Полные характеристики

Водоизмещение, т: 1115(960)/1447
Главные размерения, м: 80,5 х 7,0 х 4,05
Вооружение: 1 - 76,2-мм/40 тип 88, 2 (1 х 2)-25-мм/60 тип 96, 4 носовых ТА 533-мм (10 торпед)
Скорость хода, уз: 12 / 8
Экипаж, чел.: 61

Литература


Средние подводные лодки серий Ro типа K6

Ro-35 октябрь 1941 / 4.06.1942 / 31.03.1943
Ro-36 ноябрь 1941 / 14.10.1942 / 27.05.1943
Ro-37 ноябрь 1941 / 30.06.1942 / 30.06.1943
Ro-38 ноябрь 1941 / 24.12.1942 / 24.07.1943
Ro-39 октябрь 1941 / 6.03.1942 / 12.09.1943
Ro-40 ноябрь 1941 / 6.03.1942 / 12.09.1943
Ro-41 февраль 1942 / 5.05.1943 / 26.11.1943
Ro-42 февраль 1942 / 25.10.1942 / 31.08.1943
Ro-43 февраль 1942 / 5.06.1943 / 16.12.1943
Ro-44 февраль 1942 / начало 1943 / 13.09.1943
Ro-45 февраль 1942 / начало 1943 / 11.01.1944
Ro-46 февраль 1942 / май 1943 / 11.02.1944
Ro-47 март 1942 / июль 1943 / 31.01.1944
Ro-48 март 1942 / середина 1943 / 31.03.1944
Ro-49 апрель 1942 / сентябрь 1943 / 19.05.1944
Ro-50 апрель 1942 / сентябрь 1943 / 13.07.1944
Ro-55 июль 1942 / январь 1944 / 30.09.1944
Ro-56 июль 1942 / январь 1944 / 15.11.1944

С № 385 (До-35) по № 396 (Ro-46), с № 640 (Ro-47) пo № 644 (Ro-55), № 645 (Ro-75), с № 646 (Rо-70) по № 651 (Ro-74) и с № 652 (Ro-76) no № 654 (Ro-78) заказаны в рамках “Дополнительной программы” 1941 г, с № 715 по № 723 – в рамках “Пятой программы по замене кораблей” 1942 г, с № 5181 (Ro-79) по № 5201 (Ro-99) и с № 5202 (Ro-200) no № 5223 (Ro-221) – в рамках “Модифицированной пятой программы по замене кораблей” 1942 г. № 385 (Ro-35), № 386 (Ro-36), № 387 (Ro-37), № 388 (Ro-38), № 389 (Ro-39) и № (390 – Ro-40) строились по бюджету на 1941/42 гг, а остальные корабли (за исключением тех, заказы на которые были аннулированы в 1942-1943 гг.) – по бюджету на 1942/43 гг. Предназначались для борьбы с боевыми кораблями и торговым судоходством противника в прибрежных районах и на небольшом удалении от пунктов базирования. Проект разработан МТД на основе типа К5. В отличие от прототипа, корабль имел увеличенные размеры и иные обводы легкого корпуса, что позволило довести автономность до 40 суток при сокращенном до 61 чел. экипаже, а скорость хода до 20 узлов (по контракту). Кроме того, были установлены более мощные ДГ, два 25-мм зенитных автомата (вместо 13,2-мм пулемета), на вооружении стояли новейшие торпеды типа 95, автоматический прибор торпедной стрельбы (АПТС). Полутораокорпусная конструкция, плоские переборки делили прочный корпус на семь отеков, три группы ЦГБ, топливные танки вне прочного корпуса. Главные механизмы (ДГ, ЭД и компрессоры ВВД) на резино-металлических амортизаторах. Рабочая глубина погружения 80 метров.

1115(960)/1447 т, 80,5 х 7,0 х 4,05 м, 2 ДГ (шестицилиндровые, четырехтактные) – 4200 л. с. (суммарная контрактная) + ЭД – 1200 л. с. (суммарная контрактная). Надводная: – 20 узлов (максимальная, контрактная); – 19,75 узла (осредненное значение пробных пробегов первых пяти кораблей серии); – 12 узлов (экономическая), подводная: – 8 узлов (максимальная, контрактная); – 5 узлов (в течение 9 часов). 115 т соляра. Надводная: – 11000 миль (12 узлов), подводная: – 45 миль (5 узлов). 61 человек. 1 – 76,2-мм/40 тип 88 (Д стр. – 73,5 кбт/ 9100 м: 15 выстрелов в минуту; 250 унитарных патронов), 2 (1 х 2)-25-мм/60 тип 96 (Д стр. – 40 кбт/5200 м; от 110 до 260 выстрелов в минуту; 1200 унитарных патронов. 4 носовых ТА 533-мм (10 торпед). СУАО для 76,2-мм орудия и 25-мм зенитных автоматов: 1,5-м дальномер тип 97 (переносной), ПУТС для 533-мм ТА: АПТС тип 93; линейчатый ночной прицел тип 93; командирский перископ. Ro-48 с марта 1944 г., Ro-49 с июня 1944 г., Ro-50 с июля 1944 г., Ro-47 с августа 1944 г., Ro-55 с сентября 1944 г., Ro-41 и Ro-56 с ноября 1944 г., Ro-43 с декабря 1944 г.: РЛС обнаружения воздушных целей тип 3 мод. 3 модиф. 1.

Ro-35 (до июля 1942 г. заказ № 385) После вступления в строй вошла в состав 34-го ДПЛ BMP Куре. С 28.07. по 17.08.1943 г ПЛ перешла из Куре на атолл Кваджелейн. 19.08.1943 г. Ro-35 направилась в район к югу от Соломоновых о-вов для борьбы с судоходством противника. 25.08.1943 г между Соломоновыми о-вами и Новыми Гебридами ПЛ обнаружил и потопил глубинными бомбами американский ЭМ Patterson.

Ro-36 (до июля 1942 г. заказ № 386) После вступления в строй вошла в состав 34-го ДПЛ BMP Куре. С 28.07. по 17.08.1943 г. ПЛ перешла из Куре на атолл Кваджелейн. С 19.08. по 8.10.1943 г. Ro-36 патрулировала в районе к югу от Соломоновых о-вов. В октябре 1943 г. ПЛ перешла в Рабаул и с 30.11. по 11.01.1944 г. вновь патрулировала у Соломоновых о-вов. 31.12.1943 г. 34-й ДПЛ передали в непосредственное подчинение командующему Шестым флотом. С 24.02. по 31.03.1944 г. Ro-36 патрулировала у побережья Новой Гвинеи. 25.04.1944 г. она направилась к восточным Соломоновым о-вам для борьбы с судоходством противника и 28.05.1944 г пришла на атолл Трук. 9.06.1944 г. ПЛ направилась в район к востоку от Марианских о-вов для отражения ожидавшего вторжения противника на архипелаг 13.06.1944 г. в 75 милях к востоку от о. Сайпан ее обнаружил и потопил глубинными бомбами американский ЭМ Melvin.

Ro-37 (до июля 1942 г. заказ № 387) После вступления в строй вошла в состав 34-го ДПЛ BMP Куре. С 28.07 по 17.08.1943 г. ПЛ перешла из Куре на атолл Кваджелейн. С 21.08. по 7.10.1943 г. и с 10.10. по 12.11.1943 г. Ro-37 патрулировала в районе к югу от Соломоновых о-вов. 4.12.1943 г. ПЛ направилась в район к востоку от Гавайских о-вов и 3.01.1944 г. пришла на атолл Трук. 31.12.1943 г. 34-й ДПЛ передали в непосредственное подчинение командующему Шестым флотом, 10.01.1944 г. корабль направился к Новым Гебридам для борьбы с судоходством противника. 21.01.1944 г. Ro-37 (лейтенант Сани) на западных подходах к архипелагу потопила американский флотский ТН Cache (12000 т). Сама ПЛ была контратакована кораблями эскорта и 22.01.1944 г в 130 милях к востоку ото. Сан Кристобаль потоплена глубинными бомбами американским ЭМ Buchanan.

Ro-38 (до июля 1942 г. заказ № 388) После вступления в строй вошла в состав 15-го ДПЛ Первой эскадры Шестого флота. С 28.07 по 17.08.1943 г. ПЛ перешла из Куре на атолл Кваджелейн. С 21.08 по 7.10.1943 г. и с 10.10 по 12.11.1943 г. Ro-38 патрулировала в районе к югу от Соломоновых о-вов. 17.11.1943 г ПЛ включили в состав Специального соединения капитана 1 ранга Ивагами, и 20.11.1943 г. она направилась к о-вам Джилберта. 24.11.1943 г. у о-вов Джилберта Ro-38 была обнаружена и потоплена глубинными бомбами американским ЭМ Gotten. До конца войны японцы считали лодку пропавшей без вести.

Ro-39 (до июля 1942 г. заказ № 389) После вступления в строй вошла в состав 34-го ДПЛ BMP Куре. 31.12.1943г. 34-й ДПЛ передали в непосредственное подчинение командующему Шестым флотом. В конце января 1944 г. Ro-39 вышла из Куре и направилась к атоллу Вотье, имея на борту (в палубных контейнерах) около 20 т продовольствия. 2.02.1944 г. в 10 милях к востоку от атолла Вотье ПЛ обнаружил и потопил американский ЭМ Walker. По другим данным, в конце 1943 г. корабль перешел на атолл Трук и в январе 1944 г. направился в центральную часть Тихого океана для борьбы с судоходством противника. 2.02.1944 г. в 10 милях к востоку от атолла Вотье Ro-39 обнаружил (при помощи гидроакустических приборов) и глубинными бомбами потопил со всем экипажем американский ЭМ Walker .

Ro-40 (до июля 1942 г. заказ № 390) После вступления в строй вошла в состав Одиннадцатой эскадры Шестого флота. С 9-го по 22.01.1944 г. Ro-40 перешла на атолл Трук. 2.02.1944 г, она направилась к Маршалловым о-вам для борьбы с судоходством противника. 16.02.1944 г. в 45 милях к северо-западу от атолла Кваджелейн ПЛ была потоплена американскими ЭМ Phelps и ТЩК Sage.

Ro-41 (до июля 1942 г. заказ №391) После вступления в строй вошла в состав Одиннадцатой эскадры Шестого флота. С 20.02. по 3.04.1944 г. Ro-41 патрулировала в центральной части Тихого океана. 7.09.1944 г. она вновь направилась в центральную часть Тихого океана. 3.10.1944 г. ПЛ (капитан-лейтенант Сиидзука) у о. Моротай атаковала американское соединения из двух АВ Fanshaw Bay и Midway в охранении четырех эскортных миноносцев. Из четырех выпущенных торпед, одна попала в эскортный миноносец Shelton, и он вскоре затонул. Три оставшиеся миноносца, ошибочно контратакуя, потопили американскую ПЛ Seawolf, a Ro-41 благополучно ушла от преследования. 11.10.1944 г. она перешла в район к востоку от Филиппин и 16.10.1944 г. возвратилась в Куре, где в ноябре 1944 г. на верфи флота установили РЛСтип 3 мод. 3 модиф. 1 и провели текущий ремонт механизмов, передали ограждение рубки. 16.03.1945 г. ПЛ направилась к о. Окинава для спасения пилотов сбитых самолетов и борьбы с судоходством противника. 23.03.1945 г. в 320 милях к юго-западу от о. Окинава корабль был обнаружен и потоплен со всем экипажем американским ЭМ Haggard.

Ro-42 (до июля 1942 г. заказ № 392) После вступления в строй вошла в состав 34-го ДПЛ BMP Куре. 31.12.1943 г. 34-й ДПЛ передали в непосредственное подчинение командующему Шестым флотом. В декабре 1943 г. Ro-42 перешла на атолл Трук. 10.01.1944 г. она направилась к Новым Гебридам для борьбы с судоходством противника. 14.01.1944 г. ПЛ (капитан-лейтенант Вада) потопила американский портовый ТН УО 159 и 8.02.1944 г. возвратилась на атолл Трук. 31.05.1944 г. корабль направился к атоллу Кваджелейн для борьбы с судоходством противника. 11.06.1944 г. к востоку от атолла Кваджелейн Ro-42 обнаружил и потопил со всем экипажем американский ЭМ Bangust.

Ro-43 (до июля 1942 г. заказ № 393) После вступления в строй вошла в состав Одиннадцатой эскадры ПЛ Шестого флота. 15.02,1944 г. Ro-43 вышла из Куре и направилась в центральную часть Тихого океана для борьбы с судоходством противника и 29.03.1944г. пришла на атолл Трук. 9.06.1944 г. ПЛ направилась кМарианским о-вам для противодействия наступлению противника в центральной части Тихого океана и 8.08.1944 г. возвратилась в Куре. С 16.10. по 3.12,1944 г и с 13.01. по 8.02.1945 г корабль патрулировал в районе Филиппинских о-вов. В декабре 1944 г. в Куре на верфи флота смонтировали РЛС тип 3 мод, 3 модиф. 1. 15.02.1945 г. он направился к о, Иво Дзима для спасения пилотов сбитых самолетов и борьбы с судоходством противника. 21.02.1945 г Ro-43 (лейтенант Цукитама) к юго-востоку от о. Иво Дзима атаковала конвой и торпедой повредила американский ЭМ Renshaw из состава его охранения. 26.02.1945 г. в 50 милях к западу от о. Иво Дзима ПЛ обнаружил и потопил самолет с американского эскортного АВ Anzio

Ro-44 (до июля 1942 г. заказ № 394) После вступления в строй вошла в состав 34-го ДПЛ BMP Куре и с 28.09. по 12.10.1943 г. перешла на атолл Трук. С 17.11.1943 г. по 14.01.1944 г. Ro-44 патрулировала у Новых Гебрид. 31.12.1943 г. 34-й ДПЛ передали в непосредственное подчинение командующему Шестым флотом. 18.02.1944 г. ПЛ направилась к атоллу Мили (Маршалловы о-ва), имея на борту 20 т продуктов питания (в палубных контейнерах). 21.02.1944 г. она возвратилась на Трук, не выполнив поставленной задачи из-за потери контейнеров во время шторма. 29.02.1944 г. корабль разгрузился и направился к атоллу Майджуро, на подходах к которому 13.03.1944 г. провел разведкучерез перископ. 21.03.1944 г Ro-44 возвратилась на атолл Трук. 4.06.1944 г. ПЛ направилась к атоллу Ениветок для борьбы с судоходством противника. 16.06.1944 г. в 110 милях к востоку от атолла Ениветок корабль был обнаружен и потоплен американским эскортным миноносцем Burden R. Hastings .

Ro-45 (до июля 1942 г. заказ № 395) После вступления в строй вошла в состав Одиннадцатой эскадры ПЛ Шестого флота. С 15.02. по 28.02.1944 г. Ro-45 перешла в Рабаул. 20.04.1944 г. ПЛ направилась к атоллу Трук. 30.04.1944 г. в 65 милях к югу от атолла Трук корабль потопили американские ЭМ Macdonough и Stephen Potter во взаимодействии с самолетом с американского эскортного АВ Monterey.

Ro-46 (до июля 1942 г. заказ № 396) После вступления в строй вошла в состав 34-го ДПЛ Шестого флота. С 24.04. по 16.05.1944 г. и с 22.05 по 22.06.1944 г. Ro-46 патрулировала у о-вов Алеутской гряды, с 16.10. по 3.12.1944 г. и с 13.01. по 16.02.1945 г. – в районе к востоку от Филиппин. В декабре 1944 г. в Куре на верфи флота смонтировали РЛС тип 3 мод. 3 модиф. 1, провели текущий ремонт механизмов, передали ограждение рубки. 31.03.1945 г. ПЛ направилась к о. Уэйк для борьбы с судоходством противника. 18,04.1945 г на подходах к о. Уэйк корабль обнаружила и потопила американской ПЛ Sea Owl.

Ro-47 (до марта 1943 г. заказ № 640) После вступления в строй вошла в состав Одиннадцатой эскадры ПЛ Шестого флота. 12.06.1944 г Ro-47 вышла из Куре и направилась в район 300 миль к востоку от Марианских о-вов для противодействия наступлению противника в центральной части Тихого океана. 1.08.1944 г она пришла в Йокосуку В августе 1944 г. в Куре на верфи флота смонтировали РЛС тип 3 мод. 3 модиф. 1, передали ограждение рубки. 17.09.1944 г. корабль вышел из Куре и направился к о-вам Па-лау для борьбы с судоходством противника. 25.09.1944 г. на юго-западных подходах к о. Яп (западные Каролинские о-ва) Ro-47 обнаружил и потопил со всем экипажем американский эскортный миноносец MсCoy Reynolds

Ro-48 (до марта 1943 г.заказ № 641) В процессе достройки была включена в состав Специального Транспортного соединения, призванного обеспечить армейские гарнизоны на о-вах в центральной части Тихого океана. После вступления в строй вошла в состав 34-го ДПЛ Шестого флота. 29.06.1944 г. RO-48 вышла из Куре и направилась к о. Сайпан, имея на борту 40 т боеприпасов и продуктов питания (в палубных контейнерах и вместо запасных торпед). 9.07.1944 г. ПЛ подошла к острову, но разгрузиться не смогла, так как его уже оккупировал противник. Кораблю приказали оставаться в районе. 14.07.1944 г в 75 милях к западу от о. Сайпан ее обнаружил и потопил со всем экипажем американский эскортный миноносец William С. Miller.

Ro-49 (до марта 1943 г. заказ № 642) После вступления в строй вошла в состав Одиннадцатой эскадры ПЛ Шестого флота. 1.04.1945 г. Ro-49 вышла из Куре и направилась к о. Окинава для борьбы с судоходством противника. 5.04.1945 г. в 60 милях к востоку от о. Окинава ПЛ обнаружил и потопил со всем экипажем американский ЭМ Hudson.

Ro-50 (до марта 1943 г. заказ № 643) После вступления в строй вошла в состав 34-го ДПЛ Шестого флота. С 19.09. по 21.11.1944 г, Ro-50 патрулировала в районе к востоку от о-вов Палау с 25.12.1944 г. по 13.01.1945 г. – к северу от Филиппинских о-вов (с задачей спасения экипажей сбитых самолетов). 24.01.1945 г ПЛ направилась к о. Лейте для борьбы с судоходством противника. 1.02.1945 г. корабль (капитан-лейтенант Кимура) на восточных подходах атаковал американский конвой и потопил десантное судно LST577 из его состава. 16.02.1945 г. он возвратился в Куре. 20.02.1945 г. До-50 направилась к о. Иво Дзима для спасения пилотов сбитых самолетов. 22.03.1945 г. ПЛ возвратилась в Куре. С 16.05. по 5.06.1945 г. она патрулировала в районе к югу от о. Окинава. 18.08.1945 г. корабль перешел в распоряжение американских оккупационных властей. В октябре 1945 г. Rо-50 перевели в Сасебо, где на бывшей верфи флота полностью разоружили и 1.04.1946 г. затопили у о. Гото (32° 37′ N; 129° 17′ Ost), предварительно взорвав главные механизмы.

Ro-55 (до марта 1943 г. заказ № 644) После вступления в строй вошла в состав Одиннадцатой эскадры ПЛ Шестого флота. 21.01.1945 г. ПЛ вышла из Куре и направилась в район к северу от Филиппинских о-вов для спасения экипажей сбитых самолетов. 9.02.1945 г на подходах к о. Лусон Ro-55 обнаружила, с помощью станции РТР (AN/APR-1) американская Batfish. Японский корабль в течение нескольких часов не выключал свою РЛС (тип 3 мод. 3 модиф. 1), что позволило противнику выйти в атаку и одной торпедой (из трех выпущеннных) потопить его со всем экипажем. Долгое время считалось, что Ro-55 была потоплена в том же районе 7.02.1945 г. американским эскортным миноносцем Thomason.

Ro-56 (до августа 1944 г. Ro-75; до марта 1943 г. заказ № 645) После вступления в строй вошла в состав Одиннадцатой эскадры ПЛ Шестого флота. 1.04.1945 г. ПЛ вышла из Куре и направилась к о. Окинава для борьбы с судоходством противника и спасения экипажей сбитых самолетов. 9.04.1945 г. в 45 милях к востоку от о. Окинава Ro-56 обнаружили и потопили со всем экипажем американские ЭМ Monssen, Mertz и Uhlmann во взаимодействии с самолетами с американского эскортного АВ Bataan.