Полные характеристики

практическая дальность, км:1497
макс. скорость, км/ч:174
размах крыла, м:22,86
практический потолок, м:4265
экипаж, чел.:5

Литература


Supermarine “Southampton”

Летающая лодка Супермарин Саутгемптон была разработана на основе десятиместного аппарата Супермарин Свон (Supermarine Swan). Эта машина была первым большим успехом Р. Дж. Митчелла, поскольку не менее 68 аппаратов, рассчитанных на экипаж из пяти человек, были построены для ВВС Великобритании. Саутгемптон – летающая лодка схемы биплан с подкрыльными поддерживающими поплавками имел гладкий корпус без сужения в хвостовой части, к которому крепился хвостовой стабилизатор с тремя килями. Силовая установка состояла из двух двигателей Нэйпиер Лайон (Napier Lion), установленных на подкосах между крыльями. Первая из шести лодок Саутгемптон Mk I с деревянным корпусом поднялась в воздух 10 марта 1925г., а несколько месяцев спустя начались поставки. Основной серийный вариант Саутгемптон Mk II имел дюралюминиевый корпус, который обеспечивал значительное повышение летных характеристик не только из-за облегчения массы конструкции, но также из-за устранения около 181 кг (400 фунтов) лишней массы воды, впитываемой деревянным корпусом. Летающие лодки Саутгемптон находились в составе ВВС Великобритании более десяти лет. Отдельные экземпляры были построены также для Королевских ВВС Австралии, Аргентины, Японии и Турции.

Модификация  Southampton Mk I
Размах крыла, м  22.86
Длина, м  15.58
Высота, м  6.82
Площадь крыла, м2  134.61
Масса, кг 
  пустого самолета  4082
  нормальная взлетная  6895
Тип двигателя  2 ПД Napier Lion VA
Мощность, л.с.  2 х 500
Максимальная скорость , км/ч  174
Крейсерская скорость , км/ч  148
Практическая дальность, км  1500
Практический потолок, м  4265
Экипаж, чел  5
Вооружение:  три 7,7-мм пулемета Lewis; до 454 кг бомб