Эсминцы / Миноносцы / Минные крейсеры Черноморский Флот Россия Флот
ГлавнаяПервая мировая войнаФлотРоссияЧерноморский ФлотЭсминцы / Миноносцы / Минные крейсеры

Эсминцы / Миноносцы / Минные крейсеры

Минные крейсера типа "Казарский"

Это был второй проект российского минного крейсера, который был заметно более успешным по сравнению с предыдущим проектом минного крейсера - "Лейтенантом Ильиным"

Минные крейсера типа "Лейтенант Шестаков"

Построены с учетом опыта русско-японской войны. Проект разработан на основе минного крейсера "Всадник". Отличались от прототипа увеличенными размерениями и составом артиллерийского вооружения

Минный крейсер "Капитан Сакен"

Минный крейсер II-го ранга, способный действовать в составе эскадры в любую погоду, охранять ее от атак миноносцев противника и нести разведывательную службу

Миноносец "Адлер"

Был заказан фирме "Шихау" в рамках судостроительной программы на 1882-1902 гг., с целью выработать наиболее оптимальный тип миноносца для Черного моря, который должен был бы послужить образцом для подобных судов Русского флот

Миноносец "Батум"

"Батум" — первый мореходный миноносец Российского Императорского флота. Был построен в Англии и послужил опытным образцом для дальнейшего развития класса в русском флоте

Миноносец "Геленджик"

Заказан в рамках судостроительной программы на 1882-1902 гг. Строился для Черного моря, исходя из задания Морского технического комитета, разработанного на основе опыта эксплуатации миноносца "Батум"

Миноносец "Поти"

Заказан в рамках судостроительной программы на 1882-1902 гг. Строился для Черного моря, исходя из задания Морского технического комитета, разработанного на основе опыта эксплуатации миноносца "Батум"

Миноносец "Сухум"

Миноносец "Сухум" был вторым из заказанных для русского флота. Разработка задания на новый миноносец с учетом результатов испытания и эксплуатации миноносца "Батум" велась с 1880 года корабельным инженером Н.В. Долгоруковым

Миноносцы типа "Або"

Миноносцы типа "Або" - первые серийные мореходные миноносцы построенные по заказу Морского министерства германской судостроительной фирмой "Шихау" в Эльбинге

Миноносцы типа "Биэркэ"

Главной инновацией считалась установка новых силовых агрегатов. Паровые котлы должны были использовать в качестве топлива не уголь, как ранее, а мазут

Миноносцы типа "Пернов"

Построены в Николаевском Адмиралтействе в 1894-1899 гг. по типу заказанного во Франции миноносца "Пернов"

Эскадренные миноносцы типа "Дерзкий"

Первые в русском флоте серийные турбинные эсминцы; за прототип был взят «Новик». Заказывая эти корабли, МГШ стремился компенсировать отсутствие на Черном море современных крейсеров

Эскадренные миноносцы типа "Заветный"

Повторяли эсминцы типа "Буйный" БФ. Отличались от прототипа усиленным корпусом, компоновкой надстроек и внутренних помещений

Эскадренные миноносцы типа "Сокол"

Построены на заводе Крейтона в 1899 - 1902 гг. К началу 1-й мировой войны устарели и развивали скорость не более 22 - 24 узлов, но активно участвовали в боевых действиях

Эскадренные миноносцы типа "Фидониси"

По конструкции повторяли эсминцы типа «Дерзкий"; отличались от них наличием турбинных приводов вспомогательных механизмов, усиленным артиллерийским вооружением и новыми трехтрубными ТА