Полные характеристики

Водоизмещение, т:360 / 452
Главные размерения, м:45,6 х 4 х 3,6
Скорость хода, уз:13,5 / 6
Вооружение: 6-450-мм ТА (2 трубных - носовой и кормовой, 4 бортовых рамочных)
Экипаж, чел.:25

Литература


Подводная лодка “Charles Brun”

“Charles Brun” 4.04.1908 / 14.09.1910 / испытывалась с июня 1911 по октябрь 1913, в строй не вступила

360/452 т; запас плавучести 15,6%; 45,6 х 4 х 3,6 м; 13,5/6 узлов; 1050 миль (7 узл.)/12 миль (3,5 узл.); 6-450-мм ТА (2 трубных – носовой и кормовой, 4 бортовых рамочных). Экипаж 2/23 человека.

Экспериментальная лодка, с паровым двигателем единого хода конструкции Мориса. Принцип действия напоминал двигатель Хонигмэна, установленный на лодке “Peacemaker” Дж. Така в 1886. В двух паровых котлах пространство вокруг трубок с водой заполняла сода. Она аккумулировала тепло и отдавала его через стенки трубок воде, в результате чего образовывался пар. Перед погружением топки гасили, но сода и дальше нагревала воду, поэтому машина продолжала работать. Однако запаса соды хватало всего лишь на 6 миль (11 км) подводного хода! Пришлось в дополнение к паровой машине установить аккумуляторную батарею и 2 электромотора по 100 л.с., которые обеспечили вдвое большую дальность плавания. Во время войны стояла на приколе; списана 7.06.1920 и вскоре продана на слом.