Полные характеристики

Боевая масса, кг:86300
Максимальная скорость по шоссе, км/ч:12,8
Запас хода по шоссе, км:160
Вооружение:1Х105 орудие Т5Е1, 1Х12,7 пулемет НВ М2
Экипаж, чел.:4

Литература


Сверхтяжелый танк Т28 / Cамоходное орудие Т95

Вообще прекращение работ по М6А2Е1 было связано в первую очередь не с недоверием американских военных к тяжелому танку, а с небольшим количеством годных для переделки машин. Работа же по новым тяжелым танкам прорыва уже шла с сентября 1943 г.

Готовясь открыть второй фронт в Европе, американские военные сошлись во мнении, что для прорыва долговременных оборонительных позиций вроде немецкого “Западного вала” понадобится тяжелый танк с максимально возможным бронированием и мощной пушкой для уничтожения бетонных долговременных оборонительных сооружений. После долгих согласовании между военными и департаментом вооружения в марте 1945 г. было решено заказать пять танков под обозначением Т28 массой до 95 тонн с 305-мм лобовой броней и 105 мм пушкой Т5Е1.

Учитывая большую толщину брони, танк было решено сделать безбашенным с установкой 105-мм пушки в лобовой детали корпуса. Вспомогательное вооружение при этом должно было состоять только из зенитного 12,7-мм пулемета на командирской башенке. Так как планировали использовать 500-сильный двигатель “Форд-GAF” от танка “Першинг” М26, возникли проблемы с обеспечением подвижности такой тяжелой машины. Было решено установить по две пары гусениц с каждого борта. При этом внешние гусеницы могли демонтироваться экипажем и буксироваться за танком при движении по шоссе. Учитывая такую компоновку машины, ее было решено переименовать в самоходное орудие Т95.

Из-за большой загрузки промышленности военными заказами долго не могли найти подрядчика для изготовления этих самоходок. В конце концов свое согласие дала фирма “Пасифик кар и фаундари компани”, которая в мае 1945 г. приступила к работе. Уже к августу 1945 г был собран первый корпус. Но с окончанием войны на Тихом американцы ограничились выпуском только двух самоходок. Первую из них отправили на Абердинский полигон в декабре 1945 г, вторую – в январе 1946 г.

Испытания показали, что Т95 имеет очень небольшую скорость движения – не более 12 км/ч. Тем не менее, в процессе испытаний самоходки “накрутили на гусеницу” порядка 865 км, включая 660 км по целине, что, учитывая небольшую скорость машины, заняло довольно много времени. Тяжело бронированная, с мощным вооружением самоходка Т95 не вписывалась в концепцию бронетанковых вооружений Сухопутных войск США. Так, танки должны были иметь башню, а самоходки – обычно легко бронировались для достижения максимальной мобильности. Т95 не вписывалась ни туда, ни туда. В результате в июне 1946 г название было вновь изменено – машина опять стала тяжелым танком Т28. Тем не менее работы по Т28 прекратились – 100-тонный вес для танка посчитали излишним.

Один Т28 сейчас храниться в коллекции музея в Форт-Нокс.

ДЛИНА, м – 11,12
ШИРИНА, м – 4,54
ВЫСОТА, м – 2,86
ВЕС, т – 86,3
ДВИГАТЕЛЬ – GAF
МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ, л.с. – 500
СКОРОСТЬ, км/ч – 12,8
ЗАПАС ХОДА, км – 160
ПРЕОДАЛЕВАЕМЫЙ РОВ, м – 2,9
БРОНЯ, мм:
ЛОБ (УГОЛ НАКЛОНА) – 305(0)
БОРТ – 152
КРЫША – 38
ДНИЩЕ – 25
ВООРУЖЕНИЕ:
ОРУДИЕ, мм – 1Х105 Т5Е1
ПУЛЕМЕТЫ, мм – 1Х12,7 НВ М2
ЭКИПАЖ, чел. – 4