Полные характеристики

Водоизмещение, т:364 / 434
Главные размерения, м:45,8 x 4,7 x 3,8
Вооружение:4 ТА 457 мм
Скорость хода, уз:11,5/10,5
Экипаж, чел.:22

Литература


Подводные лодки типа “Н” – 43 ед.

“H1” 1.1915 / 4.1915 / 5.1915
“H2” 1.1915 / 1915 / 6.1915
“H3” 1.1915 / 1915 / 6.1915
“H4” 1.1915 / 1915 / 5.1915
“H5” 1.1915 / 1915 / 6.1915
“H6” 1.1915 / 1915 / 6.1915
“H7” 1915 / 19.5.1915 / 6.1915
“H8” 1915 / 19.5.1915 / 6.1915
“H9” 1915 / 22.5.1915 / 6.1915
“H10” 2.1915 / 1915 / 6.1915
“H11” 1915 / 12.6.1915 / 12.1915
“H12” 1915 / 26.6.1915 / 12.1915
“H13” 1915 / 2.7.1915 / 12.1915
“H14” 1915 / 3.7.1915 / 12.1915
“H15” 1915 / 16.7.1915 / 12.1915
“H16” 1915 / 26.7.1915 / 12.1915
“H17” 1915 / 26.7.1915 / 12.1915
“H18” 1915 / 14.8.1915 / 1.1916
“H19” 1915 / 25.8.1915 / 1.1916
“H20” 1915 / 27.8.1915 / 1.1916

364/434 т, 45,8×4,7×3,8 м (1-я серия); 423/510 т, 52,4×4,8×4 м (2-я серия). Диз-2, ЭД – 2., 480/620 л.с. = 11,5-13/10,5-11 уз. 16 т топл. Эк. 22 чел. 4 ТА 457 мм (1-я серия) или 533 мм (2-я серия).

Первая серия подлодок строилась в США по проекту фирмы “Голланд” и собиралась фирмой “Канадиен Вижерс” в Монреале (так как закон о нейтралитете ив позволял США напрямую поставлять вооружение воюющим странам). Первые 10 ПЛ прибыли в Англию своим ходом в мае – июне 1915 г.; 10 других – в 1917 г. Субмарины 2-й серии строились разными фирмами непосредственно в Великобритании в 1917-1919 гг. (начали вступать в строй с января 1918г.). Вовремя 1 -и мировой войны погибли Н-3 (15.7.1916 подорвалась на мине), Н-5 (3.6.1918 в результате столкновения) и Н-10 (19.1.1918 по неизвестной причине). Н-6 8.1.1916 села на мель у голландского побережья, интернирована и вскоре куплена правительством Нидерландов (получила индекс O-8). Шесть ПЛ (Н-13, Н-16 – Н-20) 3.7.1917 переданы флоту Чили в качестве компенсации за реквизированные чилийские корабли. Из подлодок 1-й серии К-14 и Н-15 в 1919 г. были проданы Канаде, остальные сданы на слом в 1921 – 1922 гг. Из 2-й серии Н-31 и Н-49 погибли в годы 2-й мировой войны, Н-42 и Н-47 затонули из-за столкновений, а остальные сданы на слом в 1926 – 1945 гг. Аналогичные ПЛ находились в составе Российского флота (тип “АГ”).