Полные характеристики

БОЕВАЯ МАССА, т:4,85
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч:40
ЗАПАС ХОДА, км:212
МАССА ЗАРЯДА, кг:330
ЭКИПАЖ, чел.:1

Литература


Schwerer Ladungstraeger (Sd.Kfz.301)

Разрабатывалась с 1939 года, первоначально с корпусом из бетона (В1). Основной серийный вариант В IV производился с апреля 1942 по сентябрь 1944 года фирмой Borgward. Изготовлено 1193 единицы.

СЕРИЙНЫЕ МОДИФИКАЦИИ:
Sd.Kfz.301 Ausf.A – низкий сварной легкобронированный корпус с сильно скошенным лобовым листом, на котором располагался отделяемый короб с взрывчаткой. Предусматривалось рабочее место механика-водителя для вождения машины вне боя. Боевая масса 3,45 т, габариты: 3650х1800х1185 мм. Двигатель Borgward 6М RTBV, мощностью 49 л.с. при 3800 об/мин. Масса заряда 500 кг. Бронирование 8 -10 мм. Гусеница шириной 200 мм оснащалась резиновыми подушками. Изготовлено 628 единиц.

Sd.Kfz.301 Ausf.B – антенна радиостанции перенесена вперед, гусеница без резиновых подушек. Боевая масса около 4 т. Изготовлено 260 единиц.

Sd.Kfz.301 Ausf.С – усилено бронирование, установлен более мощный двигатель. Место механика-водителя перенесено к левому борту. Изготовлено 305 единиц.

С апреля 1942 года танкетки Sd.Kfz.301 поступали на вооружение 311, 312, 313 и 314-й рот радиоуправляемых танков – Panzerkompanien (Funklenk), а также 301-го и 302-го танковых батальонов – Panzerabteilung (Funklenk). В качестве машин управления использовались штурмовые орудия StuG III. В июле 1943 года 312-я рота занималась разминированием минных полей в ходе проведения операции “Цитадель”.

В августе – сентябре 1944 года 301-й танковый батальон получил в качестве машин управления 21 тяжелый танк “Тигр”. В каждый взвод входили четыре танка (один – командирский и три – машины управления, каждая из которых осуществляла контроль за тремя танкетками) и бронетранспортер Sd.Kfz.251, на котором перевозились заряды и экипажи танкеток.

На 1 марта 1945 года в наличии имелось 397 танкеток Sd.Kfz.301, из них только 79 во фронтовых частях.

Тактико-технические характеристики танкетки Sd.Kfz. 301 Ausf.C
БОЕВАЯ МАССА, т 4,85
ЭКИПАЖ, чел. 1 (в небоевых условиях)
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм
длина 4100
ширина 1830
высота 1250
МАССА ЗАРЯДА, кг 330
ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ, т 2
ДВИГАТЕЛЬ: тип Borgward 6B, 6-цилиндровый, карбюраторный, рядный, мощность 78 л.с. (57,4 кВт) при 3000 об/мин, объем 3745 см.
куб.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: Гусеничный движитель, 5 сдвоенных обрезиненных катков на борт, ведущее колесо – переднее; торсионный,
СКОРОСТЬ МАКС. 40 км/ч
ЗАПАС ХОДА, км 212
БРОНИРОВАНИЕ: лоб, борт и корма – 20 мм, крыша и днище – 6 мм
СРЕДСТВА СВЯЗИ радиостанция EP 3