Полные характеристики

Боевая масса, кг:41000
Максимальная скорость по шоссе, км/ч:57
Запас хода по шоссе, км:480
Вооружение:1x105-мм нарезная "83", 1x7,62-мм пулемет "59-Т", 1x12,7-мм зенитный пулемет "54"
Экипаж, чел.:4

Литература


Основной боевой танк “Тип 85”

Модификации:
“Тип 85-I” (серийная модификация)
“Тип 85-II” (полупроводниковая электроника)
“Тип 85-IIA” (экспортный вариант для Пакистана с новой СУО)
“Тип 85-IIM” (экспортный вариант для Пакистана, 125-мм пушка, 1992 г.)
“Тип 88C” (модификация “85-IIM” для НОАК, серия с 1997 г.)
“Тип 85-III” (усовершенствованный “Тип 88C”, нов. двигатель, ДЗ, 1995 г.)
“Тип 88C” усовершенствованный (проект; усилено бронирование, новая СУО)

Танк “Тип 85” стал поворотным пунктом в китайском танкостроении, завершив наконец-то бесконечную линию модернизаций и усовершенствований серии “59/69/79/80”. Главным и принципиальным оличием нового танка является сварная башня с развитой кормовой нишей (по типу западных танков), установленная на шасси танка “88”. Корпус и башня имеют комбинированное многослойное бронирование в лобовой проекции, которое может дополняться навесной динамической защитой. Броневые модули выполнены модульными, что облегчает их замену. Защищенность также повышена за счет установки откидных бортовых экранов, закрывающих ходовую часть и решетчатой корзины вокруг кормовой ниши башни. По сравнению с предыдущими модификациями “Тип 85” имеет увеличенный в длину обтекаемый корпус. Подвеска, обрезиненные катки, гусеница с РМШ полностью заимствованы от танка “80-II”, но расстояние между опорными катками несколько увеличилось.

Первые прототипы (1986 г.) были вооружены стандартной 105-мм нарезной пушкой, как на танках “80/88”. Позже появилась новая модификация, выпущенная малой серией – “Тип 85-I”. Внешне этот танк отличался наличием термокожуха на пушке. Еще через некоторое время появился “Тип 85-II”. По различным данным это либо модификация с СУО, использующей современную электронику, либо командирский танк с дополнительными средствами связи и зарядным агрегатом. “Тип 85-IIA” разрабатывался специально для СВ Пакистана. На этом танке установили специальную систему тренировки экипажей “Weston Simfire 2” интегрированную в СУО. Сообщалось, что Пакистан наладил их мерийное производство (встречается также обозначение “Тип 85-IIAP”).

Однако, все это были полумеры, о чем понимали и китайские специалисты. Танк значительно уступал по вооружению ОБТ основных западных стран и России. Поэтому дальнейшее усовершенствование шло по пути усиления огневой мощи, которое было достигнуто путем установки 125-мм гладкоствольной пушки российского производства с автоматом заряжания.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Боевая масса, кг 41000
Экипаж, чел. 4
Основные размерения, мм:
– Длина по корпусу (с пушкой вперед) 6325 (9340)
– Ширина 3372
– Высота 2300
– Клиренс 480
– Колея 2700
Преодолеваемые препятствия:
– ров, м 2,7
– стенка, м 0,8
– брод, м 1,4
Вооружение (боезапас, выстрелов):
– 105-мм нарезная “83” – 1 (44)
– 7,62-мм пулемет “59-Т” – 1
– 12,7-мм зенитный пулемет “54” – 1
Стабилизатор вооружения двухплоскостной
Механизм заряжания – нет
Средства постановки дымзавесы – 2х6 гранатометы, ТДА
Тип и марка двигателя: дизель “12150L7BW” 12-цилиндровый
Максимальная мощность, л.с. 730
Удельная мощность, л.с./т 17,8
Максимальная скорость, км/ч: 57
Запас хода, км 480
Бронирование, мм:

Основной боевой танк “Тип 85-IIM” (модификация “Тип 85”)

Танк “Тип 85-IIM” стал первой моделью серии “85”, оснащенной 125-мм гладкоствольной пушкой с автоматом заряжания, аналогичным АЗ российского танка Т-72М. Пушка представляет собой российское танковое орудие 2А46М (по другим данным 2А26), которое китайская компания НОРИНКО скопировала и освоила в производстве. Вместе с пушкой были освоены и 125-мм боеприпасы: кумулятивный, бронебойный подкалиберный, осколочно-фугасный. Один из снарядов – БК-29 сконструирован специально для преодоления современной брони с встроенной динамической защитой.

Компоновка танка не изменилась, но состав экипажа претерпел принципиальные изменения. Теперь на танке отсутствует заряжающий, функции которого выполняет автомат заряжания (скорострельность 6…8 выстр./мин). Командир, как и прежде сидит в башне справа, наводчик – слева; механик водитель находится в отделении управления в передней части корпуса, его место сдвинуто влево относительно продольной оси. В механизированной боеукладке под башней находятся 22 снаряда, еще 20 размещены в корпусе и башне. Вспомогательное вооружение включает 7,62-мм спаренный с пушкой пулемет (дальность 1800 м) и зенитный 12,7-мм пулемет “54” на стандартном турельном станке перед командирской башенкой. Развитая система управления огнем ISFCS-212 позволяет вести эффективную стрельбу из пушки с ходу по движущимся целям. В ее состав входят комбинированный прицел наводчика с лазерным дальномером, стабилизированный прицел командира, двухплоскостной стабилизатор вооружения, атмосферный датчик, цифровой баллистический вычислитель и др.

Двигатель, как на предыдущих образцах, 12150L7BW водяного охлаждения и полуавтоматическая трансмиссия расположены в кормовой части корпуса. Замена двигателя в полевых условиях занимает 40 минут. Общий запас топлива во внутренних и внешних баках – 1400 л. Два выхлопных патрубка выходят на правый борт танка. Скорость по шоссе составляет 57 км/ч, вне дорог – 30…35 км/ч. Гусеницы с РМШ оснащаются асфальтоходными башмаками. С подготовкой (ОПВТ аналогично российскому) танк может преодолевать водные преграды глубиной до 5 метров, либо брод с подготовкой – 2,5 м. В некоторых источниках заявленный запас хода танка равен 700 км, а с дополнительными баками – 900 км, но это маловероятно, так как ёмкость топливной системы не менялась.

Танк “85-IIM” предназначался прежде всего на экспорт в Пакистан, тем более, что там уже стояли на вооружении “85-IIA” всего было поставлено 200 ед.), поэтому для собственных нужд Китай разработал его модификацию “88С”, хотя некоторое количество “85-IIM” входят в состав НОАК (вероятно). На части пакистанских танков установлена СУО, аналогичная танку “Аль Халид”.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Боевая масса, кг 41000
Экипаж, чел. 3
Основные размерения, мм:
– Длина по корпусу (с пушкой вперед) 6325 (10280)
– Ширина 3450
– Высота 2300
– Клиренс 480
– Колея 2700
Среднее удельное давление на грунт, кг/см.кв. 0,771
Преодолеваемые препятствия:
– ров, м 2,7
– стенка, м 0,8
– брод, м 1,4
Вооружение (боезапас, выстрелов):
– 125-мм гладкоствольная 2А46М – 1 (22 + 18)
– 7,62-мм пулемет “59-Т” – 1
– 12,7-мм зенитный пулемет “54” – 1
Углы вертикального наведения, град. -6…+14
Стабилизатор вооружения – двухплоскостной
Механизм заряжания – есть
Средства постановки дымзавесы – 2х6 гранатометы, ТДА
Тип и марка двигателя: дизель “12150L7BW” 12-цилиндровый
Максимальная мощность, л.с. 730
Удельная мощность, л.с./т 17,8
Максимальная скорость, км/ч: 57
Запас хода, км 500

Основной боевой танк “Тип 88С” (модификация “Тип 85”)

В 1990-х гг. на вооружение сухопутных войск НОАК поступил модифицированный танк “85-IIM”, получивший обозначение… “Тип 88C”. Поэтому не стоит путать его с танками серии “88A/88B”. Внешних отличительных особенностей эта модель не имеет. Единственное, что отличает его от экспортного варианта, это наличие нового 12,7-мм зенитного пулемета (возможно, модифицированного российского НСВ) на измененной турели. Также на некоторых танках выхлопные патрубки выполнены в виде выступающих за пределы борта загнутых назад и вниз труб. Иногда вместо решетчатой корзины, на башне крепятся ящики ЗИП. Основное средство связи – усовершенствованная УКВ радиостанция “889B” (дальность 20…25 км). Бронезащита, двигатель, основное вооружение – все в точности такое же, как у “85-IIM”. Боекомплект увеличен на 2 снаряда.

Массовое производство танков “Тип 88C” для НОАК было начато в 1997 году. В настоящее время на вооружении находятся приблизительно 400 единиц, которые распределены среди элитных танковых подразделений, таких как 6-я бронетанковая дивизия (38-й армейской группы) Пекинского ВО и 8-я бронетанковая дивизия (26-й армейской группы) Джинанского ВО.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Боевая масса, кг 41000
Экипаж, чел. 3
Основные размерения, мм:
– Длина по корпусу (с пушкой вперед) 6325 (10280)
– Ширина 3450
– Высота 2300
– Клиренс 480
Колея 2700
Среднее удельное давление на грунт, кг/см.кв. 0,771
Преодолеваемые препятствия:
– ров, м 2,7
– стенка, м 0,8
– брод, м 1,4
Вооружение (боезапас, выстрелов):
– 125-мм гладкоствольная 2А46М – 1 (22 + 20)
– 7,62-мм пулемет “59-Т” – 1
– 12,7-мм зенитный пулемет W-85 – 1 (500)
Углы вертикального наведения, град. -6…+14
Стабилизатор вооружения – двухплоскостной
Механизм заряжания – есть
Средства постановки дымзавесы – 2х6 гранатометы, ТДА
Тип и марка двигателя: дизель “12150L7BW” 12-цилиндровый
Максимальная мощность, л.с. 730
Удельная мощность, л.с./т 17,8
Максимальная скорость, км/ч: 57
Запас хода, км 500

Основной боевой танк “Тип 85-III” (модификация “Тип 85”)

В середине 1990-х гг. в Китае был создан опытный образец танка “Тип 85-III”, который является усовершенствованной модификацией танков “85-IIM/88C”. Впервые танк публично показан в 1995 году. На нем установлен более мощный 1000-сильный дизельный двигатель жидкостного охлаждения, что позволило увеличить максимальную скорость хода до 65 км/ч, а удельную мощность поднять до 23,98! Защита танка усилена за счет установки поверх основной брони элементов динамической защиты типа FY собственной разработки. Коробчатые элементы ДЗ крепятся на верхней (16 штук) и нижней (6) лобовых деталях корпуса, на фронтальной части башни (6), а также на крыше и по бокам. Три передних секции фальшбортов также заменены на новые. В связи с этими изменениями боевая масса возросла до 41,7 т. Возможно танки “Тип-85-III” заменят в серийном производстве “Тип 88C”.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Боевая масса, кг 41700
Экипаж, чел. 3
Основные размерения, мм:
– Длина по корпусу (с пушкой вперед) 6345 (10300)
– Ширина 3450
– Высота 2300
– Клиренс 480
– Колея 2700
Преодолеваемые препятствия:
– ров, м 2,7
– стенка, м 0,8
– брод, м 1,4
Вооружение (боезапас, выстрелов):
– 125-мм гладкоствольная 2А46М – 1 (22 + 20)
– 7,62-мм пулемет “59-Т” – 1
– 12,7-мм зенитный пулемет W-85 – 1 (500)
Углы вертикального наведения, град. -6…+14
Стабилизатор вооружения двухплоскостной
Механизм заряжания – есть
Средства постановки дымзавесы – 2х6 гранатометы, ТДА
Тип и марка двигателя: дизель 12-цилиндровый
Максимальная мощность, л.с. 1000
Удельная мощность, л.с./т 23,98
Максимальная скорость, км/ч: 65
Запас хода, км 500