Полные характеристики

Водоизмещение, т: 1500(1390)/2500
Главные размерения, м: 100,8 х 7,6 х 5,1
Вооружение: 1 - 120-мм/45 тип 3, 76,2-мм/40 тип 3, 6 носовых ТА 533-мм (18 торпед) + 2 кормовых ТА 533-мм (6 торпед)
Скорость хода, уз: 22 /10
Экипаж, чел.: 58

Литература


Мореходные подводные лодки первого класса типа KD2

I-52 октябрь 1921 / 12.06.1922 / 20.05.1925г. 100.8х7,6х5,1 1500(1390)/2500 т

В рамках программы “Флот 8 – 8” заказали шесть ПЛ, которые должны были строиться по бюджету на 1921/22 гг. После начала Вашингтонской конференции по ограничению морских вооружений, японское правительство в качестве жеста доброй воли отказалось от постройки № 51 (I-52), № 53 (I-53), № 54 (I-54), № 55 (I-55) и № 56 (I-56). Первоначально классифицировала как мореходная первого класса, с ноября 1924 г. – как большая (океанская) ПЛ. Предназначалась для борьбы с боевыми кораблями противника на большом удалении от пунктов базирования. Проект разработан МТД на базе германских ПЛ типов U 43 и U 51, с использованием опыта создания корабля типа KD1. Полуторокорпусная конструкция, шесть отсеков, разделенных плоскими переборками, четыре группы ЦГБ и топливные танки вне прочного корпуса. В отличие от прототипа, корабль имел два ДГ большей мощности, увеличенный диаметр прочного корпуса иные обводы легкого корпуса и надстроек (для обеспечения лучших мореходности и условий боевого использования артиллерии), сокращенный запас торпед и более совершенную систему погружения и всплытия. Воздухозаборники системы подачи воздуха к ДГ перенесли в верхнюю часть ограждения рубки. Для улучшения мореходных качеств запас плавучести довели до 40%. Главные и вспомогательные механизмы имели металлические амортизаторы. Рабочая глубина погружения 45 м. Автономность 30 суток. К началу войны на Тихом океане I-52 утратила боевое значение и была выведена из состава флота.

100,8х7,6х5,1 м, 1500(1390)/2500 т, 2 ДГ (шестицилиндровые, двухтактные) – 6800 л.с. (суммарная контрактная) + 2 ЭД – 2000 л. с. (суммарная контрактная). Надводная: – 22 узла (максимальная, контрактная); – 20,1 узла (на приемных испытаниях); – 10 узлов (экономическая), подводная: – 10 узлов (максимальная, контрактная): – 4 узла (в течение 25 часов). 110 т соляра. Надводная: – 10000 миль (10 узлов), подводная; – 100 миль (4 узла). 58 человек. 1 – 120-мм/45 тип 3 (Д стр. – 86,4 кбт; 5 выстрелов в минуту; 120 выстрелов), 76,2-мм/40 тип 3 (Д стр. – 58 кбт/6800 м; от 13 до 18 выстрелов в минуту; 300 унитарных патронов), 6 носовых ТА 533-мм (18 торпед) + 2 кормовых ТА 533-мм (6 торпед). СУАО для 120-мм и 76,2-мм орудий: 1,5-м дальномер тип В.

I-152 (до 5.05.1942 г. I-52, до июля 1924 г. № 51) После вступления в строй вошла в состав 17-го ДПЛ BMP Куре. Ввиду технических недостатков к боевой подготовке не привлекалась и использовалась, главным образом, для проведения различных исследований и экспериментов. С января 1933 г. по 14.07 1942 г. 1-52 служила учебным кораблем Школы подводного плавания в Куре. 1.08.1942 г. ПЛ вывели из состава флота и в 1948 г. разобрали на металл.