Линейные корабли и броненосцы Италия Флот Первая мировая война
ГлавнаяПервая мировая войнаФлотИталияЛинейные корабли и броненосцы

Линейные корабли и броненосцы

Броненосец "Affondatore"

Строительство корабля сопровождалось многими финансовыми проблемами, в связи с чем проект приходилось пересматривать и строительство затягивалось

Броненосцы типа "Duilio"

По замыслу "Duilio" должен был нести самые мощные пушки и броню, иметь превосходство в скорости над любым иностранным броненосцем и при этом по размерам не превышать зарубежные аналоги

Броненосцы типа "Emanuele Filiberto"

Броненосцы, близкие по типу к броненосным крейсерам, но имевшие недостаточную скорость хода и мореходность. В 1914-1915 гг.

Броненосцы типа "Italia"

Спроектированные Бенедетто Брином корабли типа "Italia" вызвали у моряков и конструкторов всех стран еще большее изумление, нежели "Duilio". В самом деле, эти гигантские, быстроходные и мощно вооруженные корабли вообще не имели бортовой брони

Броненосцы типа "Regina Elena"

Оригинальные корабли, выпадавшие из ряда преддредноутов других стран мира. Имели высокую скорость хода (на испытаниях развили от 20,8 до 22,15 уз.)

Броненосцы типа "Regina Margherita"

Быстроходные броненосцы со слабым бронированием, близкие по типу к броненосным крейсерам. Первоначально должны были иметь вооружение из 2 - 305 мм и 12-203 мм, позже воплощенное на кораблях типа "Реджина Елена"

Броненосцы типа “Re Umberto”

Из-за слабости итальянской промышленности и больших задержек с поставками орудий из Великобритании их постройка затянулась более чем на 10 лет, и последний из них вступил в строй лишь в 1895 году

Линейные корабли типа "Giulio Cesare"

Линкоры типа "Джулио Чезаре" представляли собой основную ударную силу итальянского флота, хотя их нельзя назвать слишком удачными

Линейный корабль "Dante Alighieri"

Первый итальянский дредноут и первый в мире (по времени закладки) корабль с трехорудийными башнями, правда, вступивший в строй чуть позже австрийского "Вирибуса Унитиса"