Полные характеристики

Водоизмещение, т:1490 / 1660
Главные размерения, м:85 х 6.7 х 4.8
Глубина погружения, м:230
Дальность плавания, миль:8500 (6)
Скорость хода, уз:14.5 / 11

Литература


ДПЛРК – Проект 665

С-61   11.04.50 / 22.07.50 / 24.05.52
С-64   15.11.50 / 07.02.51 / 04.11.52
С-142 20.09.51 / 16.02.52 / 19.05.53
С-152 31.08.52 / 21.12.52 / 28.09.53
С-155 30.09.52 / 16.03.53 / 18.12.53
С-164 25.04.53 / 09.10.53 / 12.04.54

Первыми ПЛ вооруженными СКР П-5 стали подводные лодки проекта 644, переделанные из пр.613. Им были присущи следующие недостатки – малый боекомплект (2 СКР П-5), малая дальность плавания и автономность (как у торпедной ПЛ пр.613). Естественно это не повышало боевые качества ракетной ПЛ. ЦКБ-112 разработало техническое предложение по созданию на базе торпедной ПЛ пр.613 и оборудования ракетного комплекса ДПЛРК пр.644 новой ДПЛРК с 4 ракетами комплекса П-5, дальностью плавания и автономностью, удовлетворяющими требованиям ТТЗ ВМФ, на основе которого был разработан технический проект 665. За основу вновь была взята ДПЛ проекта 613, имевшая сравнительно небольшие размеры. Чтобы избежать серьёзных пределок корпуса и уложиться в заданные габариты ракетные контейнеры установили в ограждении рубки, под углом старта ракет (15°). Ограждение при этом значительно возросло по длине и ширине. Такая необычная компоновка позволила разместить 4 крупногабаритных контейнера на лодке. Кроме этого в ПК был врезан дополнительный отсек, установлена дополнительная группа АБ. Кроме того были полностью демонтированы кормовые ТА и пришлось отказаться от всех запасных торпед. При этом водоизмещение возросло в 1.4 раза по сравнению с исходной ПЛ. пр.613. Дальность подводного плавания возросла до 400 миль, а дальность плавания в режиме РДП до 8500 миль. Автономность составила 45 суток. ГЭУ аналогична установленной на ПЛ пр.644. Аккумуляторные свинцово-кислотные батареи 46СУ. Всего было три группы АБ, каждая из 112 элементов.

Пуск ракет происходил также из надводного положения. Управление ракетной стрельбой осуществлял комплекс “Север-А”.
РЭВ также включало в себя:
– Навигационный комплекс “Север-Н”
– Гидролокационная станция “Плутоний”
– Шумопеленгаторная станция “Кола”
– Станция обнаружения гидролакационных сигналов “Свет-М”
– Средства звукоподводной связи “Свияга”
– РЛС “Флаг”
– Станция обнаружения радиолокационных сигналов “Накат”

Вооружение состоит из 4-х крылатых ракет П-5 в стационарных ракетных контейнерах и 4-х носовых 533мм ТА с боезопасом в 4 торпеды. Всего по проекту 665 было переоборудовано 6 лодок, вошедших в строй в 1959-1964 гг.

Основные ТТХ ДПЛРК пр.665

Длина наибольшая – 85 м
Ширина наибольшая – 6.7 м
Осадка по КВЛ – 4.8 м
Запас плавучести – 30%
Водоизмещение подводное – 1490 т
Водоизмещение надводное – 1660 т
Глубина погружения рабочая – 200 м
Глубина погружения предельная – около 230 м
Скорость полная надводная – 14.5 узл
Скорость полная подводная – 11 узл
Скорость подводная экономическая – 2 узл
Скорость подводная в режиме РДП – 8 узл
Дальность плавания (при скорости 6 узл.) с РДП – 8500 миль
Дальность плавания подводная (при скорости 11 узл.) – 11 миль
Дальность плавания подводная (при скорости 2 узл.) – 400 миль
Экипаж – 58 чел.
Автономность – 45 сут.

С-61 и С-64 были построены в Николаеве на Черноморском ССЗ (№ 444, остальные в Горьком на ССЗ “Красное Сормово”.