Полные характеристики

Водоизмещение, т:278 / 312
Главные размерения, м:37,7 х 4,4 х 3,7
Скорость хода, уз:9 / 6
Вооружение:1-75 мм (1-я серия) или 1-88 мм (2-я серия), 2 ТА 450 мм (1-я серия) или 500 мм (2-я серия)
Экипаж, чел.:19-23

Литература


Подводные лодки типа UBII -10 ед.

1-я серия: U27-U32, U40, U41;
2-я серия: U43, U47.

278/312 т (1-я серия), 272/305 т (2-я серия), 37,7х4,4х3,7 м. Диз. – 2/ЭД-2, 300/280 л.с. = 9/6 уз. Эк. 19-23 чел. 1-75 мм (1-я серия) или 1-88 мм (2-я серия), 2 ТА 450 мм (1-я серия) или 500 мм (2-я серия).

Лодки 1-й серии строились по германской лицензии фирмами Данф и КИТ (с достройкой в Поле). Заказаны в 1916 г., вошли в строй в 1917-м (U41 – 19.2.1918). U41 отличалась увеличенной на 0,8 м длиной и более мощными (400 л.с.) дизелями, первоначально предназначавшимися для U6. Лодки 2-й серии (бывшие UB43 и UB47) построены фирмой “Везер” в Бремене, вошли в состав германского флота в 1916 г., но затем перевезены по железной дороге в Полу и в июле 1917 г. вступили в строй ВМС Австро-Венгрии. Перевозка и сборка-разборка субмарин отрицательно повлияла на их боевые качества. U30 погибла по неизвестной причине весной 1917 г. (вероятно, подорвалась на мине в районе Отрантского барража примерно 1.4.1917). U31 25.10.1917 затонула в Фиуме в результате аварии, но через два дня поднята и восстановлена. Все сданы на слом в 1920 г.