Полные характеристики

БОЕВАЯ МАССА, т:2,1
ЭКИПАЖ, чел.:2
ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ, т:0,4
ДАЛЬНОСТЬ ХОДА, км:60
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч:30

Литература


Chenillette de ravitaillement d’infanterie 31R (UE, UE2).

Единственная выпускавшаяся во Франции легкая танкетка снабжения. Разработана фирмой Renault в 1931 году на основе концепции британской танкетки Carden-Lloyd. Производилась фирмами Renault Berliet, AMX, Fouga. С 1932 по 1940 год выпущено 4496 танкеток UE и UE2.

СЕРИЙНЫЕ МОДИФИКАЦИИ:
Renault UE, UE2 – корпус клепаный. Головы членов экипажа прикрывались литыми бронеколпаками. Вооружение отсутствовало. Варианты UE и UE2 различались незначительными элементами конструкции. Было выпущено 2596 машин UE (4 серии) и 1900 машин UE2.

Renault UE (Chine) – 7,5-мм пулемет Lebel в полностью бронированной четырехгранной рубке, смещенной к правому борту. Выпущено 10 машин.

Во французской армии танкетки Renault UE использовались во всех соединениях пехоты и кавалерии как транспортные машины и артиллерийские тягачи для 25-мм противотанковой пушки SA34. В пехотном полку имелось 9, а в моторизованном 18 танкеток. Танкетки, захваченные вермахтом, были вооружены пулеметами и использовались в германских войсках для борьбы с партизанами, охраны аэродромов, а также в качестве машин прокладки линий связи. Кроме Китая, закупившего 10 машин с пулеметным вооружением, производство Renault UE наладила Румыния. На Восточном фронте наиболее широко эти танкетки использовались в румынской армии. На 22 июня 1941 года в ней числилось 178 Renault UE: 126 UE “Malaxa” собственного производства; 13 Renault UE, купленных во Франции; 39 машин, переданных из трофеев Германии. В румынской армии Renault UE применяли в качестве тягачей 47-мм пушек “Шнейдер”, по 12 машин в противотанковой роте. Большинство из них было уничтожено и захвачено советскими войсками.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТРАНСПОРТЕРА
БОЕВАЯ МАССА, т: 2,1.
ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ, т: 0,4.
ЭКИПАЖ, чел.: 2.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм:
длина – 2800,
ширина – 1740,
высота – 1250,
клиренс – 260.
БРОНИРОВАНИЕ, мм:
лоб – 9, борт – 6, корма – 9.
ДВИГАТЕЛЬ: Renault 85, 4-цилиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения; мощность 35 л.с. при 2800 об/мин, рабочий объем 2120 см3.
ТРАНСМИССИЯ: главный фрикцион сухого трения, трехскоростная коробка передач.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: шесть опорных катков на борт, сблокированных попарно в три тележки, подвешенные к продольной балке на пол у эллиптических листовых рессорах, два поддерживающих катка, ведущее колесо переднего расположения; ширина трака 170 мм.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 30.
ЗАПАС ХОДА, км: 60.