практическая дальность, км: | 885 |
макс. скорость, км/ч: | 531 |
размах крыла, м: | 8,38 |
практический потолок, м: | 9175 |
экипаж, чел.: | 1 |
Bell XP-77
В годы Второй мировой войны появились реальные опасения о возможном резком истощении запасов легких сплавов, из которых были построены большинство истребителей и бомбардировщиков. Самолет фирмы Белл, первоначально известный под обозначением Tri-4, являлся одним из нескольких проектов, целью которых было создание истребителя из нестратегических материалов. Он представлял собой свободнонесущий низкоплан, основная конструкция которого была выполнена из дерева. Первый из двух построенных прототипов Белл ХР-77 поднялся в воздух 1 апреля 1944 г. Испытания выявили ряд проблем, и в декабре 1944 г. (после того как второй прототип двумя месяцами ранее потерпел аварию), программа была завершена.
Модификация | XP-77 |
Размах крыла, м | 8.38 |
Длина, м | 6.96 |
Высота, м | 2.49 |
Площадь крыла, м2 | 9.29 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 1296 |
нормальная взлетная | 1829 |
Тип двигателя | 1 ПД Ranger V-770-7 |
Мощность, л.с. | 1 х 575 |
Максимальная скорость , км/ч | 531 |
Крейсерская скорость , км/ч | 446 |
Практическая дальность, км | 885 |
Практический потолок, м | 9200 |
Экипаж, чел | 1 |
Вооружение: | одна 20-мм пушка HS.404 и два 12.7-мм пулемета M2; возможна подвеска 1 148-кг бомбы |