Полные характеристики

практическая дальность, км:1250
макс. скорость, км/ч:310
размах крыла, м:22.1
практический потолок, м:5182
экипаж, чел.:4-5

Литература


Опытный самолет Потез 54 совершил первый полет 14 ноября 1933 г. Конструкция, созданная Луисом Короллером, была задумана как четырехместный самолет, способный выполнять функции истребителя сопровождения, бомбардировщика или дальнего разведчика. По большей части деревянной конструкции, самолет Потез 54 был высокопланом с двухкилевым вертикальным оперением и оснащался двумя V-образными 12-цилиндровыми двигателями Испано-Сюиза (Hispano-Suiza) 12Xbrs мощностью 515 кВт (690 л.с.), расположенными в обтекаемых гондолах, которые были присоединены к фюзеляжу короткими крыльями. Основные стойки шасси убирались в гондолы, а крепления для бомб находились под короткими крыльями. Во время доработки первоначальное хвостовое оперение было заменено на однокилевое, и в такой конфигурации самолет был переименован в Потез 540 No.1 и поставлен в ВВС Франции 25 ноября 1934 г. Параллельно с моделью Потез 540 были созданы опытный самолет Потез 541 со звездообразными двигателями Гном-Рон (Gnome-Rhone) 14Kdrs и вариант Потез 542 с двигателями Лоррейн Петрел (Lorraine Petrel) мощностью 537 кВт (720 л.с.). Все варианты имели оборонительное вооружение, состоявшее из управляемых вручную носовой и надфюзеляжной турелей и наполовину убирающейся подфюзеляжной позиции типа “мусорный ящик”; радио, кислородное, ночное и оборудование для полетов по приборам были стандартными, могли устанавливаться фотокамеры.

Модификация  Potez 540
Размах крыла, м  22.10
Длина, м  16.20
Высота, м  3.88
Площадь крыла, м2  76.00
Масса, кг 
  пустого самолета  4124
  нормальная взлетная  5944
Тип двигателя  2 ПД Hispano-Suiza 12Xirs/Xjrs
Мощность, л.с.  2 х 690
Максимальная скорость , км/ч 
  у земли  270
  на высоте  310
Крейсерская скорость , км/ч  240
Практическая дальность, км  1200
Дальность с полной загрузкой, км  850
Cкороподъемность, м/мин  385
Практический потолок, м  10000
Экипаж  4-5
Вооружение:  три 7.5-мм пулемета Darne; бомбовая нагрузка либо из четырех 225-кг бомб на внешних креплениях, либо десять 55-кг бомб в бомбовом отсеке.