Полные характеристики

Водоизмещение, т:1320
Главные размерения, м:81,5 x 10,7 x 3,2
Скорость хода, уз:17
Экипаж, чел.:82
Вооружение:2 - 102 мм, глуб. бомбы

Литература


Шлюпы типа “Ard Patrick”

“Flying Fox” 1917 / 28.3.1918 / 5.1918
“Silvio” 11.1917 / 12.4.1918 / 6.1918
“Donovan” 1917 / 27.4.1918 / 1918
“Sefton” 1918 / 6.7.1918 / 7.1918
“Sir Bevis” 1917 / 11.5.1918 / 5.1918
“Ard Patrick” 1918 / 6.6.1918 / 7.1918
“Ormonde” 1918 / 8.6.1918 / 1918
“Sanfoin” 1918 / 10.6.1918 / 10.1918
“Rocksand” 1918 / 10.7.1918 / 8.1918
“Cicero” 1918 / 26.7.1918 / 8.1918
“Bend Or” 1918 / 24.9.1918 / 1919
“Iroquois” 1918 / 24.8.1918 / 10.1918
“Sir Hugo” 1918 / 20.9.1918 / 5.1919
“Ladas” 1918 / 21.9.1918 / 11.1918
“Spearmint” 1918 / 23.9.1918 / 10.1918
“Orby” 1918 / 22.10.1918 / 11.1918
“Harvester” 1918 / 2.11.1918 / 1919
“Sir Visto” 1918 / 4.12.1918 / 3.1919
“Merry Hampton” 1918 / 19.12.1918 / 5.1919
“Persimmon” 1918 / 3.3.1919 / 6.1919
“Isinglass” 1918 / 5.3.1919 / 11.1919
“Minoru” 1918 / 6.6.1919 / 8.1919
“Galtee More” 1918 / – постройка прекращена
“Sunstar” 1918 / – постройка прекращена

1320 т, 81,5×10,7×3,2 м. ПМ-1, 2 ПК, 2500 л.с. = 17 уз. 260 т уг. Эк. 82 чел. 2 – 102 мм, глуб. бомбы.

Строились в 1918 – 1919 гг., 10 единиц вступили в строй к моменту окончания боевых действий, в войне не участвовали. Главная особенность шлюпов – симметричный силуэт, затрудняющий определение направления движения корабля. Имели тральное оборудование. В 1920 – 1925 гг. проданы частным фирмам или переоборудованы в гидрографические суда. “Геральд” (бывший “Мерри Хэмптон”) в 1942 г. был захвачен Японией, переименован в “Хэйо” и погиб от подрыва на мине в 1944 г.