Полные характеристики

Водоизмещение, т:5959 / 6709
Главные размерения, м:116,3 x 10 x 8,8
Мощность силовой установки, л.с.:15000
Скорость хода, уз:20 / 25
Экипаж, чел.:12 офицеров и 100 матросов

Литература


Атомные подводные лодки типа “George Washington”

SSBN-598 “George Washington” 01.11.1957 / 09.06.1959 / 30.12.1959
SSBN-599 “Patrick Henry” 27.05.1958 / 22.09.1959 / 11.04.1960
SSBN-600 “Theodore Roosevelt” 20.05.1958 / 03.10.1959 / 13.02.1961
SSBN-601 “Robert E. Lee” 25.08.1958 / 18.12.1959 / 15.09.1960
SSBN-602 “Abraham Lincoln” 01.11.1958 / 14.05.1960 / 08.03.1961

Первыми носителями БРПЛ Polaris A1 должны были стать атомные ракетные подводные лодки типа “George Washington” (название головной лодки в серии). При ее создании за основу взяли проект атомной торпедной лодки “Skipjack”, строившейся для нужд флота. Такой подход позволил сократить срок постройки и достигнуть определенной экономии финансовых средств. За рубкой был добавлен 40-метровый ракетный отсек, в котором размещались 16 пусковых ракетных шахт. По своей конструкции эта ПЛАРБ относилась к полуторакорпусным лодкам. Ее обводы были оптимизированы для достижения максимальной подводной скорости. Второй отсек был удлинен в связи с необходимостью размещения дополнительной аппаратуры. В его трюме был установлен гироскопический успокоитель качки. Он почти в пять раз снижал амплитуду качаний на глубинах до 50 м, что повышало точность стрельбы. В третьем отсеке располагались ракетные шахты, оборудование, обеспечивавшее обслуживание, подготовку и старт ракет. Здесь же хранился запас сжатого воздуха для стрельбы. Ракеты загружались в шахты в пусковых контейнерах. Остальные отсеки остались без изменений.

На лодке стоял один многолопастный гребной винт. На субмарине устанавливалась также вспомогательная дизель-электрическая установка, которую можно было использовать в случае аварии главной энергетической установки (ГЭУ). Под дизелями лодка могла двигаться с пятиузловой скоростью. Помимо ракетного вооружения субмарина оснащалась торпедными аппаратами с боезапасом в 18 торпед Мк16 mod 6 или Мк37, предназначавшихся для самообороны. В 1974 году при очередном перевооружение эти торпеды заменили на Мк48.

Несмотря на то, что рабочая глубина погружения составляла 220 м, пуски ракет можно было провести с глубины не более 25 м при скорости не больше пяти узлов и только последовательно Первая ракета могла стартовать через 15 минут после получения соответствующего приказа. Подготовку ракет к стрельбе и контроль их технического состояния обеспечивала автоматизированная система управления Mk 80. Ракета выбрасывалась сжатым воздухом из пусковой шахты на поверхность, после чего включался маршевый двигатель первой ступени. В течение всего активного срока службы эти ракетоносцы были нацелены на решение задач по поражению крупных площадных слабозащищенных целей в первом массированном ядерном ударе. Учитывая сравнительно малую дальность полета баллистических ракет, для них приходилось выбирать районы боевого патрулирования в Северной Атлантике и в Средиземноморье. Все они вошли в состав 14-ой эскадры подводных лодок Атлантического флота. В качестве передового пункта базирования была выбрана бухта Холи-Лох в северной части залива Ферт-оф-Клайд Ирландского моря. В 1960 году с правительством Великобритании был заключен договор на строительство в этой бухте комплекса сооружений для обслуживания американских ПЛАРБ под одноименным названием. Такой выбор не был случайным. Холи-Лох находился за пределами досягаемости советских БРСД Р-12, состоявших в на то время на вооружении РВСН. К тому же он был близок к районам боевого патрулирования. Хотя американские ПЛАРБ “George Washington” не были лишены конструктивных недостатков (главный из них была нерациональная компенсация горизонтальных и вертикальных нагрузок, осуществляемая за счет амортизации пускового стакана посредством гидродинамических амортизаторов, что не позволяло использовать весь объем пусковой шахты) они практически по всем показателям превосходили советские атомные ракетные лодки проекта , введенные в строй в тоже время. В период с 1964 по 1967 год все пять субмарин перевооружили на новые ракеты Polaris A3 и модернизировали. При этом пришлось переделать пневматическую систему выброса ракеты из шахты на парогазовую. Начиная с 1974 года, при проведении очередного капитального ремонта ПЛАРБ, были установлены БРПЛ “Поларис-А3Т”.

Водоизмещение 5959–6019 т
Водоизмещение полное 6709–6888 т
Длина 116,3 м
Ширина 10 м
Осадка 8,8 м
Силовая установка:
1 × водо-водяной ядерный реактор S5W
2×турбины суммарной мощностью 15000 л. с. (11000 кВт)
1×7-лопастной винт
Скорость надводная 20 узлов
Скорость подводная 25 узлов
Рабочая глубина 210 м
Предельная глубина 270 м
Автономность плавания – ограничено только запасами провианта
Экипаж:
два экипажа (Синий/Золотой) состоящие из 12 офицеров и 100 матросов каждый.
Вооружение:
Ракетное вооружение – 16 ракет Поларис A1/A3
Минно-торпедное вооружение – 6×ТА калибра 530 мм, (торпеды Mark 16, Mark 37, Mark 48)