Эсминцы / Миноносцы / Минные крейсеры Балтийский флот Россия Флот
ГлавнаяПервая мировая войнаФлотРоссияБалтийский флотЭсминцы / Миноносцы / Минные крейсеры

Эсминцы / Миноносцы / Минные крейсеры

Минные крейсера типа "Воевода"

Минные крейсера, построены в Германии фирмой "Шихау" в 1891 - 1892 гг.

Минные крейсера типа "Всадник"

По сравнению с ЭМ типа "Охотник" имели меньшие размеры и усиленное артиллерийское вооружение. КО были разделены водонепроницаемыми переборками, а МО располагались одно за другим

Минные крейсера типа "Охотник"

Проект корабля разработан германской фирмой "Вулкан" с учетом недостатков ЭМ типа "Украина". В частности, изменены пропорции корпуса и увеличено водоизмещение, что позволило улучшить мореходные качества и увеличить автономность

Минные крейсера типа "Украйна"

Строились по проекту германской фирмы "Вулкан". Первоначально классифицировались как минные крейсера и были вооружены 75-мм и 57-мм орудиями, впоследствии переклассифицированы в эскадренные миноносцы

Минные крейсера типа "Финн"

По конструкции явились развитием 350-тонных ЭМ типа "Кит", отличались увеличенными размерами корпуса и более мощными главными механизмами

Минный крейсер "Абрек"

Проект разработан специалистами фирмы "В. Крейтон и Ко", на основе опыта эксплуатации минных крейсеров класса "Казарский"

Минный крейсер "Лейтенант Ильин"

«Лейтенант Ильин» — первый Минный крейсер российского императорского флота. Начат строительством 3 августа 1885 года

Миноносец "Сестрорецк"

Конструктивно миноносец был уменьшенной копией миноносцев типа "Пернов". Корпус так же имел разделение водонепроницаемыми переборками на отсеки, но вместо двух паровых машин была установлена всего одна паровая машина тройного расширения

Миноносцы типа "Анакрия"

Миноносцы "Адлер" и "Анакрия" были заказаны фирме "Шихау" в рамках судостроительной программы на 1882-1902 гг., с целью выработать наиболее оптимальный тип миноносца для Черного моря, который должен был бы послужить образцом для подобных судов Русского флота

Миноносцы типа "Биэркэ"

Главной инновацией считалась установка новых силовых агрегатов. Паровые котлы должны были использовать в качестве топлива не уголь, как ранее, а мазут

Миноносцы типа "Борго"

Миноносцы типа «Борго» — серия из двух миноносцев Российского Императорского флота. Головной корабль серии совершил переход на Тихий океан

Миноносцы типа "Даго"

Корабли этой серии явились новым шагом в развертывании миноносного судостроения на отечественных верфях с учетом иностранного опыта

Миноносцы типа "Пернов"

Аналогичны французским миноносцам типа "Авангард", №103 построен в 1891-1892 гг. во Франции, остальные - в 1893-1897 гг. в России. Незадолго до 1-й мировой войны были переоборудованы в тральщики и посыльные суда

Миноносцы типа "Уссури"

Строились на Охтинской верфи в 1900-1902 гг. по чертежам миноносца "Уссури". В отличие от прототипа имели иную конструкцию корпуса и котлов

Миноносцы типа "Циклон"

Строились в 1901 - 1903 гг. на Невском заводе, Охтинской верфи и заводе "Крейтон" по подобию французских миноносцев типа "Циклон"

Эскадренные миноносцы типа "Буйный"

Оба корабля были заказаны по программе "Для нужд Дальнего Востока" и являлись несколько различными вариантами развития миноносцев типа "Сокол"

Эскадренные миноносцы типа "Гогланд"

Заложили 9 эсминцев, однако в связи с прекращением из-за войны поставок из Германии строительство прекратилось. На воду были спущены только 2

Эскадренные миноносцы типа "Деятельный"

Развитие миноносцев типа "Сокол". В отличие от прототипа имели более совершенные котлы с пониженным центром тяжести, увеличенную высоту ходового мостика и более удачную систему вентиляции КО

Эскадренные миноносцы типа "Изяслав"

Последняя серия эсминцев типа «Новик». В отличие от прототипа имели вертикальные образования бортов корпуса, удлиненный полубак и противокреновые цистерны

Эскадренные миноносцы типа "Инженер-механик Зверев"

По конструкции повторяли миноносцы типа "Кит", построенные в 1898-1901 гг. Всего заказано 10 единиц, первоначально предназначавшихся для Дальнего Востока

Эскадренные миноносцы типа "Лейтенант Бураков"

Подобны миноносцам типа "Осетр", построенным во Франции в 1900-1902 гг. Отличались наличием минных рельсов, положенных на навесную палубу, что довело остойчивость кораблей до опасных пределов

Эскадренные миноносцы типа "Орфей"

Являлись развитием ЭМ «Новик», но по конструкции повторяли черноморские ЭМ типа «Счастливый»

Эскадренные миноносцы типа "Сокол"

Первые миноносцы-истребители Российского флота. Головной "Прыткий" (до 9.3.1902 "Сокол") построен в Англии фирмой "Ярроу", остальные строились на Невском заводе в Санкт-Петербурге

Эскадренный миноносец "Новик"

Определил развитие ЭМ отечественного флота вплоть до 10.1917 г.