Полные характеристики

Водоизмещение, т:3741 / 4287
Главные размерения, м:102,8 x 8,47 x 6,7
Вооружение:6 носовых 533-мм торпедных аппаратов
Скорость хода, уз:9 / 20
Экипаж, чел.:105

Литература


SSN-575 “Seawolf” 07.09.1953 / 21.07.1955 / 30.03.1957

SSN-575 “Seawolf” – вторая атомная подводная лодка в составе ВМФ США. АПЛ была заложена 07 сентября 1953 в Гротоне на верфях General Dynamics и использовала в качестве двигателя ядерный реактор S2G LMFR (Liquid Metal Fast Reactor), первый контур которого имел теплоноситель на жидком металле. Ведущим инженером “Seawolf” должен был стать будущий президент США Джимми Картер, но что-то пошло не так и Картер отказался от назначения в 1953 году.

Установка в корпус лодки реактора на жидком металле была обусловлена тем, что американские моряки не очень-то доверяли водо-водяным решениям. Считалось, что если такой реактор перейдет в нестандартный режим работы, на лодке может произойти тепловой ядерный взрыв. Реактор на жидком металле был лишен означенного выше недостатка. Впрочем, у него была другая проблема, связанная с тем, что металл охладителя не должен был вступать в контакт с воздухом. Подобные реакторы должны иметь сложную систему биологической защиты для первого контура, а также уникальные технологические устройства, способные расплавлять металл в реальном времени, гонять его по контуру с помощью мощных магнитов и очищать его от окислов.

Конструкция реактора, построенного в исследовательском центре Вест Милтон, была не самой удачной. В трубных досках паронагревателя и испарителя быстро появлялись трещины, из-за чего паронагреватель регулярно отключался и мощность энергетической установки никогда не превышала 80% от запланированной. На первых же испытаниях реактор повел себя не так как было запланировано. Из-за разрыва трубок второго контура произошла утечка натрия, что привело к человеческих жертвам.

Стоит отметить, что по результатам проведения технических испытаний ВМФ США отказались от дальнейшего использования металлических реакторов на своих АПЛ. СССР, создавший аналогичную подводную лодку Проекта 645 ЖМТ (К-27, известная среди моряков, как “Нагасаки”), наоборот, стала прародительницей целого поколения новых подводных лодок с жидкостно-металлическими реакторами на борту.

“Seawolf” была спущена на воду 21 июля 1955 года. Первый поход АПЛ состоялся в 1957 году. С мая по август АПЛ совершила два плавания в Ки-Уэст, а в сентябре приняла участие в морских маневрах НАТО. В 1958 году АПЛ действовала в регионе Карибского моря. В 1958-60 году “Seawolf” находился на достройке и его LMFR был заменен на типовой реактор S2Wa, являющий дальнейшим развитием той установки, что приводила в движение “Nautilus” (оригинальный ядерный реактор “Seawolf” был затоплен в море 18 апреля 1959 года в 120 милях к востоку от побережья Мэриленда на глубине 9100 футов).

В 1961 году АПЛ участвовала в учениях ВМФ США в Пуэрто-Рико, а позже принимала участие в отслеживании захваченного пиратами лайнера “Santa Maria” (его захватили испанские и португальские политические террористы). В начале лета “Seawolf” совершил переход в Портсмут, Англия и вернулся в Нью-Лондон 19 сентября 1961 года. В 1963 году АПЛ участвовала в поисках печальной известной субмарины “Трэшер”, а потом действовала совместно с авианосцем “Энтерпрайс” в составе первой в мире авианосной тактической группы. С мая 1965 по сентябрь 1966 года лодка провела в ремонте, на ней проводили усовершенствования, необходимые для того, чтобы АПЛ не повторила судьбу “Трэшера”.

В конце 60-ых “Sewolf” совершил еще несколько морских походов, как в Атлантическом так и в Тихом океане (переход между океанами осуществлялся через Панамский канал). 8 января 1971 года АПЛ перебралась в Марэ Айленд, где ее начали переделывать в специальную субмарину. В ходе модернизации, перед “парусом” был смортирован дополнительный 52-футовый отсек (дополнительный отсек пришлось монтировать потому, что ангара для запуска крылатых ракет, как у “Grayback”, у “Seawolf” не было), в котором было размещено специальное оборудование, ангар для запуска подводных аппаратов, люк для выхода аквалангистов и “опоры” для уверенного спуска на океанское дно.

Начиная с 1975 года SSN-575 приняла ряд походов в Охотское море, где в месте с “Halibut” изучала советские подводные кабели и устанавливала на них многочисленные жучки. Во время очередного похода водолазы снимали информацию уже с установленных устройств и устанавливали чистые системы записи. Подобная деятельность позволяла следить за активностью советских ВМФ в Тихом океане, а также понимать, что происходит на территории военно-морской базы в Петропавловске-Камчатском. Во время одного из таких походов “Seawolf” основательно увяз на морском дне и едва вырвался из ловушки. В какой-то момент командиру АПЛ даже показалось, что спасти лодку не получится и ее придется уничтожить, но во время следующей попытки освобождения “Seawolf” с великим трудом оторвалась от морского дна.

В 1981 года АПЛ участвовала в маневрах в составе 5-го флота и принимала участие в целом ряде операций, которые засекречены до сих пор. В апреле 1986-го года, “Seawolf” вернулась в доки Марэ Айленда и 30 марта 1987-го года была окончательно вычеркнута из списков флота.

Скорость (надводная) 9 узлов
Скорость (подводная) 20 узлов
Экипаж 105 человек (в т. ч. 12 офицеров)
Водоизмещение надводное 3741 т.
Водоизмещение подводное 4287 т.
Длина наибольшая (по КВЛ) 102,8 м.
Ширина корпуса наиб. 8,47 м.
Средняя осадка (по КВЛ) 6,7 м.
Силовая установка – ядерный реактор S1G (заменён в 1958-1959 гг. на реактор S1W) суммарной мощностью 15000 л. с.
Вооружение: 6 носовых 533-мм торпедных аппаратов