истребителей со стреловидным крылом. Один из них был построен по схеме "летающее крыло", что явилось весьма необычным для палубного самолета

F5D "Skylancer", Истребитель фирмы Douglas

Самолет Дуглас F5D первоначально рассматривался как улучшенный всепогодный вариант самолета F4D

F6U "Pirate", Истребитель фирмы Chance Vought

Компания Чанс Воут занималась разработкой реактивного истребителя Чанс Воут V-340 (Chance Vought V-340) в конце Второй мировой войны. Специалисты ВМФ США оценили его высоко, и 29 декабря 1944г. компания получила заказ на три опытных самолета XF6U-1

F7F "Tigercat", Истребитель фирмы Grumman

В начале 1941г. была начата работа над проектом нового двухмоторного палубного истребителя для перспективных тяжелых авианосцев класса "Мидуэй"

F7U "Cutlass", Истребитель фирмы Chance Vought

Этот самолет, не имевший привычного горизонтального оперения, продемонстрировал новые возможности палубного истребителя

F8F "Bearcat", Истребитель фирмы Grumman

Грумман F8F Бэркэт был спроектирован для боевого применения с авианосцев любого типа в качестве истребителя-перехватчика, обладающего хорошей маневренностью и высокой скороподъемностью

F9F "Panther / Cougar", Истребитель фирмы Grumman

Вскоре после ввода в летную эксплуатацию истребителя F9F Пантера компания начала разработку самолета со стреловидным крылом

FH-1 "Phantom", Истребитель фирмы McDonnell

Спроектированный самолет Макдоннелл XFD-1 представлял собой моноплан схемы низкоплан с убирающимся трехколесным шасси и закрытой кабиной пилота, расположенной далеко впереди крыла

FJ-1 "Fury", Истребитель фирмы North American

Один из трех самолетов с турбореактивными двигателями, заказанный 1 января 1945г. для оценочных испытаний в ВМС США, и первый из трех опытных самолетов Норт Американ

FJ-2 / FJ-3 / FJ-4 "Fury", Истребитель фирмы North American

В качестве прототипа фирма "Норт Америкен" выбрала одну из последних модификаций "Сейбра" - F-86E-10, создававшуюся специально против МиГ-15 и обладавшую повышенной маневренностью за счет цельноповоротного стабилизатора

FR "Fireball", Истребитель фирмы Ryan

Располагавшаяся в Линдбергфилд, неподалеку от Сан Диего, фирма Райан получила известность после того, как ее основатель и президент Клод Райан создал самолет "Спирит оф Сент Луис", на котором Чарльз Линдберг в одиночку перелетел через Атлантику

HU-16 "Albatross", Многоцелевая летающая лодка фирмы Grumman

В 1944 г. началось проектирование самолета Грумман G-64, который эксплуатировался под названием Альбатрос

P5M "Marlin", Многоцелевая летающая лодка фирмы Martin

Компания Мартин решила усовершенствовать самолет РВМ Маринер (Mariner). В итоге был разработан самолет Мартин Модель 237, в котором крыло и верхняя часть корпуса объединились с новой конструкцией нижней части корпуса

P6M "Seamaster", Многоцелевая летающая лодка фирмы Martin

Основными задачами новой машины должны были стать борьба с подводными лодками и кораблями противника, минные постановки, перевозка личного состава и грузов, а также - тактическая фоторазведка

S-3 "Viking", Противолодочный самолет фирмы Lockheed

Противолодочный самолет нового поколения Локхид S-3A, позднее названный Викинг, фирма Локхид создала в сотрудничестве с компанией Vought Aeronautics, разработавшей и построившей крылья, хвостовое оперение, шасси и гондолы двигателей

SR-71 "Blackbird", Разведчик фирмы Lockheed

Основным преимуществом этой машины являются высокие скоростные показатели и отличная маневренность. Именно за счет этих показателей самолет имеет возможность очень быстро набирать высоту и уклоняться от ракет противника

T-2 "Buckeye", Учебно-тренировочный самолет фирмы North American / Rockwell

В соответствии с техническим заданием от 1956 г. на многоцелевой реактивный тренировочный самолет, ВМС США заключили с компанией Норт Американ контракт на постройку проекта Норт Американ NА-241

T-38 "Talon", Учебный самолет фирмы Northrop

Самолет, вмещавший инструктора и ученика на тандемных катапультируемых креслах и имевший полностью автоматическую систему управления, показал высочайший уровень надежности

T-45 "Goshawk", Учебно-тренировочный самолет фирмы McDonnell Douglas

В 1981 году ВМС США выбрали модернизированный вариант учебно-тренировочного самолета ВАе Hawk в качестве авиационного компонента тренировочной системы Т45, рассчитанной на подготовку 600 пилотов ежегодно в 1990-2000-е годы

U-2, Разведчик фирмы Lockheed

В 1955г. в воздух поднялся первый экземпляр замечательного нового самолета-разведчика компании Локхид - Локхид U-2, который был разработан и построен в условиях строжайшей секретности в так называемой компании "Сканк Уокс"

X-13 "Vertijet", Экспериментальный самолет фирмы Ryan

Первый вертикальный взлет самолет совершил 28 мая 1956 года. В нем так же исследовалась возможность и характеристики зависания самолета над землей

X-14, Экспериментальный самолет фирмы Bell

Самолет был построен для исследования характеристик вертикального взлета. Первый полет Х-14 состоялся в феврале 1957 года

X-15, Экспериментальный самолет фирмы North American

Исследовательский проект, разработанный в серии экспериментальных самолетов Х, финансировавшихся ВВС/ВМС США

X-5, Экспериментальный самолет фирмы Bell

Когда вооруженные силы США в апреле 1945г. заняли немецкий город Обераммергау, там был обнаружен экспериментальный завод, на котором находился почти завершенный прототип самолета Мессершмитт (Messerschmitt) P.1101

XFV-1 "Salmon", Истребитель фирмы "Lockheеd"

Концепция самолетов, способных вертикально взлетать и приземляться на хвост, в истории мировой авиации стала недолгим, но при этом ярким эпизодом

XFV-12, Истребитель фирмы Rockwell

В 1971 г командование военно-морской авиации США объявило конкурс на разработку сверхзвукового самолета короткого (или вертикального) взлета и посадки, способного базироваться на кораблях водоизмещением 15000 т

XFY-1 "Pogo", Истребитель фирмы Convair

Самолет Конвэйр (Convair) XFY-1 был спроектирован для исследования возможностей самолетов вертикального взлета и посадки, стартующих и садящихся на хвост