Полные характеристики

Экипаж, чел.:4
Масса, т:6,8
Колесная формула:6х4
Вооружение:4 пулемета "91" калибра 6,5 мм
Скорость хода, км/ч:80

Литература


БРОНЕАВТОМОБИЛЬ “2592”

Бронеавтомобиль, построенный в 1932 году, известен под обозначением “2592”, тип десантных отрядов” и нес на себе символику ВМФ. Этот БА не был плавающим и мог использоваться для поддержки десанта уже после захвата плацдарма. Корпус и башня – клепаные. Бронировку двигателя и радиатора отличали двухскатная форма крыши и переднего бронелиста. Пулеметная башня выполнена с наклоном бронелистов. В бортах корпуса имелись двери, в крыше башни – двустворчатый люк. Крепление шаровой установки пулемета в скошенном листе башни позволяло обстреливать крыши и чердаки домов в ходе боя в населенном пункте. Съемные пулеметные установки размещались в выступающей рубке слева от водителя и в бортах корпуса. На башне крепилась стойка дли зенитной стрельбы. БА имел длинный рядный двигатель и привод на две задние оси, подвешенные на полуэллиптических рессорах. Для преодоления препятствий и предотвращения вывешивания позади передних колес могли крепиться приподнятые над землей вращающиеся металлические барабаны. Бронеавтомобили сводились в автобронеотряды по 12-15 машин, придававшиеся пехотным или кавалерийским частям.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БРОНЕАВТОМОБИЛЯ “2592”
БОЕВАЯ МАССА, т: 6,8.
ЭКИПАЖ, чел.: 4.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, м:
длина – 4,8,
ширина – 1,8,
высота – 2,3,
клиренс – 0,4.
ВООРУЖЕНИЕ: 4 пулемета “91” калибра 6,5 мм.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса – 11, борт – 8, башня – 8.
ДВИГАТЕЛЬ: 6-цилиндровый карбюраторный, жидкостного охлаждения; мощность 85 л.с.
КОЛЕСНАЯ ФОРМУЛА: 6х4.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 80.