Полные характеристики

Водоизмещение, т: 665 / 853
Главные размерения, м: 59,5 x 7,24 x 3,6
Скорость хода, уз: 13,7/8,5
Дальность хода, миль: 4000 (8)/80 (4)
Экипаж, человек: 33

Литература


Подводные лодки типа “Калев” – 2 единицы

“Калев” (5.1935/7.7.1936/7.1937 – погибла в ноябре 1941)
“Лембит” (5.1935/7.7.1936/7.1937 – музей с 5.5.1985)

Надводное – 665 т; подводное – 853 т; 59,5×7,24×3,6 м; 2 диз./2 ЭД, 1200/790 л.с; 13,7/8,5 уз.; 30.7 т соляра; 4000 (8)/80 (4) миль. Эк. 33 чел. 1 – 40-мм/43, 4 – 533-мм ТА (4 НТА, 8 торпед), 20 мин

Бывшие эстонские “Kalev” и “Lembit”. Подводные минные заградители. Построены по оригинальному проекту, заказ выдан 12.12.1934. Часть суммы на строительство была выручена от продажи 2 ЭМ Перу, часть – собрана по подписке среди населения. ПЛ имели полутарокорпусную конструкцию с бортовыми булями, в которых размешались балластные цистерны и минное устройство. Легкий корпус по ВЛ усилен для плавания во льдах. Мины размещались по две в 10 вертикальных шахтах (по 5 на каждый борт). 40-мм автомат в подводном положении убирался в герметичную шахту. ТА имели специальные вкладыши для использования 450-мм торпед. В целом ПЛ отличались хорошими эксплуатационными характеристиками, из недостатков отмечалась малая глубина погружения – до 90 м. Со вхождением Эстонии в состав СССР, 19.8.1940 вошли в состав КБФ под названиями “Калев” и “Лембит”.

“Калев” пропала без вести между 30.10 и 11.11 1941; предположительно, погибла на минах в Финском зал.
“Лембит” с 1985 г. является музеем в Таллине.