Полные характеристики

Экипаж, чел.:1
Максимальная скорость, км/ч:2500
Практический потолок, м:18000
Размах крыла, м:14.698
Дальность полета, км:4000

Литература


Новый сверх маневренный истребитель СУ-37 пользовался абсолютным успехом. Его участие в показательных полетах стало гвоздем программы, зрителей привела в восторг новая фигура высшего пилотажа летчика-испытателя Евгения Фролова, ее предварительное название “Чарка Фролова”. Это некий кульбит с вращением машины вокруг оси крыла на почти нулевой скорости, такая маневренность была достигнута за счет изменения в аэродинамике СУ-37 новой конструкции двигателя, с управляемым вектором тяги. Еще до начала показательных полетов генеральный конструктор ОКБ им Сухого – Михаил Симонов с гордостью заявил, что этот самолет может иметь дело с любым истребителем в мире. Ни одна машина в мире не может выполнить этого, потому что за углом атаки 24-30-35 градусов машина сваливается в штопор.

Модификация  Су-37
Размах крыла, м  14.698
Длина самолета, м  22.183
Высота самолета, м  6.433
Площадь крыла, м2  63.50
Масса, кг 
  пустого  18500
  максимальная взлетная  34000
Двигатели  2 ТРДДФ Сатурн АЛ-37ФП
Максимальная тяга, кгс  2 х 14500
Максимальная скорость, км/ч: 
  на большой высоте  2500
  у земли  1400
Практический потолок, м  18000
Практическая дальность, км 
  с одной дозаправкой в воздухе  6500
  без дозаправки  4000
Боевой радиус действия, км  800
Экипаж, чел  1
Вооружение:  30-мм пушка ГШ-30 (150 патронов).
Боевая нагрузка – 8000 кг на 12 узлах подвески: Возможна подвеска 8 УРВВ – Р-27РЭ, Р-27ТЭ, Р-77), а также малой дальности и ближнего боя (Р-73, Р-73М, Р-60М) и 6 УРВП С-25ЛД, Х-29Л и Т, Х-59М, Х-31А и П, а так же бомб – КАБ-500Кр, ФАБ-500, -250, ОФАБ-100 и
НАР С-8, С-13, С-25