Полные характеристики

Водоизмещение, т:
Главные размерения, м:
Скорость хода, уз:
Дальность хода, миль:
Экипаж, человек:

Литература


Средние подводные лодки типа “С” (IX и IX-бис серии) – 34+7 единиц

IX-бис серия:
С-1 (29.12.1934/8.8.1935/23.9.1936 – погибла 24.6.1941)
С-2 (25.4.1935/30.4.1936/13.7.1938 – погибла 21.1.1940)
С-3 (30.4.1936 – погибла 24.6.1941)

IX-бис серия:
С-4 (3.1.1936/17.9.1936/27.11.1939 – погибла 4.1.1945)
С-5 (28.12.1935/16.5.1937/27.11.1939 – погибла 28.8.1941)
С-6 (28.12.1935/31.3.1938/27.11.1939 – погибла в августе 1941)
С-7 (14.12.1936/ 5.4.1937/7.8.1940 – погибла 21.10.1942)
С-8 (14.12.1936/5.4.1937/ 28.7.1940 – погибла в октябре 1942)
С-9 (20.6.1937/ 20.4.1938/22.12.1940 – погибла в августе 1943)
С-10 (10.6.1937/20.4.1938/31.12.1940 – погибла 27.6.1941)
С-11 (20.10.1937/24.4.1938/18.7.1941 – погибла 2.8.1941)
С-12 (20.10.1937/20.4.1938/ 30.7.1941 – погибла в августе 1943)
С-13 (19.10.1938/25.4.1939/ 14.8.1941 – исключена 17.12.1956)
С-14 “Героический Севастополь” (29.9.1938/ 25.4.1939/ 3.6.1942 – исключена 9.2.1978)
С-15 (10.8.1939/ 24.4.1940/21.1.1943 – исключена 20.6.1956)
С-16 “Герой Советского Союза Нурсеитов” (10.8.1939/24.4.1940/10.2.1944 – исключена 18.3.1958)
С-17 “Советская Сванетия” (10.8.1939/ 24.4.1940/20.5.1945 – исключена 12.3.1958)
С-18 (10.8.1939/ 25.4.1940/ 10.7.1945 – исключена 4.10.1957)
С-19 (30.9.1939/14.3.1941/23.2.1944 – исключена 1.3.1958)
С-20 (30.9.1939/14.3.1941/25.2.1945 – потоплена 10.10.1957)
С-31 (5.10.1937/22.2.1939/ 25.6.1940 – исключена 14.3.1975)
С-32 (15.10.1937/ 27.4.1939/ 25.6.1940 – погибла 26.6.1942)
С-33 (16.11.1937/ 30.5.1939/22.12.1940 – исключена 12.3.1974)
С-34 (29.11.1937/2.9.1939/1.5.1941 – погибла в ноябре 1941)
С-51 (29.4.1937/30.8.1940/16.12.1941 – исключена 11.2.1972)
С-52 (29.4.1937/30.8.1940/27.6.1943 – передана КНР 24.8.1954)
С-53 (28.9.1937/ 30.10.1941/7.2.1943 – передана КНР 24.8.1954)
С-54 (24.11.1936/5.11.1938/15.1.1941 – погибла в марте 1944)
С-55 (24.11.1936/27.11.1939/1.8.1941 – погибла в декабре 1943)
С-56 (24.11.1936/ 25.12.1939/31.10.1941 – музей с 9.5.1975)
С-101 (20.6.1937/20.4.1938/29.12.1940 – исключена 17.2.1956)
С-102 (20.6.1937/20.4.1938/29.12.1940 – исключена 30.1.1967)
С-103 (13.9.1938/25.4.1939/9.7.1942 – исключена 29.12.1956)
С-104 (4.9.1938/25.4.1939/27.9.1942 – исключена 19.1.1959)

Надводное – 934 т; подводное – 1354 т; 76×6,4×3,8 м; 2 диз./2 ЭД, 2200/1050 л.с; 13,6/8,2 уз.; 116 т соляра; 7500 (8,4)/132 (2,4) миль. Эк. 53 чел. 1-100-мм/51, 1-45-мм/46, 8-533-мм ТА (6 НТА, 2 КТА, 14 торпед)

В конце 1932 г. совет. делегация посетила германо-голландскую фирму “IvS”, где ознакомилась с проектами современных ПЛ, а в январе следующего года совет. представители побывали на испытаниях испанской ПЛ Е-1 (позже продана Турции под названием “Gur”). Итогом стал подписанный в апреле 1933 г. договор с герм. фирмой “Deschimag” на разработку проекта новой средней ПЛ. К началу 1935 г. чертежи были готовы, головная ПЛ IX серии по немецкому проекту заложена 25.12.1934. Через год началось массовое строительство серии IX-бис. Первоначально обозначались как тип “Н” (“Немецкая”), с октября 1937 г. – тип “С” (“Средняя”). Полуторакорпусные, смешанной конструкции (прочный корпус – клепаный, легкий – сварной). Глубина погружения: рабочая – 80 м, предельная-100 м. С-1 и С-2 оснашались дизелями фирмы MAN, остальные – отечественными с турбонадцувом. Носовое орудие на лодках IX серии размешалось за обтекаемым щитом, на серии IX-бис его сняли. С 1941 г. мостик на новых лодках выполнялся закрытым, а на предыдущих его прикрыли волноотбойником. На С-19 летом 1944 г. 45-мм пушку заменили на 25-мм/76 автомат. На части ПЛ 45-мм орудие в ходе войны заменили на 12,7-мм пулемет. Всего в 1934-1941 гг. заложено 50 ед. До начала Великой Отечественной войны в строй вошло 17 ед., еще 17 сдано флоту в 1941-1945 гг.; С-21, С-22, С-23, С-24, С-25, С-26 и С-35 достроены после войны; постройка С-27 – С-30, С-36 – С-38, С-45, С-46 прекращена.

С-1 – С-13 входили в состав КБФ; С-31 – С-34 – в состав ЧФ, С-51 – С-56 – в состав ТОФ, но С-51, С-54, С-55 и С-56 в начале 1943 г. перешли на СФ через Тихий и Атлантический океан. С-101 и С-102 первоначально входили в состав КБФ, но в августе-сентябре 1941 г. внутренними водными путями перешли на СФ. Достраивавшиеся в Астрахани С-14 – С-20, С-103 и С-104 после вступления в строй включались в состав КВФ, но, за исключением С-18 и С-20, в 1943-1944 г. внутренними водными путями перешли на СФ. С-17 в 1945 г. также вошла в состав СФ, но в боевых действиях не участвовала.

С-2 погибла 21.1.1940 в ходе советско-финляндской войны; вероятно, на мине в р-не Аландских о-вов или в результате аварии при плавании во льдах.

Во время Великой Отечественной войны потеряно 15 ПЛ данного типа.
С-1 в ночь на 24.6.1941 взорвана в Либаве.
С-3 потоплена 24.6.1941 герм. TKA S-35 и S-60 в р-не Виндавы.
С-4 потоплена 4.1.1945 тараном герм. ММ Т-3 в Данцигской бух.
С-5 погибла 28.8.1941 на мине во время Таллинского перехода.
С-6 пропала без вести между 6 и 24.8.1941 в центр, части Балтийского моря.
С-7 потоплена 21.10.1942 фин. ПЛ “Vesihiisi” у Аландских о-вов.
С-8 погибла в октябре 1942 г. на мине у о. Эланд.
С-9 погибла между 12 и 14.8.1943 в Финском зал., вероятно, на мине.
С-10 погибла 27.6.1941 на мине у Либавы.
С-11 погибла 2.8.1941 на мине в прол. Соэла-Вяйн.
С-12 погибла 2-3.8.1943 в Финском зал.
С-32 потоплена 26.6.1942 герм. самолетом юж. Ялты.
С-34 погибла между 9 и 13.11.1941 у Созополя, вероятно, на мине.
С-54 погибла после 5.3.1944, вероятно, на мине в Конгс-фьорде.
С-55 пропала без вести после 8.12.1943; вероятно, погибла на мине в р-не Тана-фьорда.