Полные характеристики

Водоизмещение, т:7800
Главные размерения, м:115 x 10,4 x 9,3
Глубина погружения, м:488
Скорость хода, уз:34-35
Экипаж, чел.:100-113

Литература


Многоцелевая АПЛ типа “Virginia”

Block I:
SSN-774 “Virginia” 02.09.1999 / 16.08.2003 / 23.10.1014
SSN-775 “Texas” 12.07.2002 / 09.04.2005 / 09.10.2006
SSN-776 “Hawaii” 27.08.2004 / 17.06.2006 / 05.05.2007
SSN-777 “North Carolina” 22.05.2004 / 05.05.2007 / 03.05.2008

Block II:
SSN-778 “New Hampshire” 30.04.3007 / 21.02.2008 / 25.10.2008
SSN-779 “New Mexico” 12.04.2008 / 18.01.2009 / 27.03.2010
SSN-780 “Missouri” 27.09.2008 / 20.11.2009 / 31.07.2010
SSN-781 “California” 01.05.2009 / 14.11.2010 / 29.10.2011
SSN-782 “Mississippi” 09.06.2010 / 10.12.2011 / 02.06.2012
SSN-783 “Minnesota” 20.05.2011 / 10.11.2012 / 07.09.2013
SSN-784 “North Dakota” 11.05.2012 / 15.09.2013 / 25.10.2014
SSN-785 “John Warner” 16.03.2013 / 10.09.2014 / 01.08.2015
SSN-786 “Illinois” 02.06.2016 / 08.08.2015 / 29.10.2016
SSN-787 “Washington” 22.11.2014 / 25.03.2016 / 07.10.2017
SSN-788 “Colorado” 07.03.2015 / 29.12.2016 / 17.03.2018
SSN-789 “Indiana” 16.05.2015 / 09.06.2017 / 29.10.2018
SSN-790 “South Dakota” 04.04.2016 / 14.10.2017 / 02.02.2019
SSN-791 “Delaware” 30.04.2016 / 17.12.2018 /

Block IV:
SSN-792 “Vermont”
SSN-793 “Oregon”
SSN-794 “Montana”
SSN-795 “Hyman G. Rickover”
SSN-796 “New Jersey”
SSN-797 “Iowa”
SSN-798 “Massachusetts”
SSN-799 “Idaho”
SSN-800 “Arkansas”
SSN-801 “Utah”

Block V:
SSN-802
SSN-803
SSN-804
SSN-805
SSN-806
SSN-807
SSN-808
SSN-809
SSN-810
SSN-811

Основные ТТХ
Водоизмещение подводное, т 7800
Длина наибольшая, м ок. 115
Ширина корпуса наибольшая, м 10,4
Осадка средняя, м 9,3
Архитектурно-конструктивный тип однокорпусная
Глубина погружения, м 488 (1600 фут.)
Экипаж, чел 100-113
Энергетическая установка:
– тип паротурбинная АЭУ
– ППУ:
– число и тип ЯР 1 ВВР S9G
– ПТУ:
– тип ГТЗА с двумя турбинами
– число х мощность ГТЗА, л.с. 1х40000
– число АТГ 2
– число гребных валов 1
– тип движителя”Рump Jet”
Скорость полного подводного хода, уз. 34-35
Вооружение:
Ракетное:
– тип ракет. КР “Tomahawk” (TLAM)
– боекомплект КР 12
– вид старта подводный, из вертикальных пусковых установок VLS вне ПК
Торпедно-ракетное:
– число х калибр ТА, мм 4 х 533
– боезапас торпед и КР 26
– тип торпед. Мк 48 ADCAP
– тип КР “Tomahawk” (TASM) и (TLAM)
– тип мин, принимаемых взамен торпед и КР Мк 48 “Advanced Mobile”
Радиоэлектронное.АСБУ с ГАК AN/BQQ-5D, РАС BPS-16 и др.
Специальное (состав):
– съемный палубный контейнер DDS:
– СМПЛ водоизмещением 35 т;
– подводные средства движения десантников-лекговодолазов ASDS;
– шлюзовая камера на 9 легководолазов.

В 1996 году в США было завершено строительство крупнейшей серии многоцелевых АПЛ типа “Los Angeles”, а двумя годами раньше в 1994 г. США приступили к созданию новых АПЛ многоцелевого назначения (проект NSSN). При этом полагалось, что вновь создаваемые АПЛ в большей мере, чем строящиеся в настоящее время многоцелевые АПЛ типа “Seawolf”, будут отвечать современным требованиям, вытекающим из изменившейся военно-политической обстановки в мире в связи с прекращением глобального военного противостояния между США и СССР. Новые АПЛ ориентированы на реализацию американской концепции “войны со стороны моря”, в соответствии с которой АПЛ ВМС США должны осуществлять блокадные действия и нанесение ударов высокоточным ракетным оружием по объектам на территории противника, принимать участие в локальных конфликтах и т. н. “миротворческих” операциях. Для решения этих и др. задач, возложенных на АПЛ типа “Virginia”, они, подобно многоцелевым АПЛ типа “Improved Los Angeles”, будут вооружены современными и перспективными стратегическими КР, запускаемыми как из ТА, так и из вертикальных пусковых установок типа VLS, а также ПКР и торпедами. Наряду с ударным оружием, АПЛ типа “Virginia” будут оснащены автономными и телеуправляемыми подводными аппаратами, предназначенными для целей разведки, форсирования минных полей и пр., а также подводными средствами для скрытной доставки и высадки десантников при выполнении специальных операций. По архитектурно-конструктивному облику новые АПЛ будут близки к АПЛ типа “Los Angeles”. Согласно первоначальной информации, считалось, что АПЛ типа “Virginia” будут обладать меньшей скоростью полного подводного хода и соответственно иметь АЭУ меньшей мощности и возможно меньшее водоизмещение, чем АПЛ типа “Los Angeles”. Однако, по последним данным новые многоцелевые АПЛ ВМС США не будут уступать по ходовым качествам АПЛ типа “Los Angeles”, а их главные размерения и водоизмещение будут большими, чем у АПЛ типа “Los Angeles”. На АПЛ типа “Virginia” для изготовления ПК будет применена сталь повышенной прочности, реализованы последние достижения в области создания радиоэлектронных средств и средств защиты по всем физическим полям ПЛ, а также новые технические решения и технологии, принятые при создании многоцелевых АПЛ типа “Seawolf”. От ранее созданных многоцелевых АПЛ ВМС США новые АПЛ будут отличаться более высокой степенью автоматизации процессов управления кораблем, его оружием и техническими средствами, более длительным сроком службы АЭУ и ЯР с активной зоной, не требующей перезарядки в течение срока службы установки, ТА с малошумной стрельбы, возможностью использования вертикальных ракетных пусковых установок для стрельбы армейскими тактическими ракетами ИТАСМ (в морском варианте) и др.

Строительство АПЛ типа “Virginia” осуществляется обеими американскими предприятиями, специализирующимися на постройке АПЛ – “Electric Boat” и “Newport News Shipbuilding”. В 1998 г. начато строительство головной АПЛ “Virginia” (SSN-774). Количество построенных АПЛ типа Virginia и темпы их строительства будут определяться исходя из необходимости поддержания численного состава АПЛ ВМС США после 2015 г. на уровне 50 ед. По предварительным данным, намечается постройка 30 АПЛ типа “Virginia”.