Полные характеристики

практическая дальность, км:1803
макс. скорость, км/ч:391
размах крыла, м:12,8
практический потолок, м:7195
экипаж, чел.:2

Литература


Vought SB2U “Vindicator”

В конце 1934 – начале 1935 гг. компания Воут (Vought) получила от ВМС США заказ на два опытных самолета: моноплан Воут XSB2U-1 и биплан XSB3U-1. Целью разработки было создание нового палубного разведчика-бомбардировщика. Оба самолета прошли испытания в начале лета 1936 г. Результаты не оставили ни малейших сомнений в превосходстве моноплана. 26 октября 1936г. последовал первый заказ на 54 серийных самолета SB2U-1. Опытный образец SB2U-1 отличался тем, что имел цельнометаллический каркас планера с металлополотняной обшивкой; крыло могло складываться для облегчения размещения на авианосцах; в задней части фюзеляжа имелся тормозной крюк. Самолет оснащался двигателем Пратт-Уитни R-1535-96 Твин Восп Юниор (Pratt & Whitney R-1535-96 Twin Wasp Junior) мощностью 615 кВт (825 л.с.). Позднее ВМС США заказали похожий вариант SB2U-2 (построено 58 машин) и вариант SB2U-3 (построено 57 машин). Последний отличался наличием бронезащиты, увеличенным запасом топлива, двигателями R-1535-02 и более мощным вооружением. Эти две модели первыми получили название Виндикейтор. Один из самолетов SB2U-2, прошедший испытания с поплавковым шасси, получил обозначение XSB2U-3. Самолеты Виндикейтор участвовали в 1942 г. в боевых действиях на Тихом океане, но вскоре были отозваны из районов активных боевых действий из-за своей уязвимости от истребителей Мицубиси А6М. Компания Воут построила и отправила в распоряжение ВМС Франции 24 из 40 заказанных самолетов, которым дала обозначение V-156B. Кроме того, еще 50 машин, получивших обозначение V-156B-1, были построены для авиации британского флота, где они получили название Чезапик (Chesapeake) Mk I.

Модификация  SB2U-3
Размах крыла, м  12.80
Длина, м  10.36
Высота, м  3.12
Площадь крыла, м2  28.33
Масса, кг 
  пустого самолета  2555
  нормальная взлетная  4272
Тип двигателя  1 ПД Pratt Whitney R-1535-02
Мощность, л.с.  1 х 825
Максимальная скорость , км/ч  391
Крейсерская скорость , км/ч  245
Практическая дальность, км  1803
Скороподъемность, м/мин  326
Практический потолок, м  7195
Экипаж, чел  2
Вооружение:  два 12.7-мм передних пулемета и два 7.62-мм пулемета на турели в задней кабине;  бомбовая нагрузка – 454 кг бомб