Полные характеристики

Боевая масса, кг:36500
Максимальная скорость по шоссе, км/ч:50
Запас хода по шоссе, км:500
Вооружение:1х100-мм гладкоствольная пушка, 2х7,62-мм пулемета, 1х12,7-мм зенитный пулемет
Экипаж, чел.:4

Литература


Основной боевой танк “Тип 69” (WZ-121)

 

Модификации:
“Тип 69-I” (усовершенствованный “Тип 69”)
“Тип 69-II” (100-мм нарезная пушка, новая СУО, 1982 г.)
“Тип 69-IIMP” (пакистанский вариант “69-II”, 1993 г.)
“Тип 69-IIB/С” (командирская модификация)
“Тип 69-IIG” (экспортный танк с усиленной защитой)
“Тип 69-II” со 125-мм пушкой (иракская модификация “69-II”)
“Тип 79-I/II” (WZ-120D; модернизация “69-II”, новая пушка, СУО, 1983 г.)

 

Машины созданные на базе “Тип 69”:
“Тип 88” (37-мм спаренная ЗСУ)
“W-88” (37-мм спаренная ЗСУ, 1988 г.)
“Тип 80” (57-мм спаренная ЗСУ)
“Тип 653” (БРЭМ)
“Тип 84” (мостоукладчик)

В начале 1980-х годов стало очевидно отставание китайской армии по уровню развития бронетехники от армий западных государств. Это обстоятельство вынудило командование вооруженных сил страны ускорить создание более совершенного основного боевого танка. Данная проблема рассматривалась в качестве одной из главных в общей программе модернизации сухопутных войск.
Танк “Тип 69” (WZ-121), представляющий собой модернизированный вариант основного боевого танка “59”, впервые был показан на параде в сентябре 1982 года. Его первые образцы были выпущены заводом в г. Баотоу со 100-мм гладкоствольными пушками (было изготовлено около 150 ед.). В систему управления входили: лазерный дальномер, аналоговый баллистический вычислитель, ночные прицелы активного типа и двухплоскостной стабилизатор вооружения. Характерными внешними признаками танка “69” являются сдвоенные фары, расположенные на надгусеничных полках и оригинальный эжектор с уступами, а также обязательное наличие лазерного дальномера и ИК-прожектора над стволом пушки. Сравнительные стрельбовые испытания, проведенные в начале 1980-х гг. показали, что 100-мм нарезные пушки обладают более высокой точностью стрельбы и бронепробивной способностью. Поэтому, с 1982 года танки следующей серийной модификации – “69-II” вооружались 100-мм нарезными пушками и имели более совершенную (но все равно относительно примитивную) систему управления огнем. Модификация “Тип 69-I” появилась в процессе производства танков “Тип 69” первой серии. Отличается от своего базового варианта усовершенствованным инфракрасным прожектором (развитие советского “Луна”, который потом устанавливался на “Тип 69-II”) и наличием коллективной системы защиты от ОМП. На танках “Тип 69” и “Тип 69-I” установлена радиостанция “889” и ТПУ “883”. В комплект оборудования входят ФВУ, термодымовая аппаратура и полуавтоматическое ППО. Танки серии “69” поставлялись в Ирак, Таиланд, Пакистан, Иран, Бангладеш, КНДР, Вьетнам, Конго, Судан, Саудовскую Аравию, Албанию, Камбоджу, Танзанию и Зимбабве.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Боевая масса, кг 36500
Экипаж, чел. 4
Основные размерения, мм:
– Длина по корпусу (с пушкой вперед) 6040 (9125)
– Ширина 3270
– Высота 2400…2809
– Клиренс 425
– База х Колея 3840 х 2855
Среднее удельное давление на грунт, кг/см.кв. 0,85
Преодолеваемые препятствия:
– ров, м 2,7
– стенка, м 0,8
– брод, м 1,4
Вооружение (боезапас, выстрелов):
– 100-мм гладкоствольная “69” пушка – 1 (44)
– 7,62-мм пулемет “59-Т” – 2 (3400)
– 12,7-мм зенитный пулемет “54” – 1 (500)
Углы вертикального наведения, град. -4…+17
Стабилизатор вооружения – двухплоскостной
Механизм заряжания – нет
Средства постановки дымзавесы – ТДА
Тип и марка двигателя: дизель “12150L7BW” 12-цилиндровый
Максимальная мощность, л.с. 580
Удельная мощность, л.с./т 15,9
Максимальная скорость, км/ч: 50
Запас хода, км 440…500
Бронирование, мм:
– лоб копуса 97
– борт корпуса 20…79
– лоб башни 203
– борт башни 150
– крыша 20

ОБТ “Тип 69-II” (модификация “Тип 69”)

С 1982 года в сухопутные войска КНР стали поступать танки новой серии – “Тип 69-II”, вооруженные 100-мм нарезными пушками. Пушка аналогична танкам “59-I”, но имеет двухплоскостной стабилизатор. Система управления огнем была улучшена и получила обозначение TSFCS (Tank Simplified Fire Control System). Наводчик имеет телескопический прицел “Тип 70”, перископический дневной прицел с зависимой стабилизацией поля зрения, отдельный ночной прицел на основе ЭОП первого поколения с дальностью действия до 800 м, 7-кратным увеличением и углом поля зрения 6°. Прицел наводчика имеет встроенную систему выверки. Система управления огнем TSFCS обеспечила наводчику возможность поражать неподвижные и движущиеся цели как днем, так и ночью первым выстрелом с вероятностью 50…55 %. Согласно требованиям фирмы НОРИНКО типовые цели должны поражаться огнем из танковой пушки в течение не более 6 секунд. У командира установлен перископический двухканальный прицел “Тип 69” с ночным каналом на таком же ЭОП. Для подсветки целей служит ИК прожектор, установленный на передней части башни. Командирский прибор наблюдения имеет 5-кратное увеличение днем, 8-кратное ночью, дальность определения целей 350 м, угол поля зрения днем 12° и ночью – 8°. Лазерный дальномер смонтирован над стволом пушки. Он позволяет наводчику измерять дальность до цели от 300 до 3000 м с точностью до 10м. Электронный баллистический вычислитель получает данные с датчиков ветра и температуры воздуха, углов возвышения и наклона оси цапф пушки. Ночной прибор наблюдения механика-водителя обладает следующими
характеристиками: 1-кратным увеличением, углом поля зрения 30° и дальностью видения 60 м. При подсветке более мощным источником инфракрасного излучения дальность действия прибора может увеличиться до 200…300 м. В боекомплект танка входят 44 фугасных, кумулятивных и оперенных подкалиберных снаряда. Внешне танк отличается хорошо заметным эжектором почти на конце ствола, характерного для “Типа 59-I” и сдвоенными фарами в защищенных боксах. На некоторых машинах зенитный пулемет “54” имеет бронещиток. Более мощный 580-сильный 12-цилиндровый двигатель “12150L7BW” позволил увеличить удельную мощность. Трансмиссия механическая, гусеница – с резино-металлическими шарнирами. Ходовая часть танка прикрывается 5-секционными откидными экранами. Радиостанция “889”, стоявшая на танках “Тип 69-I” заменена на новую “892” (дальность связи до 25 км), ТПУ “883” осталось прежним. Существует командирская модификация танка – “Тип 69-IIC”, на которой стоят две радиостанции “889”, а также полевое радиотелефонное оборудование, размещенное в специальных ящиках на корме корпуса. Внешне командирский танк отличается наличием двух более длинных антенн на башне. Танки “69-II” и “69-IIC”, поставленные Китаем Ираку принимали участие в боевых действиях в районе Персидского залива в 1991 году. В 1993 г. серийное производство танков “Тип 69-II” по лицензии началось в Пакистане. Там они получили обозначение “Тип 69-IIMP”.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Боевая масса, кг 36500
Экипаж, чел. 4
Основные размерения, мм:
– Длина по корпусу (с пушкой вперед) 6040 (9220)
– Ширина 3270
– Высота 2400…2809
– Клиренс 425
– База х Колея 3840 х 2855
Среднее удельное давление на грунт, кг/см.кв. 0,85
Преодолеваемые препятствия:
– ров, м 2,7
– стенка, м 0,8
– брод, м 1,4
Вооружение (боезапас, выстрелов):
– 100-мм нарезная “69-II” – 1 (44)
– 7,62-мм пулемет “59-Т” – 2 (3400)
– 12,7-мм зенитный пулемет “54” – 1 (500)
Углы вертикального наведения, град. -4…+17
Стабилизатор вооружения – двухплоскостной
Механизм заряжания – нет
Средства постановки дымзавесы – ТДА
Тип и марка двигателя: дизель “12150L7BW” 12-цилиндровый
Максимальная мощность, л.с. 580
Удельная мощность, л.с./т 15,9
Максимальная скорость, км/ч: 50
Запас хода, км 420…440
Бронирование, мм:
– лоб копуса 97
– борт копуса 20…79 + экраны
– лоб башни 203
– борт башни 150
– крыша 20

ОБТ “Тип 69-IIB/C” (модификация “Тип 69”)

Помимо линейного танка в КНР выпускалась и его командирская модификация – “Тип 69-IIС”. В отличие от “69-II” на командирском танке установлены две радиостанции: “889” и “882”, а также полевое телефонное оборудование, размещенное в специальных ящиках-контейнерах, приваренных к кормовому бронелисту корпуса. Внешне, помимо ящиков, танк отличается наличием двух антенн на башне и прикрепленного между люками трубчатого контейнера, внутри которого хранится складная мачтовая антенна, которая служит для связи в стационарном положении. Антенна в разложенном виде устанавливается и крепится на кормовой части башни при помощи специального приспособления, при этом сам контейнер является основанием мачты. При использовании мачтовой антенны дальность связи значительно возрастает. Выпускался также экспортный командирский танк “Тип 69-IIВ”, отличавшийся от “69-IIС” только тем, что на нем стояли две радиостанции “889” и отсутствовал курсовой пулемет в отделении управления. Танки этой модификации поставлялись в Ирак в середине 1980-х годов, где позже они принимали участие в боевых действиях в зоне Персидского залива 1991 года против Многонациональных сил.

ОБТ “Тип 69-IIG” (модификация “Тип 69”)

В середине 1980-х гг. Ирак продолжал получать из Китая танки серии “69” (из более 1000 заказанных ранее), пополняя свои потери после ирано-иракской войны, при этом машины последних партий отличались от стандартного “Тип 69-II”. До 1988 года в боевые части Ирака было передано около 600 танков. Эти машины, получившие обозначение “Тип 69-IIG”, были модернизированы в процессе производства, в результате чего их защищенность стала соответствовать новому китайскому танку “Тип 79”. Главным внешним отличием стало наличие решетчатых экранов, опоясывающих башню по всему периметру (так называемые “boom shield”), и два блока 4-ствольных дымовых гранатометов, также смонтированных по бокам башни. Запуск дымовых гранат производится при помощи отдельного пульта командиром или наводчиком. Решетчатые экра-
ны, которые одновременно могут служить и в качестве корзины для имущества предназначены в первую очередь, для защиты от кумулятивных снарядов. Еще одной мерой по повышению защищенности лобовой проекции было изъятие курсового пулемета из отделения управления (так как его необходимость в современных условиях весьма сомнительна), что позволило сделать верхний лобовой бронелист цельным (как на “Тип 69-IIB”). На ходовой части также имеются откидные противокумулятивные экраны. Система управления огнем, основное вооружение и боекомплект, по всей видимости, остались прежними.

ОБТ “Тип 69-II” армии Ирака (со 125-мм пушкой)

В 1989 году на единственной выставке вооружений, проходившей в Багдаде, Ирак продемонстрировал модернизированный танк “Тип 69-II”, оснащенный 125-мм гладкоствольной пушкой. Весьма вероятно, что пушка является разработанной компанией НОРИНКО копией советской 2А46, а также то, что модернизация проходила с участием китайских специалистов. Пушка стабилизирована в двух плоскостях и имеет механизм заряжания, аналогичный российскому АЗ, стоящему на танках Т-72. Внешне танк отличается массивным стволом с эжектором, но без термокожуха. Из-за размещения автомата заряжания и массивной казенной части пушки кормовая часть башни несколько увеличена, а в ее верхней части оборудован специальный люк для выброса стреляных гильз. Очевидно, что боекомплект танка уменьшился из-за использования боеприпасов большего калибра, большая часть которых расположена в механизированной укладке. Также в связи с этим экипаж сокращен на одного человека (исключен заряжающий). В качестве дополнительного вооружения используются 7,62-мм спаренный с пушкой и 12,7-мм зенитный пулеметы, курсовой пулемет изъят. По бокам башни крепятся гранатометы для запуска дымовых гранат (2 блока по 4), а в ее задней части – решетчатая корзина для имущества. Других подробных характеристик танка не сообщалось.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Боевая масса, кг 37000
Экипаж, чел. 4
Основные размерения, мм:
– Длина по корпусу (с пушкой вперед) 6040
– Ширина 3270
– Высота 2400…2809
– Клиренс 425
– База х Колея 3840 х 2855
Среднее удельное давление на грунт, кг/см.кв. 0,85
Вооружение (боезапас, выстрелов):
– 125-мм гладкоствольная пушка – 1
– 7,62-мм пулемет “59-Т” – 2
– 12,7-мм зенитный пулемет “54” 1 (500)
Стабилизатор вооружения – двухплоскостной
Механизм заряжания – есть
Средства постановки дымзавесы – ТДА
Тип и марка двигателя: дизель “12150L7BW” 12-цилиндровый
Максимальная мощность, л.с. 580
Максимальная скорость, км/ч: 50
Запас хода, км 420…440
Преодолеваемые препятствия:
– ров, м 2,7
– стенка, м 0,8
– брод, м 1,4
Бронирование, мм:
– лоб копуса 97
– борт копуса 20…79 + экраны
– лоб башни 203
– борт башни 150
– крыша 20