Полные характеристики

Водоизмещение, т:254 / 303
Главные размерения, м:40,9 x 4,08 x 3,83
Скорость хода, уз:13/6,9
Дальность хода, миль:1600 (8)/35 (4)
Экипаж, человек:22

Литература


Малые подводные лодки II серии – 50 единиц

Тип IIA:
U-1 (11.2.1935/15.6.1935/20.6.1935 – погибла 6.4.1940)
U-2 (11.2.1935/1.7.1935/6.8.1935 – погибла 8.4.1944)
U-3 (11.2.1935/19.7.1935/6.8.1935 – исключена 1.8.1944)
U-4 (11.2.1935/31.7.1935/17.8.1935 – исключена 1.8.1944)
U-5 (11.2.1935/14.8.1935/1.9.1935 – погибла 19.3.1943)
U-6 (11.2.1935/21.8.1935/7.9.1935 – исключена 7.8.1944)

Тип IIB:
U-7 (11.3.1935./29.6.1935/18.7.1935 – погибла 18.2.1944)
U-8 (25.3.1935/16.7.1935/5.8.1935 – затоплена 5.5.1945)
U-9 (8.4.1935/30.7.1935/21.8.1935 – погибла 20.8.1944)
U-10 (22.4.1935/13.8.1935/9.9.1935 – исключена 1.8.1944)
U-11 (6.5.1935/27.8.1935/21.9.1935 – затоплена 3.5.1945)
U-12 (20.5.1935/11.9.1935/30.9.1935 – погибла в сентябре 1939)
U-13 (20.6.1935/9.11.1935/30.11.1935 – погибла 31.5.1940)
U-14 (6.7.1935/28.12.1935/18.1.1936 – затоплена 5.5.1945)
U-15 (24.9.1935/15.2.1936/7.3.1936 – погибла 30.1.1940)
U-16 (5.8.1935/28.4.1936/17.5.1936 – погибла 25.10.1939)
U-17 (1.7.1935/14.11.1935/3.12.1935 – затоплена 5.5.1945)
U-18 (10.7.1935/7.12.1935/4.1.1936 – затоплена 25.8.1944)
U-19 (20.7.1935/21.12.1935/16.1.1936 – затоплена 11.9.1944)
U-20 (1.8.1935/14.1.1936/1.2.1936 – затоплена 10.9.1944)
U-21 (4.3.1936/13.7.1936/7.8.1936 – исключена 5.8.1944)
U-22 (4.3.1936/29.7.1936/21.8.1936 – погибла в марте 1940)
U-23 (11.4.1936/28.8.1936/24.9.1936 – затоплена 10.9.1944)
U-24 (21.4.1936/24.9.1936/10.10.1936 – затоплена 25.8.1944)
U-120 (31.3.1938/16.3.1940/20.4.1940 – затоплена 5.5.1945)
U-121 (16.4.1938/20.4.1940/28.5.1940 – затоплена 5.5.1945)

Тип IIC:
U-56 (21.9.1937/09.1938/26.11.1938 – затоплена 3.5.1945)
U-57 (14.9.1937/3.9.1938/29.12.1938 – затоплена 3.5.1945)
U-58 (29.9.1937/14.10.1938/4.2.1939 – затоплена 3.5.1945)
U-59 (5.10.1937/12.10.1938/4.3.1939 – затоплена 3.5.1945)
U-60 (1.10.1938/1.6.1939/27.7.1939 – затоплена 5.5.1945)
U-61 (1.10.1938/15.6.1939/12.8.1939 – затоплена 5.5.1945)
U-62 (2.1.1939/16.11.1939/21.12.1939 – затоплена 5.5.1945)
U-63 (2.1.1939/6.12.1939/18.1.1940 – погибла 25.2.1940)

Тип IID:
U-137 (16.11.1939/18.5.1940/15.6.1940 – затоплена 5.5.1945)
U-138 (16.11.1939/18.5.1940/27.6.1940 – погибла 18.6.1941)
U-139 (20.11.1939/28.6.1940/24.7.1940 – затоплена 5.5.1945)
U-140 (16.11.1939/28.6.1940/7.8.1940 – затоплена 5.5.1945)
U-141 (12.12.1939/27.7.1940/21.8.1940 – затоплена 5.5.1945)
U-142 (12.12.1939/27.7.1940/4.9.1940 – затоплена 5.5.1945)
U-143 (3.1.1940/10.8.1940/18.9.1940 – затоплена 22.12.1945)
U-144 (10.1.1940/10.8.1940/2.10.1940 – погибла 10.8.1941)
U-145 (29.3.1940/21.9.1940/16.10.1940 – затоплена 22.12.1945)
U-146 (30.3.1940/21.9.1940/30.10.1940 – затоплена 2.5.1945)
U-147 (10.4.1940/16.11.1940/11.12.1940 – погибла 2.6.1941)
U-148 (10.4.1940/16.11.1940/28.12.1940 – затоплена 5.5.1945)
U-149 (25.5.1940/19.10.1940/13.11.1940 – затоплена 21.12.1945)
U-150 (25.5.1940/19.10.1940/27.11.1940 – затоплена 21.12.1945)
U-151 (6.7.1940./14.12.1940/15.1.1941 – затоплена 5.5.1945)
U-152 (6.7.1940/14.12.1940/29.1.1941 – затоплена 5.5.1945)

Тип IIA:
надводное – 254 т, подводное – 303 т; 40,9×4,08×3,83 м; 2 диз./2 ЭД, 700/360 л.с.; 13/6,9 уз.; 11,6 т соляра; 1600 (8)/35 (4) миль. Эк. 22 чел. 1×1 – 20-мм/65,3 – 533-мм ТА (3 носовых – 5 торпед).

Тип IIB:
надводное – 279 т, подводное – 328 т; 42,7×4,08×3,9 м; 2 диз./2 ЭД, 700/360 л.с.; 13/7 уз.; 21 т соляра; 3100 (8)/43 (4) миль. Эк. 22 чел. 1×1 – 20-мм/65, 3 – 533-мм ТА (3 носовых – 5 торпед).

Тип IIC:
надводное – 291 т, подводное – 341 т; 43,9×4,08×3,82 м; 2 диз./2 ЭД, 700/410 л.с.; 12/7 уз.; 22,7 т соляра; 3800 (8)/42 (4) миль. Эк. 22 чел. 1×1 – 20-мм/65, 3 – 533-мм ТА (3 носовых – 5 торпед).

Тип IID:
надводное – 314 т, подводное – 364 т; 43,97×4,92×3,93 м; 2 диз./2 ЭД, 700/410 л.с.; 12/7 уз.; 36 т соляра; 5650 (8)/56 (4) миль. Эк. 22 чел. 1×1 – 20-мм/65, 3 – 533-мм ТА (3 носовых – 5 торпед).

Первые подводные лодки, построенные в Германии после отмены Версальских ограничений. В качестве прототипа взята финская ПЛ “Vesikko”, проект которой был разработан в Германии на основе прибрежных ПЛ типов UB-II и UF периода Первой мировой войны. От прототипа отличались увеличенной мощностью двигателей, запасом топлива и улучшенной маневренностью. В герм, флоте получили неофициальное прозвище “каноэ”. U-120 и U-121 строились по заказу Китая, но реквизированы с началом войны и вошли в состав герм. флота. Однокорпусные, с внутренними балластными цистернами. Глубина погружения: рабочая – 80 м, максимальная – 120 м; время погружения 25 – 35 с. При строительстве широко использовалась сварка, что позволило снизить массу корпуса. Различия между типами сводились в основном к увеличению размеров и запасов топлива. На первых двух сериях артиллерийское вооружение изначально не предусматривалось, а было установлено уже в ходе службы; начиная с типа ПС 20-мм автомат был заложен в проект. Вместо торпед могли принимать 12 мин ТМА или 18 мин 1MB. К началу войны большинство лодок II серии имело статус учебных, но затем они стали привлекаться к участию в боевых операциях, в т.ч. в роли минных заградителей. Несколько лодок летом 1941 г. действовали против сов. флота на Балтике; 6 ПЛ типа ИВ (U-9, U-18, U-19, U-20, U-23, U-24) летом 1942 г. были переброшены на Черное море. Остальные с 1941 г. использовались преимущественно как учебные. U-57 и U-58, в качестве эксперимента, в 1943 г. были оборудовали “шнорхелем”.

U-1 погибла, вероятно, 6.4.1940 сев. о. Терсхеллинг на минах, выставленных брит. ЭМ “Esk”, “Express”, “Icarus” и “Impulsive”.
U-2 затонула 8.4.1944 в результате столкновения с РТ “Helmi Suhle” зап. Пиллау; 9.4.1944 поднята; сдана на слом.
U-5 затонула 19.3.1943 в результате подводной аварии зап. Пиллау.
U-7 затонула 18.2.1944 в результате подводной аварии зап. Пиллау.
U-9 потоплена 20.8.1944 сов. авиацией в Констанце.
U-12 погибла после 23.9.1939 в Дуврском прол., предположительно, на мине.
U-13 потоплена 31.5.1940 брит. ШЛ “Weston” вост. Лоустофта.
U-15 затонула 30.1.1940 в результате столкновения с MM “Iltis” сев. о. Гельголанд.
U-16 24.10.1939 тяжело повреждена брит. KB “Puffin” и вооруженным траулером “Cayton Wyke” в Дуврском прол.; 25.10.1939 затоплена экипажем вост. Дувра.
U-18 и U-24 повреждены 20.8.1944 сов. авиацией и 25.8.1944 затоплены в Констанце.
U-22 после 20.3.1940 пропала без вести в Северном море.
U-57 затонула 3.9.1940 в результате столкновения с норв. п/х “Rona” у Брунсбюттеля; 9.9.1940 поднята; 11.1.1941 вновь вошла в строй; 3.5.1945 затоплена в Киле.
U-63 потоплена 25.2.1940 брит. ЭМ “Escort”, “Inglefield”, “Imogen” юж. Шетлендских о-вов.
U-138 потоплена 18.6.1941 брит. ЭМ “Faulknor”, “Fearless”, “Foresight”, “Forester”, “Foxhound” зап. Кадиса.
U-144 торпедирована 10.8.1941 сов. ПЛ Щ-307 зап. о. Даго.
U-147 потоплена 2.6.1941 брит. ЭМ “Wanderer” и KB “Periwinkle” сев.-зап. Ирландии.

В 1944 г. исключены из состава флота и разобраны на запчасти: U-3, U4 – U-6, U-10, U-21.
Затоплены экипажами: U-8, U-14, U-17, U-60, U-61, U-62, U-137, U-139, U-140, U-141, U-142, U-146, U-148, U-151, U-152 -5.5.1945 в Вильгельмсхафене; U-11, U-56, U-58, U-59 – 3.5.1945 в Киле; U-19 – 11.9.1944 у черноморского побережья Турции, сев. Зонгулдака; U-20 и U-23 – 10.9.1944 у черноморского побережья Турции; U-120, U-121 – 5.5.1945 в Везермюнде. Капитулировали, затоплены союзниками в ходе операции “Deadlight”: U-143, U-145, U-149, U-150.