Полные характеристики

Водоизмещение, т:564 / 694
Главные размерения, м:62,35 х 5,6 х 3,05
Запас топлива:48-87 т бензина или нефти
Вооружение:4 ТА 450 мм, 1-88 мм/30
Экипаж, чел.:29-35

Литература


Крейсерские лодки типа “U3” – 20 ед.

U3 1907/27.3.09/29.5.1909 – искл. 1919
U4 1907/18.5.09/1.7.1909 – искл. 1919
U5 1907/8.1.10/2.7.1910 – погибла 18.12.1914
U6 1907/18.5.10/8.1910 – погибла 15.9.1915
U7 1908/28.7.10/18.7.1911 – погибла 21.1.1915
U8 1908/14.3.11/18.6.1911 – погибла 4.3.1915
U9 1909/22.2.10/18.4.1910 – искл. 1918
U10 1909/24.1.11/31.8.1911 – погибла 27.5.1916
U11 1909/2.4.10/21.9.1910 – погибла 9.12.1914
U12 1909/6.5.10/13.8.1911 – погибла 10.3.1915
U13 1909/16.12.10/25.4.1912 – погибла 9.8.1914
U14 1909/11.7.11/25.4.1912 – погибла 5.6.1915
U15 1909/18.9.11/7.7.1912 – погибла 9.8.1914
U16 1908/23.8.11/28.12.1911 – погибла 8.2.1919
U17 1910/16.4.12/3.11.1912 – искл. 1919
U18 1910/25.4.12/17.11.1912 – погибла 23.11.1914
U19 1910/10.10.12/6.7.1913 – искл. 1919
U20 1910/18.12.12/5.8.1913 – погибла 5.11.1916
U21 1910/8.2.13/22.10.1913 – погибла 22.2.1919
U22 1910/6.3.13/25.11.1913 – искл. 1919

421-564/510-694 т, (U19-U22 – 650/837 т), 51,3-62,35х5,6-6,0х3,05-3,4 м, (U19-U22 64,2х6,1х3,58). 4 бенз., 2 ЭД, (U19-U22 диз., 2 ЭД), 600-900/1030-1160 л.с. (U17-U18 1400/1120 л.с., U19-U22 1700/1200 л.с.), 11,8-15,6/8,1-10,4 уз., 48-87 т бензина или нефти. Эк. 29 – 35 чел. 4 ТА 450 мм, 4 ТА 500 мм (на U19), 1-88 мм/30 с 1916 г. 2-88 мм/30, с 1917 г. 1-105 мм/45 (на U19).

Постройка кораблей этой серии носила явно экспериментальный характер. Они различались между собой конструкцией прочного корпуса и надстроек. На U3-U18 были установлены бензиновые двигатели Кертинга. Мощность каждого из них не превышала 300 – 350 л.с. и поэтому на одном валу устанавливалось по 2 двигателя. В целом силовая установка оказалась ненадежной и взрывоопасной. Тем не менее в начале войны U3 – U22 составляли основу германского подводного флота и на ихдолю выпало немало боевых побед. U9, например, 22 сентября 1914 г. уничтожила сразу З английских броненосных крейсера – “Кресси”, “Абукир” и “Хог”. Из 20 кораблей серии до конца боевых действий сохранились только 8; 6 из них разобрали в самой Германии на металл. На минах в Английском Канале погибли U5, U11 и U10 (предположительно); U6 торпедирована у берегов Норвегии английской ПЛ Е16. В Северном море по ошибке своей же лодкой U22 была уничтожена U7. В боевых столкновениях с английскими эскортными и патрульными кораблями в Северном море и Ла-Манше немцы потеряли U8, U12, U13 (предположительно), U14, U15 и U18. U20 села на мель у Ютландского побережья и была оставлена экипажем. При переходе к месту передачи союзникам, предположительно по умыслу экипажей, в 1919 году затонули U16 и U21.