Эскадренные миноносцы Германия Флот Первая мировая война
ГлавнаяПервая мировая войнаФлотГерманияЭскадренные миноносцы

Эскадренные миноносцы

Миноносец "D10"

Строился в Англии по заказу Германии как подобие английских эсминцев увеличенного "30-узлового" типа. Был приобретён для проверки его возможностей по лидированию флотилий миноносцев

Миноносец "D9"

К началу 1-ой мировой войны устарел. Использовался в охране побережья. С 1915 года - в школе подводников

Миноносец "Taku"

Бывший китайский; захвачен в Таку во время подавления "Боксерского" восстания. Реквизирован Германией

Миноносцы типа "A1"

Построены фирмой "Вулкан" в Гамбурге для действий у фландрского побережья как альтернатива большим миноносцам, дорогостоящим и неспособным оперировать в мелководных районах

Миноносцы типа "A26"

Строились фирмой "Шихау" для действий у Фландрского побережья для защиты и обеспечения действий своих ПЛ. Являлись дальнейшим развитием миноносцев А1-А25, признанных из-за своих малых размеров и слабого вооружения неудачными

Миноносцы типа "A56"

Строились фирмами "Вулкан" и "Шихау" для действий в прибрежных районах и узкостях как своеобразный "расходный" материал в борьбе с москитным флотом и торговым судоходством противника

Миноносцы типа "D1"

Построены фирмой "Шихау" в Эльбинге в 1886-1889 гг. С 1906 г. Использовались для охраны рыболовства. С началом ПМВ – в охране прибрежной зоны, либо в школе подводников

Миноносцы типа "D7"

Использовались в охране побережья. D7 с 1916 г. был передан школе подводников. С 1917 г. оба корабля поставили на прикол в Гамбурге

Миноносцы типа "S66"

Переоборудованы в тральщики из миноносцев (со сменой бортовых номеров с S66-S81 на T66-T81 в 1902-1906 гг., с 1914 г. обозначались соответственно как Т66 – Т81). ТА, как правило, демонтировались

Миноносцы типа "S7"

Переоборудованы в тральщики из миноносцев (со сменой буквенных номеров с "S" на "T" в 1909-1913 гг.). ТА, как правило, демонтировались. В годы войны служили как рейдовые тральщики и учебные корабли

Миноносцы типа "S82"

Переоборудованы в тральщики из миноносцев (со сменой бортовых номеров с S82-S89 на T82-T89 в 1904-1906 гг., с 1914 г. обозначались соответственно как Т82 - Т89)

Миноносцы типа "V105"

Строились по заказу Нидерландов (соответственно Z1 -Z4). В годы войны использовались как учебные

Миноносцы типа “Schütze”

В 1891 г. исключены из боевого состава и переоборудованы во вспомогательные суда

Эскадренные миноносцы типа "B97"

Построены по инициативному предложению фирмы "Блом унд Фосс", стремившейся использовать заказанные русским морским ведомством механизмы и ряд корпусных конструкций для 4 эсминцев типа "Новик"

Эскадренные миноносцы типа "G101"

Строились по заказу Аргентины, реквизированы с началом войны. Участвовали в Ютландском бою. Все 4 корабля в 1918 г. интернированы англичанами, позже затоплены своими экипажами в Скапа-флоу

Эскадренные миноносцы типа "G96"

По конструкции являлись развитием кораблей V25-G95. В отличие от прототипа имели увеличенные размеры, удлиненный полубак и усиленный корпус, что повышало их автономность и мореходность, делая более приспособленными для совместных с флотом действий в Северном море

Эскадренные миноносцы типа "S113"

Строились в ответ на появление в русском и английском флотах эсминцев с мощным артиллерийским и торпедным вооружением. Должны были стать лидерами флотилий миноносцев

Эскадренные миноносцы типа "S138"

"Стандартные" мореходные миноносцы германского флота, предназначенные для действий в Северном море в составе флотилий, возглавляемых легкими крейсерами, что предопределило перекос в сторону усиленного торпедного вооружения, в ущерб артиллерийскому

Эскадренные миноносцы типа "S90"

Первые большие миноносцы германского флота, являвшиеся развитием дивизионных миноносцев типа "D". Каждый из заводов, строивший корабли, самостоятельно выбирал механизмы для них и проектировал корпус, исходя из общего ТТЗ

Эскадренные миноносцы типа "V1"

Эсминцы различались между собой размерами, архитектурой надстроек и мощностью силовой установки

Эскадренные миноносцы типа "V170"

Данные корабли являлись альтернативой дорогим эсминцам S113-В124. Все 46 единиц предполагалось заложить в начале 1918 г. на заводах трех различных фирм, однако заказы на V203 - V211 - S223 аннулировали в декабре 1917 г.

Эскадренные миноносцы типа "V25"

Эсминцы "мобилизационного" типа. Начало постройки было вызвано подготовкой к предстоящей войне. Отражали стремление руководства флота иметь миноносцы водоизмещением свыше 1000 т с мощным торпедным и артиллерийским вооружением, способные сопровождать тяжелые корабли на всей акватории Северного моря