Полные характеристики

Боевая масса, кг:38000
Максимальная скорость по шоссе, км/ч:60
Запас хода по шоссе, км:600
Вооружение:1х105-мм нарезная пушка "83", 1х7,62-мм пулемет "59-Т", 1х12,7-мм зенитный пулемет "54"
Экипаж, чел.:4

Литература


Основной боевой танк “Тип 80-I” (ZTZ-80)

Модификации:
– “Тип 80-II” (усовершенствована СУО, опытный, 1985 г.)
– “Тип 88” (ZTZ-88; серийный вариант “80-II”)
– “Тип 88B” (ZTZ-88B; новая СУО, пушка)
– “Тип 88A” (ZTZ-88A; усовершенствованный “88B”)

Машины созданные на базе “Тип 80-I”:
– “Storm I” (“Штурм-1”; прототип со сварной башней)
– “Тип 85” (новый танк со сварной башней и 125-мм пушкой, 1989 г.)
– 35-мм ЗСУ (проект)
– Машина передовых артиллерийских наблюдателей
– “Тип 88” (PLZ-45; 155-мм экспортная САУ)

В 1984 году конструкторы китайской государственной оружейной корпорации NORINCO закончили разработку нового основного боевого танка, получившего обозначение “Тип 80-I” (ZTZ-80). Танк был создан на базе “Тип 79” и стал, если можно так выразиться, “последней каплей”, которую китайцы смогли “выжать” из удачной конструкции советского Т-54. Фактически он является последним результатом глубокой модернизации танков серии “59/69/79”. Первые опытные образцы “Тип 80” были изготовлены на военном предприятии №617 в г. Баотоу, Внутренняя Монголия. Танк “Тип 80”, как и его предшественники, имеет классическую схему компоновки с отделением управления спереди, боевым отделением с башней в середине и моторно-трансмиссионным сзади. Корпус машины имеет совершенно новую конструкцию, отличную от танков “Тип 69/79”, и выполнен из сварных бронированных листов с многослойным бронированием лобовой части, при этом, по заявлению специалистов НОРИНКО, лобовые детали могут дополняться навесной композиционной или “реактивной” броней собственной разработки. Полусферическая монолитная башня полностью заимствована от танка “79”, но толщина лобовой части увеличена до 250 мм. Башня также может оснащаться дополнительными бронелистами.

Экипаж танка 4 человека. Механик-водитель располагается в передней части корпуса у левого борта. Он имеет свой люк, который открывается поворотом влево. Для обзора служат два перископических прибора наблюдения, один из которых (левый) может заменяться на ИК-прибор для ночного вождения. В башне размещаются остальные три члена экипажа: командир, наводчик (слева от пушки) и заряжающий (справа от нее). Командирское место оборудовано вращающейся на 360 градусов башенкой, в которой имеются три перископических прибора, при этом центральный является одновременно двухканальным (дневным/ночным) прицелом с возможностью перенацеливания пушки. В командирской башенке расположен одностворчатый люк, открывающийся вперед, в котором смонтированы еще два перископа (по бокам). У заряжающего есть также свой люк, открывающийся назад, и перископический прибор наблюдения, который можно поворачивать вправо.

В качестве основного вооружения на танке установлена стабилизированная в двух плоскостях 105-мм нарезная пушка “83” с эжектором и теплозащитным кожухом из легкого сплава (самый первый опытный образец танка такого кожуха не имел). Углы вертикального наведения составляют от -4,3 до +18 градусов. В боекомплект танка входят унитарные выстрелы со снарядами, выпускаемыми компанией НОРИНКО по западным лицензиям и собственной разработки, стандартизированные со 105-мм танковыми боеприпасами НАТО. Танк оснащен усовершенствованной системой управления огнем “Тип 37А”, в которую входят двухплоскостной стабилизатор вооружения, комбинированные прицелы командира и наводчика, внешний лазерный дальномер, установленный над маской пушки, и электронный баллистический вычислитель. Последний автоматически получает данные от датчика угловой скорости цели, датчика угла наклона цапф пушки, углов вертикальной и горизонтальной наводки, скорости ветра и давления воздуха и вносит автоматические поправки. Дополнительные параметры вводятся вручную: температура заряда, температура воздуха, тип боеприпаса (точнее, его начальная скорость) и дальность до цели. Для работы с вычислителем у наводчика имеется специальная панель, на которой высвечивается вся необходимая информация, стабилизатор также имеет свой пульт. Наводчик имеет телескопический дневной прицел и перископический комбинированный с зависимой стабилизацией поля зрения, который может легко заменяться на дневной прибор наблюдения. СУО разработана при помощи британской фирмы “Marconi” и позволяет танку вести бой в современных условиях (имеются в виду 1980-е годы), поражать движущиеся и неподвижные цели в движении. Вспомогательное вооружение танка “Тип 80” включает в себя 7,62-мм пулемет, спаренный с пушкой, и 12,7-мм зенитный пулемет на турели над люком заряжающего. Конструкция турели зенитного пулемета полностью аналогична танкам “Тип 59/69/79”. Общий боекомплект составляет 2250 патронов калибра 7,62 мм и 500 12,7-мм патронов, размещенных в боевом отделении и снаряженных в ленты. По бортам башни установлены два блока четырехствольных дымовых гранатометов с электрическими цепями стрельбы (как на танке “Тип 79”), которыми могут управлять командир или наводчик. Позади гранатометов расположены специальные ящики с запасными гранатами. В задней части башни имеется решетчатая корзина для возимого имущества и вещей экипажа, на которой крепится оборудование ОПВТ. Защищенность танка повышают фигурные 5-секционные противокумулятивные откидные бортовые экраны, закрывающие ходовую часть.

Ходовая часть представляет собой несколько измененный вариант шасси опытных танков WZ-1224 и WZ-1226. Она состоит из шести пар обрезиненных двускатных опорных катков меньшего диаметра и трех пар поддерживающих роликов (на предыдущих танках – пять опорных катков).

Повышение подвижности танка “Тип 80” достигнуто установкой форсированного дизельного двигателя VR-36 (экспортная модификация “12150L7BW”) с турбонаддувом мощностью 730 л.с., продолжающего линию советского В-54. При боевой массе 38 тонн танк имеет удельную мощность 19,2 л.с./т. Максимальная скорость движения по шоссе до 60 км/ч. Трансмиссия механическая планетарная с пятью передачами переднего хода и одной – заднего. В отличие от предыдущих типов танков, на “Тип 80” имеются два выхлопных патрубка, которые выходят не на левый а на правый борт, что является одной из внешних характерных особенностей. Точно так же и внешние топливные баки перенесены с правой на левую надгусеничную полку, а на правой расположены ящики ЗИП. Общий запас топлива во внутренних и внешних баках составляет 1400 литров, в том числе в двух кормовых 200-литровых бочках на специальных креплениях, при использовании которых запас хода увеличивается с 430 до 600 км. Встроенная термодымовая аппаратура позволяет делать дымовые завесы путем впрыскивания топлива в выхлопную трубу. При использовании ОПВТ возможно преодоление водных преград по дну глубиной до 5 метров и шириной до 600 метров. Труба ОПВТ устанавливается на место колпака вентилятора на крыше башни перед люком заряжающего.

В стандартный набор систем танка входят: автоматическая система противоатомной защиты (индивидуальная) с фильтро-вентиляционной установкой, автоматическая быстродействующая система пожаротушения (ППО), ТДА, средства связи (радиостанция “889” и танковое переговорное устройство “VIC-8”) и ОПВТ.

Танк “Тип 80-I” стал опытным прототипом для создания серии машин, последние модификации которых были приняты на вооружение НОАК в 1980-х годах. Серийное производство было закончено в 1995 году после выпуска приблизительно 500 танков модификаций “88/88В/88А”. На экспорт танк не поставлялся.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Боевая масса, кг 38000
Экипаж, чел. 4
Основные размерения, мм:
– Длина по корпусу (с пушкой вперед) 6325 (9328)
– Ширина 3372
– Высота 2296
– Клиренс 480
– База х Колея 4064 х 2700
Среднее удельное давление на грунт, кг/см.кв. 0,85
Преодолеваемые препятствия:
– ров, м 2,7
– стенка, м 0,8
– брод, м 1,4
Вооружение (боезапас, выстрелов):
– 105-мм нарезная пушка “83” – 1 (48)
– 7,62-мм пулемет “59-Т” – 1 (2250)
– 12,7-мм зенитный пулемет “54” – 1 (500)
Углы вертикального наведения, град. -4…+18
Стабилизатор вооружения двухплоскостной
Механизм заряжания – нет
Средства постановки дымзавесы – 2х4 гранатометы, ТДА
Тип и марка двигателя: дизель “VR-36” 12-цилиндровый
Максимальная мощность, л.с. 730
Удельная мощность, л.с./т 19,2
Максимальная скорость, км/ч: 60
Запас хода, км 430…600
Бронирование, мм:
– лоб копуса – комбинир.
– борт копуса – 20…80 + экраны
– лоб башни – 250
– борт башни – 150
– крыша – 20

Основной боевой танк “Тип 80-II” (модификация “Тип 80-I”)

“Тип 80-II” – усовершенствованная модификация танка “80-I”. Главные изменения коснулись системы управления огнем. Лазерный дальномер был интегрирован в прицел наводчика, а все оптические приборы получили специальное покрытие для защиты от излучения от ядерного взрыва.

Также была установлена специальная встроенная система выверки прицелов, которой могут пользоваться как командир, так и наводчик. Некоторым улучшениям подверглись система защиты от ОМП и ФВУ, сведенные в единый комплекс (ранее системы выполняли свои задачи в отдельности). Была установлена полуавтоматическая планетарная трансмиссия. Радиостанция “889” заменена на более совершенную VRC-83, ТПУ осталось прежним.

Основным внешним отличием танка “Тип 80-II” являются решетчатые экраны на башне, охватывающие ее по всему периметру. Это повышает защищенность танка от современных кумулятивных и фугасных снарядов. Общая масса увеличилась на 0,5 тонны. Остальные характеристики остались неизменными.

Танк “Тип 80-II” является опытным образцом и не поступал на вооружение КНР или каких-либо других стран.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Боевая масса, кг 38500
Экипаж, чел. 4
Основные размерения, мм:
– Длина по корпусу (с пушкой вперед) 6325 (93368)
– Ширина 3372
– Высота 2296…2874
– Клиренс 480
– База х Колея 4064 х 2700
Среднее удельное давление на грунт, кг/см.кв. 0,85
Преодолеваемые препятствия:
– ров, м 2,7
– стенка, м 0,8
– брод, м 1,4
Вооружение (боезапас, выстрелов):
– 105-мм нарезная “83” – 1 (48)
– 7,62-мм пулемет “59-Т” – 1 (2250)
– 12,7-мм зенитный пулемет “54” – 1 (500)
Углы вертикального наведения, град. -4…+18
Стабилизатор вооружения двухплоскостной
Механизм заряжания – нет
Средства постановки дымзавесы – 2х4 гранатометы, ТДА
Тип и марка двигателя: дизель “12150L7BW” 12-цилиндровый
Максимальная мощность, л.с. 730
Удельная мощность, л.с./т 18,96
Максимальная скорость, км/ч: 60
Запас хода, км 430
Бронирование, мм:
– борт копуса 20…79 + экраны
– лоб башни 203 + экраны
– борт башни 150 + экраны
– крыша 20

Основной боевой танк “Тип 88” (модификация “Тип 80-I”)

После всесторонних испытаний танка “80-II” была создана его серийная модификация “Тип 88”, которая и поступила на вооружение сухопутных войск НОАК. Общая конструкция танка осталась неизменной, как и у “80-II”. Основными внешними отличительными особенностями являются блоки дымовых гранатометов, расположенные по другому, а также отсутствие решетчатых экранов на башне (оставлена только корзина в кормовой части). Сообщается, что это сделано для того, чтобы оставить место для крепления блоков динамической защиты собственной разработки (типа FY). Вооружение, боезапас, СУО, бронирование, двигатель, трансмиссия –
все как у “Типа 80-II”.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Боевая масса, кг 38500
Экипаж, чел. 4
Основные размерения, мм:
– Длина по корпусу (с пушкой вперед) 6325 (9368)
– Ширина 3372
– Высота 2296…2874
– Клиренс 480
– База х Колея 4064 х 2700
Среднее удельное давление на грунт, кг/см.кв. 0,85
Преодолеваемые препятствия:
– ров, м 2,7
– стенка, м 0,8
– брод, м 1,4
Вооружение (боезапас, выстрелов):
– 105-мм нарезная “83” – 1 (48)
– 7,62-мм пулемет “59-Т” – 1 (2250)
– 12,7-мм зенитный пулемет “54” – 1 (500)
Углы вертикального наведения, град. -4…+18
Стабилизатор вооружения двухплоскостной
Механизм заряжания – нет
Средства постановки дымзавесы – 2х4 гранатометы, ТДА
Тип и марка двигателя: дизель “12150L7BW” 12-цилиндровый
Максимальная мощность, л.с. 730
Удельная мощность, л.с./т 18,96
Максимальная скорость, км/ч: 60
Запас хода, км 430
Бронирование, мм:
– борт копуса 20…79 + экраны
– лоб башни 203
– борт башни 150
– крыша 20

Основной боевой танк “Тип 88B” (модификация “Тип 80-I”)

Модификация “Тип 88B” является дальнейшим усовершенствованным вариантом танка “Тип 80/88”. На этой модели была установлена новая система управления огнем и модифицированная танковая пушка. В состав СУО JSFCS-212 помимо прицелов командира и наводчика и стабилизатора вооружения входит новый стабилизированный дневной/ночной прицел с встроенным лазерным дальномером, усовершенствованный цифровой баллистический вычислитель с датчиками наклона цапф и оси пушки, датчиком ветра и панелью управления. 105-мм нарезная пушка “83-I” имеет измененную казенную часть для стрельбы новыми боеприпасами, разработанными национальной корпорацией NORINCO (ОФ, кумулятивные, подкалиберные снаряды). Вспомогательное вооружение осталось неизменным.

Гусеницы танка “88B” имеют резино-металлический шарнир и комплектуются асфальтоходными башмаками. Ходовая часть закрыта фигурными бортовыми резинотканевыми экранами. Запас топлива может дополняться двумя цилиндрическими баками, которые крепятся на корме, при этом запас хода достигает 600 км.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Боевая масса, кг 39000
Экипаж, чел. 4
Основные размерения, мм:
– Длина по корпусу (с пушкой вперед) 6325 (9368)
– Ширина 3372
– Высота 2296…2874
– Клиренс 480
– База х Колея 4064 х 2700
Среднее удельное давление на грунт, кг/см.кв. 0,85
Преодолеваемые препятствия:
– ров, м 2,7
– стенка, м 0,8
– брод, м 1,4
Вооружение (боезапас, выстрелов):
– 105-мм нарезная “83-I” – 1 (48)
– 7,62-мм пулемет “59-Т” – 1 (2250)
– 12,7-мм зенитный пулемет “54” – 1 (500)
Углы вертикального наведения, град. -4…+18
Стабилизатор вооружения двухплоскостной
Механизм заряжания – нет
Средства постановки дымзавесы – 2х4 гранатометы, ТДА
Тип и марка двигателя: дизель “12150L7BW” 12-цилиндровый
Максимальная мощность, л.с. 730
Удельная мощность, л.с./т 18,7
Максимальная скорость, км/ч: 60
Запас хода, км 430…600
Бронирование, мм:
– борт копуса 20…79 + экраны
– лоб башни 203
– борт башни 150
– крыша 20

Основной боевой танк “Тип 88A” (модификация “Тип 80-I”)

Танк “Тип 88А”, как ни странно, является усовершенствованной модификацией танка “88B”. Главное отличие состоит в длине ствола пушки 105-мм пушки “83-I”. Ствол удлинен почти на метр и имеет улучшенные характеристики. Сообщается, что защита нового танка будет усилена путем установки элементов ДЗ собственной разработки.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Боевая масса, кг 39500
Экипаж, чел. 4
Основные размерения, мм:
– Длина по корпусу (с пушкой вперед) 6325 (1065)
– Ширина 3372
– Высота 2296…2874
– Клиренс 480
– База х Колея 4064 х 2700
Среднее удельное давление на грунт, кг/см.кв. 0,85
Преодолеваемые препятствия:
– ров, м 2,7
– стенка, м 0,8
– брод, м 1,4
Вооружение (боезапас, выстрелов):
– 105-мм нарезная “83-I” – 1 (48)
– 7,62-мм пулемет “59-Т” – 1 (2250)
– 12,7-мм зенитный пулемет “54” – 1 (500)
Углы вертикального наведения, град. -4…+18
Стабилизатор вооружения двухплоскостной
Механизм заряжания – нет
Средства постановки дымзавесы – 2х4 гранатометы, ТДА
Тип и марка двигателя: дизель “12150L7BW” 12-цилиндровый
Максимальная мощность, л.с. 730
Удельная мощность, л.с./т 18,48
Максимальная скорость, км/ч: 60
Запас хода, км 430…600
Бронирование, мм:
– борт копуса 20…79 + экраны
– лоб башни 203 + ДЗ
– борт башни 150 + ДЗ
– крыша 20