| практическая дальность, км: | 1296 |
| макс. скорость, км/ч: | 264 |
| размах крыла, м: | 10,95 |
| практический потолок, м: | 3960 |
| экипаж, чел.: | 2 |
Vought OS2U Kingfisher
Самолет Воут VS-310 Кингфишер отличался новой технологией изготовления, например, при его производстве использовалась точечная сварка. Проект прошел предварительную оценку, затем последовал заказ от американских ВМС на опытный самолет с двигателем Пратт-Уитни (Pratt & Whitney) R-9854 мощностью 336 кВт (450 л.с.). Он поднялся в воздух в марте 1938 г. Вариант с поплавковым шасси совершил полет 19 мая 1938 г. Испытания прошли успешно, в результате чего был получен серийный заказ на производство самолетов OS2U-1 Кингфишер. Они стали поступать в эксплуатацию с августа 1940 г. и были первыми наблюдательными самолетами в составе ВМС США, которые запускались с катапульты. Сто машин были переданы ВМС Великобритании (Royal) под названием Кингфишер Mk I в качестве учебно-тренировочных и разведывательных самолетов. Последние запускались при помощи катапульты.
ВАРИАНТЫ
XOS2U-1: первоначальный опытный самолет с двигателем Пратт-Уитни R-985-4. OS2U-1: первый серийный вариант с двигателем R-985-48 мощностью 336 кВт (450 л.с.); выпущено 54 самолета.
OS2U-2: серийный вариант с изменениями в оснащении и с двигателем R-985-50 той же мощности, что и у предыдущего варианта; всего выпущено 158 самолетов.
OS2U-3: основной серийный вариант с самозатягивающимися топливными баками, бронезащитой и двигателем R-985-AN-2 той же мощности, что и у предыдущего варианта; выпущено 1006 самолетов.
OS2N-1: модификация строилась на военно-морском авиационном заводе; похожа на вариант OS2U-3, но на некоторых самолетах устанавливались двигатели R-985-AN-8; построено 300 машин.
XOS2U-4: опытный самолет, представлявший собой переделанный вариант OS2U-2, отличался крылом малой хорды и измененного профиля; серийно не выпускался.
Тип: двухместный самолет наблюдения.
Силовая установка: один поршневой звездообразный двигатель Пратт-Уитни R-985-AN-2 мощностью 336 кВт (450 л.с.).
Летные данные:
максимальная скорость на высоте 1675 м (5500 футов) 264 км/час (164 миль/час);
практический потолок 3960 м (13000 футов);
дальность полета 1296 км (805 миль).
Веса:
пустого – 1870 кг (4123 фунта);
максимальный взлетный 2722 кг (6000 фунтов).
Размеры:
размах крыла 10,95 м (35 футов 11 дюймов);
длина 10,31 м (33 фута 10 дюймов);
высота 4,61 м (15 футов 1,5 дюйма).
Вооружение: два пулемета калибра 7,62 мм (0,3 дюйма) (один пулемет переднего огня, второй – на поворотном лафете в задней части кабины); две бомбы массой по 45 кг (100 фунтов) или 147 кг (325 фунтов), подвешенных под крылом.
