Десантные корабли СССР-Россия Флот Наше время
ГлавнаяНаше времяФлотСССР-РоссияДесантные корабли

Десантные корабли

Десантные катера на воздушной подушке проекта 1205 "Скат"

Корпус катера был клепаным, изготавливался из алюминиево-магниевых панелей, с противопульной и противоосколочным бронированием ходовой рубки

Десантные катера на воздушной подушке проекта 1206 "Кальмар"

Десантный катер на воздушной подушке пр. 1206 (шифр «Кальмар») спроектирован в ПКБ (ЦМКБ) «Алмаз» под руководством Л.В. Озимова, а затем Ю.П. Семенова. Он предназначался для доковых камер больших десантных кораблей пр. 2174, который может принимать до трех катеров данного типа

Десантные катера на воздушной подушке проекта 12061 "Мурена"

Десантные катера 4 ранга. В 1994 переданы в состав погранвойск

Десантные катера проекта 1176 "Акула"

Десантный катер или десантный плашкоут пр. 1176 (шифр «Акула») предназначен для использования из доковых камер десантных кораблей пр. 1174 и пр. 11780, а также автономных действий

Десантные катера проекта 11770 "Серна"

Десантный катер проекта 11770 (шифр «Серна») предназначен для транспортировки и высадки на необорудованный берег колесной и гусеничной техники, личного состава с вооружением (92 человека) общей массой до 45 тонн

Десантные катера проекта 1209 "Омар"

Построны в Феодосии на заводе "Море"

Десантные катера проекта 21820 "Дюгонь"

Десантные катера проекта 21820 шифр «Дюгонь» – это серия новейших российских десантных катеров на воздушной каверне, головным кораблем серии является катер – Д-105 «Атаман Платов»

Десантные корабли проекта 1171 "Тапир"

БДК пр. 1171 спроектирован на базе многоцелевого сухогрузного судна. Корабль двухпалубный, с баком, ютом, кормовым расположением машинного отделения и пятиярусной надстройки

Десантные корабли проекта 11711

Проект 11711 был разработан Невским проектно-конструкторским бюро (Невское ПКБ) в Санкт-Петербурге в 1990–2000-х годах и является развитием проекта 1171 "Тапир"

Десантные корабли проекта 1174 "Носорог"

В 1978–1989 гг. на ССЗ «Янтарь» в Калининграде были построены три универсальных БДК пр. 1174. К моменту распада СССР все они входили в состав флота

Десантные корабли проекта 12321 "Джейран"

Строились в Ленинграде на Невском Морском заводе (головной) и "Алмазе" (остальные)

Десантные корабли проекта 12322 "Зубр"

Корабль предназначен для приема с оборудованного или необорудованного берега боевой техники и личного состава передовых отрядов морских десантов, перевозки их морем, высадки на необорудованное побережье и огневой поддержки

Десантные корабли проекта 188

Средние десантные корабли проекта 188 — первый проект средних десантных кораблей Советского ВМФ. Предназначен для высадки десанта на необорудованном побережье

Десантные корабли проекта 770

СДК пр. 770Д и пр. 770МА были разработаны в Польше по ТТЗ ВМФ СССР. Они предназначались для переброски морем бронетанковой техники с экипажами и ее высадки на необорудованное побережье

Десантные корабли проекта 771

СДК пр. 771 и пр. 771А были разработаны в Польше по ТТЗ ВМФ СССР и являлись развитием пр. 770МА. Они предназначались для переброски морем и высадки войск морского десанта на необорудованное побережье

Десантные корабли проекта 773

В отличие от предшественников, СДК пр. 771 и пр. 771А, он имел увеличенные размеры корпуса и надстроек, что позволило значительным образом улучшить условия обитаемости экипажа и десантной группы

Десантные корабли проекта 775

Строительство кораблей осуществлялось на судоверфи "Stocznia Polnocna" в Гданьске (ПНР)

Десантные экранопланы проекта 904 "Орленок"

Первый боевой десантно-транспортный экраноплан проекта 904 для быстрой перевозки войск и техники, загружаемой при откидывании вбок носовой части, начали создавать в конце 60-х годов

Ударный экраноплан проекта 903 "Лунь"

Проект ударного экраноплана-ракетоносца "Лунь" разрабатывался в середине 70-х годов на основе опыта создания экспериментального КМ. "Лунь" выполнен по традиционной самолетной схеме моноплана с крылом трапециевидной в плане формы и Т-образным хвостовым оперением