Полные характеристики

ЗАПАС ХОДА, км:150
ЭКИПАЖ, чел.:2+6
ВООРУЖЕНИЕ:нет
БОЕВАЯ МАССА, т:12
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч:23

Литература


ГУСЕНИЧНЫЙ БРОНЕТРАНСПОРТЕР ХО-ГИ

Разработан в 1936 году. Выпускался серийно с 1937 г. Состоял на вооружении армии Японии. Использовался в боях второй мировой войны.

Тактико-техническая характеристика
Масса, т – 12
Экипаж (десант), чел. – 2 (6)
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм – 4900 х 2600 х 2400
Броневая защита, мм – 7
Мощность двигателя, л.с. – 70
Скорость максимальная:
(на гусеницах), км/ч – 23
Скорость на железнодорожном ходу, км/ч – 50
Запас хода, км – 150
Преодоление хода, км – 150
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м – 8,3
Вооружение – нет

Особенности конструкции
База – оригинальная. Общая компоновка – двигатель расположен в средней части корпуса, трансмиссия – в передней; конструкция отличается от аналогичных наличием гусеничного движителя и железнодорожных колес. Вооружение – личное оружие десанта; в корме и башне имеются амбразуры для стрельбы из личного оружия. Защита – бронирование противопульное; корпус закрытый, из катаной брони; преобладают клепочные соединения. Шасси – двигатель шестицилиндровый, воздушного охлаждения; трансмиссия механическая; отбор мощности от двигателя производится на передние колеса; привод к механизму подъема и опускания колес механический от двигателя; блокированная подвеска состоит из двух тележек, по четыре опорных катка в каждой; амортизаторы – листовые рессоры.