Полные характеристики

БОЕВАЯ МАССА, т:54,5
ЭКИПАЖ, чел.:5
ВООРУЖЕНИЕ:1Х90 Т15Е2 орудие, 1Х12,7 НВ М2, 2Х7,62 М1919А4 пулеметы
ЗАПАС ХОДА, км:160
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч:35

Литература


Тяжелый танк T32

Опыт боев американских бронетанковых войск в Европе показал, что помимо мощного вооружения, от танка требовалась и мощная бронезащита. В результате штаб Сухопутных войск выступил с инициативой создать на базе среднего танка “Першинг” сильнобронированный тяжелый танк. Решение этой задачи виделось американским танкостроителям в двух направлениях: простой доработки “Першинга” путем усиления его бронирования и переделки трансмиссии для сохранения при этом его подвижности (в результате получился танк Т26Е5, позже переквалифицированный в средний танк), либо создание нового тяжелого танка с максимальным использованием узлов “Першинга”. Последнее и привело к появлению тяжелого танка Т32, четыре опытных экземпляра которого были заказаны в феврале 1945 г. Проектные работы по Т32 шли очень быстро за счет максимальной унификации с другими танками уже отработанных узлов: двигатель и трансмиссию взяли от тяжелого Т29; ходовую часть, добавив один опорный каток, – от “Першинга”. На первых двух танках лобовая деталь корпуса с максимальном толщиной 127-мм при угле наклона 54°. была литой, на двух следующих – их назвали Т34Е1 – катанной, сварной. Вооружение должно было состоять из 90-мм пушки Т15Е2 с максимальной начальной скоростью бронебойного снаряда в 1143 м/с и двух 7,62-мм пулеметов. Первые два опытных Т32 были готовы в начале 1946 г, а в начале лета к ним присоединились и два Т32Е1 – то есть раньше, чем тяжелые танки Т29. В результате именно на Т32 была впервые опробована трансмиссия типа “кросс-драйв” ЕХ-120, которая после доработок уже под именем CD-850, стала стандартной для многих американских танков. Фактически испытание отдельных узлов для будущего поколения американской бронетанковой техники и стало основной задачей испытаний Т32. Собственно к окончанию второй мировой войны, ни Т32, ни Т29-Т30-Т34 не поспели, и, следовательно, перспектив, на серийное производство не имели…

ДЛИНА, м – 10,83
ШИРИНА, м – 3,76
ВЫСОТА, м – 2,81
ВЕС, т – 54,5
ДВИГАТЕЛЬ: GAC
МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ, л.с. – 770
СКОРОСТЬ, км/ч – 35
ЗАПАС ХОДА, км – 160
ПРЕОДАЛЕВАЕМЫЙ РОВ, м – 2,6
БРОНЯ, мм:
ЛОБ (УГОЛ НАКЛОНА) – 127 (54)
БОРТ – 76
БАШНЯ (МАСКА ОРУДИЯ) – 298 (298)
КРЫША – 38
ДНИЩЕ – 25
ВООРУЖЕНИЕ:
ОРУДИЕ, мм –  1х90 Т15Е2
ПУЛЕМЕТЫ, мм: 1Х12,7 НВ М2, 2Х7,62 М1919А4
ЭКИПАЖ, чел. – 5