Полные характеристики

Водоизмещение, т:5900 / 7750
Главные размерения, м:136,3 x 11,3 x 7,3
Мощность силовой установки, л.с.:34000
Скорость хода, уз:27 / 30
Экипаж, чел.:170

Литература


Атомная противолодочная подводная лодка SSN-586 “TRITON”

15 1952 г. ВМС США одобрило финансирование проектирования и постройки двух субмарин, предназначенных для использования в качестве радарных пикетов – кораблей радиолокационного дозора (SSRN): “Sailfish” (572) и “Salmon” (573). На падубе лодки монтировалась приличных размеров антенна PJ1C. Вскоре после спуска “Сэйлфиша” и “Сэлмона” был заложен киль атомной подводной лодки SSRN-586 “Тритон”. “Тритона” спустили на воду 19 августа 1958 г. на верфи фирмы Электри Вот в Г ротоне.

“Тритон” стал самой длиной субмариной в истории американскою подводного кораблестроения и удерживал пальму первенство (длинности) вплоть до появления атомных ракетоносцев типа “Огайо”, лодка SSBN-726 “Огайо” вступила в строй в 1979 г. через 21 год после “Тритона”. Длина “Тритона” составляла 447 футов, ширина по миделю – 37 футов, осадка – 24 фута. В убранном положении антенна РЛС находилась в рубке, раскладывалась антенна е помощью гидравлики.

В строй “Тритон” вошел 10 ноября 1959 г.. первым командиром лодки стал кептен Эдвард Л. Бич. Бич получил известность в качестве автора книги о подводниках Второй мировой войны “Run Silent Run Deep”. Вскоре после завершения ходовых испытаний Бич провел свой атомоход вокруг Света. Поход полностью выполнялся в подводном положении, за 60 дней и 21 час лодка прошла 41500 морских миль со средней скоростью 15 узлов. Единственный раз “Тритон” всплыл на поверхность недалеко от Фолклендских островов для того, чтобы вертолет смог эвакуировать с борта корабля тяжело заболевшего моряка.

“Тритон” стал единственной американской субмариной, оснащенной двумя реакторами Дженерал Электрик S4G, развивавших суммарную мощность в 34000 л.с. Реакторы работали на две паровые турбины Дженерал Электрик, связанных с двумя гребными винтами. Корпус лодки – проект Электрик Бот 260А. модернизированный корпус “Гуппи”. Вне традиции – на лодке не было вертикального оперения.

“Тритон” нес шесть торпедных аппаратов Мк 60. четыре в носу и два – в корме. Для управления торпедной стрельбой использовалась система управления огнем Мк 101 Mod 11. Атомоход оснащался сонаром BQS-4. Численность команды -170 человек, 14 офицеров и 156 нижних чинов. В 1961 г. с отказом от стратегии радарных пикетов “Тритон” переклассифицировали в ударную лодку SSN. В 1962 г. с корабля демонтировали РЛС вместе с антенной и всем иным оборудованием. Атомоход эксплуатировался до 1964 г. Затем долгое время числился в резерве, использовался в качестве опытового. Одно время из “Тритона” предполагалось сделать подводный командный пункт управления Соединенными Штатами в случае Апокалипсиса, данный план в жизнь даже не пытались претворить.

Окончательно атомоход списали 3 мая 1969 г. затем “Тритон” перевели в Бангор, шт. Вашингтон, для постановки на хранение и демонтажа реактора.

Водоизмещение:
надводное – 5900 т
подводное – 7750 т
Скорость хода:
надводная – 27 уз
подводная – 30 уз
Дальность плавания – 110000 миль
Мощность силовой установки – 34000 л.с.
АЭУ 1 реактор, ТЗА 2 винта
Главные размерения:
длина – 136,3 м
ширина – 11,3 м
осадка – 7,3 м
Вооружение:
6 – 533-мм ТА (4Н, 2 К)
Экипаж – 170 человек