| практическая дальность, км: | 1529 |
| макс. скорость, км/ч: | 499 |
| размах крыла, м: | 10,97 |
| практический потолок, м: | 9570 |
| экипаж, чел.: | 1 |
Seversky P-35
В середине 30-х гг. Северский на собственные средства построил опытный экземпляр двухместного истребителя Северский SEV-2XP. Конструктор компании Александр Картвели установил на нем убирающиеся основные стойки шасси и улучшенную одноместную кабину, после чего самолет был переименован в SEV-1XP. Во время испытаний было обнаружено, что самолет имеет недостаточную тяговооруженность. Звездообразный двигатель Райт R-1820-G5 Циклон (Wright R-1820-G5 Cyclone) мощностью 634 кВт (850 л.с.) был заменен на двигатель Пратт-Уитни R-1830-9 Твин Восп (Pratt & Whitney R-1830-9 Twin Wasp) такой же мощности, в результате чего самолет получил новое обозначение SEV-7. Летные характеристики еще больше ухудшились, поскольку двигатель R-1830-9 вырабатывал немногим более 85 процентов номинальной мощности, поэтому был установлен двигатель R-1830-9 мощностью 708 кВт (950 л.с.), а самолет переименован в АР-1. Эта модель была заказана Авиационным корпусом армии США (USAAC) под обозначением Р-35, первый из 77 самолетов был поставлен в июле 1937 г. Последний улучшенный экземпляр, обозначенный как ХР-41, совершил полет незадолго до того, как компания изменила свое название на Рипаблик Эйркрафт Корпорэйшн (Republic Aircraft Corporation), и стал основным опытным экземпляром самолета Рипаблик Р-43 Лансер (Republic P-43 Lancer). Под обозначением ЕР-1 этот тип был предложен на экспорт, и правительство Швеции заказало 120 самолетов ЕР-106. Они отличались более мощным двигателем R-1830-45 и усиленным вооружением. Половина этих самолетов была поставлена к 18 июня 1940 г., в Швеции они получили обозначение J 9. Оставшиеся 60 машин были реквизированы и поставлены во время войны в Авиационный корпус Армии США под обозначением Р-35А.
Тип: одноместный истребитель.
Силовая установка: один звездообразный поршневой двигатель Пратт-Уитни R-1830-45 мощностью 783 кВт (1050 л.с.).
Летные данные:
максимальная скорость на высоте 4360 м (14300 футов) 499 км/час (310 миль/час);
практический потолок 9570 м (31400 футов);
максимальная дальность полета 1529 км (950 миль).
Веса: пустого – 2075 кг (4575 фунтов); максимальный взлетный 3050 кг (6723 фунта).
Размеры:
размах крыла 10,97 м (36 футов);
длина 8,18 м (26 футов 10 дюймов);
высота 2,97 м (9 футов 9 дюймов);
площадь крыла 20,44 кв.м (220 кв. футов).
Вооружение: два пулемета калибра 12,7 мм (0,5 дюйма), два пулемета калибра 7,62 мм (0,3 дюйма) и до 159 кг (350 фунтов) бомб на внешних подвесках.
